老师好，我的是2013年赛欧三厢车，最近两个月感觉_雪佛兰_赛欧

老师好，我的是2013年赛欧三厢车，最近两个月感觉刹车比以前硬，但是还能踩的住，以前需要五分的力度现在就得需要八分的力度，就是这样的感觉，有时候往下踩的时候，感觉没有刹车但是再往下踩就有刹车了，还有的时候只能踩下去二厘米车就停了，要是堵车的话每天脚都会很累，去维修站和4s店他们就说没有问题，但是我主要开这个车，能感觉出来跟以前相比确实硬了很多，最近一次去4s店换过真空的管，但是也没有解决请老师们帮忙看看是啥原因？

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李培雄

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建议更换刹车真空助力鼓，

2017-05-17 20:34:46

刹车比较硬的话，是刹车真空助力鼓漏气或者泄压引起的，。/雪佛兰4s店维修技师为你解答，

真空助力鼓就是那个助力包吗？

是的，，

换个助力包就行了？

是的，是助力鼓的问题，，

泄压是什么意思？

刹车助力鼓是发动机产生的真空度，为刹车踏板助力的，。助力鼓真空度不足。就会造成刹车偏硬，，

就是助力包有问题，换了就解决了是不？

是的，。

好谢谢了。

不客气，感谢对汽车大师的支持，。

小贴士：该回复还有

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如果这个检查没问题，就是管路连接啊，以及你踩刹车进行去验证的时候，的确是对角对应的。那么好，我们现在车辆向左偏。那你现在就要去检查我们的左后轮刹车片和刹车鼓之间的间隙。间隙是否合适，如果间隙大了之后，会导致我们左侧的这个压力刹车的压力会降低。但是从刹车印儿来看的话。是我们右前轮先开始拖刹，它的距离也是最长的。呃，您如如果说到了最后车辆是向左了，那就说明到了最后阶段的时候，我们车辆左前轮的刹车力变成了最大。那么你就要重点检查后面刹车片和刹车鼓之间的配合间隙。可以进行调整一下，使我们左后轮侧的那个刹车片和刹车鼓之间的间隙调小一点。然后将我们右后轮刹车片和刹车鼓之间的间隙调大点儿，你再去验证试一下。也就是说是整体的情况下，你去踩刹车的时候，我们刹车总泵里面两条管路的压力是不一致的。但是正常情况下压力是一样的，只要他们刹车片和刹车盘，刹车片和刹车鼓之间的配合间隙一致，那么它里面的压力是相同的，现在出现这种现象就说明它里面的刹车力不相同不相同的原因，就是刹车片和刹车盘和刹车鼓之间的配合间隙不合适，或者是里面有空气。现在让你通过这种调整的手段来验证它如果好了，那就是这一块的问题。也就是说一定跑不出来，我说的这几种问题里面的某一种问题。前提是只要您说的这些，总泵分泵管路全部都已经更换，包括刹车片那么剩下的那就是我说的这几个地方，某一个地方出现了问题。因为真是这些配件坏的话，你换了之后他不可能对吧，还是完全一样的，那个概率是很低的，因为它不是什么电子元件。你插头拔了它都不正常，这个不牵扯到电子电控的一些干预。上面说的你好好的检查确认应该能够发现问题。这种液压传统刹车它不是什么高科技的东西。都是纯机械液压的儿。