车子行驶56十公里机油灯报警，响三声，红灯闪烁，停车检查机油量正常，刚做保养1月，重新启动又正常，不再报警，修理厂检测机油压力正常，更换传感器，高速跑了100多公里都没事，下高速了，机油灯又报警，熄火启动又正常，修理厂师傅有说要拆油底壳检查是不是滤网堵了，有说是线路的问题，现在不不知道怎么处理
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姚民强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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可以先测试一下机油压力外界亮灯时为多少

2018-02-23 13:43:07

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你好，是哪年的车老款的吗

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老款的b51.8t

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车子行驶有劲

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老款的出现这种情况最多的是机油滤芯上面的机油散热器

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机油散热器去年4月份换了，

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去年散热器冲了

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一般还是压力上的问题先用压力表测试一下具体压力才行

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热车的时候师傅检测时说压力怠速是2多，2000转速是5左右

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压力要在什么情况下检测才准确点

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就得热车检查才行

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是啊，车子行驶了10多公里上线检测的啊，不知道够不够热

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已经够了，检测出来的结果压力没有什么问题，但关键看亮灯时的压力才行

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我今天也这样和师傅讨教的，修理厂师傅说是线路的问题

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不排除这种可能性

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不过亮灯的时候也没发现哪里不正常，车子也没异响，熄火马上启动又没事了

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一般机油压力不够的时候发动机声音会变大，没有变化应该是线路上有地方出问题了

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报警灯亮了尽管没什么异响，自己也不敢开了，就熄火了，所以也不容易检测到这时的压力

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修理厂的师傅也这样说的

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可以把压力表接上去行驶观察看亮灯时的压力，也可以先清理了线路看

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压力表接上去就只能看行驶中的压力，接压力表是要把传感器拆了的

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谢谢了！

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就是看这个压力对不对，有些压力表本身带三孔可以同时接压力传感器上去的

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嗯，谢谢师傅的耐心讲解

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不客气

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曹守军

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