18款荣威RX5自动旗舰版起步肉有时间转速都2000转了，车速还在30和10之间，起步给点油发动机吼似的，车速时降下来但发动机转速还是高，这样是什么情况
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谷志超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好老师，你的这个问题需要先刷新变速箱后试车，是因为换挡迟钝导致的此故障

2019-06-15 12:41:04

需要学习变速箱

去4S店把变速箱自学习下

什么意思

是变速箱升档慢

导致转速升高

需要去4S店搞吗

是的

升级变速箱能解决吗？

只能升级去缓解

你急加油门换挡就会慢，而且冲击很大

相似问题

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根据您描述的情况车辆在质保期4s店是无偿服务的，您让师傅查一下进气压力传感器数据，然后查一下4个缸的缸压数据是否正常，根据具体的故障来进行维修处理！

林文廷

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请问:我买的是荣威RX5互联网版20T（也就是1.5T），起步时，油门稍大，发动机转速会冲上3500-4000转，但车速未上去，但过一会儿，车子会突然加速，猛冲出去，另外，在转弯时，车子减速，在转弯完成后，油门稍舔一点，车子同样会猛冲一下，很是吓人，这是怎么回事，请回答，不胜感激

张庆岭

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我的荣威rx5新车手自一体昨天晚上回家的时候前面有个坡上高架在平路上我从自动挡切换到手动挡三挡的车速显示也是三挡然后我从三挡直接减档到一档没有踩刹车减速结果转速一下高了起来有六千以上发动机声音也大了起来我赶紧又切到自动挡上请问对变速箱和发动机有什么危害嘛

这种情况没有什么问题的。建议你不要经常这样玩

张雄

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荣威RX5手动智慧互联款车是2017.5月份的车，2019.4月份左右的时候，早上上车打火等怠速下来后，就挂一档起步走，可是松离合起步的时候，车抖的厉害，很明显的顿挫，感觉随时要熄火似的，车子大概开了4～5公里后，再起步就正常了不抖不顿挫。从那以后只要是冷车打火，挂一档起步车就抖和顿挫，温度上来了就有好了车还在质保期，每次保养抖在4S店做，车子两年了开了25000公里，平时开车都是转速在2200转左右换挡，转速低于1600就降档，车没有发生什么事故

导致您这种情况的话问题，有可能是节气门不能准确的根据发动机负荷进行怠速的一个调节，建议开到修理店把节气门清洗处理下看。

王俊

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荣威rx5max 2.0t 本人没有暴力驾驶一直是温柔驾驶第一:车身起步假如前面有车的话松油门会有反向拉力很严重的刹车感车身起步轻踩油门感觉车身会一卡一卡的第二:本人是电子档杆挂挡会有声音伴随车身抖动一下第三:在二十到三十码之间不踩油门的情况车身会有非常严重的刹车感有时感觉车头明显下压第四:上升档位转速匹配上升的时候每逢转数掉下来的时候会有严重的顿挫感感觉像踩了刹车一样第五:汽车起步转数没起来而遇到前挡有车要踩刹车的时候方向盘会抖动车身也有轻微的晃动每次请踩油门不管起步还是转弯完成后踩油门都会有声音会有卡顿的感觉造成驾驶感受很不好没有平顺的那种感觉

根据你的描述，双离合的这个缺陷和通病就是这个双离合变速箱在低速行驶的时候，这个变速箱里面的换挡速度换挡频率是比较快的。就会出现这种顿挫和不平顺的现象。你上面描述的这些现象的话，这个就是双离合这种通病和这个缺陷导致的，这个没有办法改变。这种双离合变速箱的话，这个建议开车的时候还是需要大脚油门开的。油门大的情况下，发动机输出的扭距就比较大，这种现象有可能会减弱一点。没有坏了，双离合变速箱这个新车的时候就会有，或者是跑几千公里或者是几万公里的时候都会出现。

郑晓辉

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18款荣威RX5自动旗舰版起步肉 有时间转速都2000转了，车速还在30和10之间，起步给点油发动机吼似的，车速时降下来但发动机转速还是高，这样是什么情况 展开

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