我的荣威rx5新车手自一体昨天晚上回家的时候前面有个坡上高架在平路上我从自动挡切换到手动挡三挡的车速显示也是三挡然后我从三挡直接减档到一档没有踩刹车减速结果转速一下高了起来有六千以上发动机声音也大了起来我赶紧又切到自动挡上请问对变速箱和发动机有什么危害嘛
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崔志强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况没有什么问题的。建议你不要经常这样玩

2017-11-29 14:50:22

你好，不好意思。刚刚有点忙，一次没有问题的。建议以后不要这样操作

嗯呢的没事的也就这一次以后肯定不会有的

我对手自一体也不是很熟悉所以才...

嗯，可以在低速的时候尝试怎么操作手动模式

说白了，就像开手动挡的时候在4挡，你马上放到1挡去，转速肯定会很高的

嗯嗯只要对车子没多大伤害就好了

减档也应该先把车速减下来在减档这才合适呢谢谢师傅哈！

正常的是这样的。

好的谢谢师傅了以后有问题还请教您

👌，

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刘文强

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我的车是荣威rx5 max ，不是rx5 变速箱是6速湿式双离合一年多跑了快两万公里，几千公里的时候就听到变速箱咔，当，这种异响，现在刹车减速再突然给油门会听到当的一声响，比方说现在行驶60迈，轻点下刹车再突然给油，就听到当的一声，类似于齿轮突然咬合的撞击声，刹车减速降档过程也会经常听到咔的响，一档升二挡也总听到当的一声，反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来，去店里刷程序好几次了，也不管用，让他们试车他们说试车正常，也不好好试，像这种情况到底属于质量问题吗，我可不可以申请更换变速箱，有必要吗

这个车辆属于双离合变速箱，双离合变速箱的特点就是换挡会，存在顿挫感，然后换挡加油门大了之后会出现变速箱内部异响，这都是属于正常现象，是无法正常解决的，但是通过变速箱自学习也可以正常来减轻的

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我的车是荣威rx5 max ，6速湿式双离合跑了16目前快两万公里，现在刹车减速再突然给油门会听到咔的一声响，刹车减速降档过程也会经常听到咔的响，一档升二挡也总听到当的一声，反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来比方说正常五六十迈行驶点一脚刹车，再突然点油门，会听到当的一声像齿轮突然撞击咬合的声音【车型：荣威RX5】

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况是变速箱内部齿轮发出的异响检查更换变速箱总成。希望能帮到您！祝你生活愉快

杨秀伟

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孙廷

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