你好，我是汽车大师金牌技师-吴煜豪，很高兴为你解答。
有机会导致发动机动力不足，发动机故障灯点亮
您好
我的车前段时间换过缸垫，然后就发现有时候低扭动力不足，起步要深油门，有时候会出混合气制备故障码，清除后就能正常，开一阵又会出来
可能是修的时候正时没调好，我发些数据图片您帮我看看行吗
只有这两个故障码吗？
对，只有这两个故障码，反反复复
有故障码的时候动力就变差了，严重的时候跑高速120左右速度和转速都上不去
另外，这个故障码有时候会单独出现，有时是缸列1或2单独出现
我看了一下电脑数据，进气凸轮轴和怠速过量空气系数值有些偏差，这个数据是清完故障码后测的
怠速执行器开度那里当怠速降到700左右的时候就在正常值范围了
对了，发动机冷热车状态下有哒哒哒的声音，这个是调完正时之后才出现的，开了差不多一个月，这个声音依然存在
冷车热车和行驶中都有这样的哒哒哒生意
针对这两个故障码，你们都做了哪些处理
排查了漏气和空气流量计，换了新的空滤
更换火花塞和清洗喷油嘴检查喷油嘴雾化程度是否良好，清洗积炭及节气门
火花塞和喷油嘴新换不到四个月，发动机积碳和节气门在换缸垫的时候已经处理过
更换汽油格
嗯，汽油格和油泵芯换过了，刚才忘记说了
因为我的油泵噪音很大，所以就一起换掉了
除了这两个故障码，还有其他故障码吗
没有的，只有这两个
是不是凸轮轴位置有偏差不是这两个故障码的成因
凸轮轴如果有偏差会报凸轮轴故障码的，还是重点检查混合气问题
进气门积炭洗过吗？
嗯嗯，也清洗过
另外，二次空气喷射泵在什么情况下才会激活，怠速状态下这几个都是未激活状态
不知是否和这个有关系
二次空气泵影响几率不高
嗯嗯，那就真的不知到底是什么原因了，动力不足，低扭无力，发动机还有哒哒哒的响声，故障码清除就能正常一阵子，总是觉得非常奇怪
是维修过后出现的故障现象吗？
嗯，是的，维修后出现
维修了什么，干嘛要维修
维修之前曾经有过，换的空滤和排气凸轮轴传感器就好了，维修后又出现
换缸垫，冲缸了
可以考虑一下更换氧传感器
这个车应该有两个传感器是不
都换掉吗
一共四个建议换掉观察
好的，如果换掉还是没有改善的话，接下来从哪里入手
氧传感器没有故障码，发动机哒哒哒的声音和这个有关系吗
哒哒声可能只是机械磨损间隙过大了
先不考虑发动机内部，应该先从外部开始检修
好的，凸轮轴位置不需要重新调教了是不，会不会导致其他的潜在问题
先搞氧传感器吧，不行再联系
好的
