早上打火怠速怎么突然降至四百多转又生到一千六七之后
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乔忠敏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-01-22 21:40:47

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你好是不是好久没清积碳了可能是积碳闹的

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大众速腾怠速冷车怠速降下来的时候是八百转然后挂挡行驶，几分钟怠速降到六百转众速腾怠速冷车怠速降下来的时候是八百转然后挂挡行驶，几分钟怠速降到六百转，，行驶在过一段时间又是八百转了，把车子熄火，再重新打火，又回到六百转，请问这是什么原因

清洗一下节气门做一个节气门匹配。

李晓宁

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10年夏利。突然加不上油。就是怠速着车。灭火从打火然后就好了。加到四千多转又加不上油。然后就是怠速着车

祁磊

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九万二千多公里，早上怠速要六七分钟后才下来，打着火总是一千五百转左右正常吗？

如果怠速马达都换了，那就检查一下水温传感器。这个是根据水温传感器控制的。正常来说刚启动的时候怠速确实高的。一般需要着上个一两分钟左右就下来了。

李五华

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大众速腾，冷车打火要熄火，第二次打火就正常，只要是冷车第一次打火就要熄火，熄火了在第二次打火就正常第一次打着怠速一千转两三秒然后就五六百转不稳然后就熄火，第二次打着就一切正常怠速一千五百转然后慢慢降下来降到800

你好师傅根据沟通初步判断此车车况不是很好，此故障进气压力偏高，建议你重点看一下排气凸轮轴的正时有一点偏差的可能性很大

曹拉成

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09年的crv现在每次打火怠速都上一千六七百转，慢慢的最多降到一千一二，但是一挂d档，怠速就下来了，八九百转，怎么回事、谢谢

杜鑫亮

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车子冷车怠速的时候不是刚打火转速一千转吗然后过个二三十秒怠速下来之后突然一下子降到500-600 之间然后就车子震动过个两三秒慢慢的怠速又正常了，在七百转左右不是经常这样，请问这是怎么回事

大众车都这样。这是正常的现象，可变正时调节。

陈诗学

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我的车放一天第一次打火时怠速有时是六七百转，有时是四五百转，突然升到一千六七，然后慢慢降下来，快要熄火的样子，但都能打着，才买半年，关掉在重新打火就没事了，就是第一次这样。谢谢

张永君

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早上打火怠速在四百多油门无反应过三四分钟后油门有丁点反应转速上到一千三然后油门又没反应大约五六分钟后油门才正常刚跑起来怠速很不稳只能高转速低档跑

多缸失火通常只有几种可能1:汽油压力过低，2:汽油品质问题，3:大量的积碳堆积，3:换的气门密封不严，4:进气部分有漏气的现象你让维修师傅就查这几点就行了

张波

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别克凯越七万四千公里打火后怠速降得很慢跑一段路才能降到八百转以前打火后很快就能降到八百转请问是哪里的原因

李浩彬

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就在刚才开车回来，打火的时候怠速一千多，然后降到一千，然后怠速就上下上下的，转速表也就一千一千二的上下动，过一会又慢慢降下来。

王凯

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