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我的摩托从3档升4档捏离合的时候,就在捏离合的那一刻感觉发动机有种轰咚卡顿的感觉,也不是每次都那样
我的摩托从3档升4档捏离合的时候,就在捏离合的那一刻感觉发动机有种轰咚卡顿的感觉,也不是每次都那样
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#q5和途昂真的不是一个档次#
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#离合器是干嘛的#
#离合器的作用是什么#
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#离合器的正确踩法#
#离合的作用#
陈爱军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-10-04 17:12:05
您好,这个情况一般原因是固定发动机的几个螺丝松动了,紧固一下就好了。
相似问题
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换档松离合时,感觉离合器踏板有那种齿轮高速打滑的震动,持续半秒左右, 感觉踩油门那一瞬间有那种齿轮打滑的震动。就好像齿轮没有完全咬合产生的那种震动,一档换二档时比较多 但不是每次都有 昨天发动机大修完 现在在磨合期。
陈能斌
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每次一二档松离合,或是踩油门那一瞬间,听到前面发动机舱有类似于继电器吸合一样的异响,很清脆,高档位的时候没有这声音。还有就是在高速度的时候,刻意降低档位,类似于通过降档用发动机制动减速的时候,松离合那一下,也会出现这种继电器一样的声音。
你好,你这个一般是发动机机脚垫坏了导致的,建议你到修理厂检查一下机脚垫,如果机脚垫没有事就看一下内球笼有没有事,如果内球笼碎了也会发出异响
魏兵辉
4.4
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我的汽车踩离合挂一档起步时慢抬离合 感觉离合特别的灵敏 稍微抬快那么一丢丢也就一毫米的距离发动机就憋死了 怎么回事 每次一档起步抬离合时都特别特别特别的小心 抬快一毫米的距离就憋死 2345和倒档就没事
你好,根据描述情况分析,这个是离合器的问题,可以适当调整下离合器分泵推杆,如果还是不行建议更换离合器三件套,很高兴为你解答!
刘三强
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我这个新35在行驶过程中放了油门,不踩刹车,在速度降的过程中,有个减档的顿挫感,然后发动机转速表转速会提升,就像手动挡从高速档退到低速档放了离合的那种感觉,请问这是什么原因?
放开油门滑行的话,随着车速的降低,那么自动变速器电脑根据当前的车速还是转速进行来换挡要自动换入低档位,档位降低以后这个转速肯定马上就要提高,但是它和当前的这个车速不可能完全匹配,所以说这样的话就会产生一个动作感。这个都属于正常。
冯瑞
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你好,我的车是自动17款速腾1.4T豪华版,跑了27000公里,停放一段时间刹车踩不动,从P档挂D档车会强烈的抖动一下,就像手动挡挂档时离合器没踩到位的那种感觉,开一会再挂档就好了,还有换挡时顿挫严重每换一次档都有顿挫,特别1-3档特别严重4-6档率为轻一点,以前只是2、3档有顿挫感,现在换哪个档位都有顿挫,现在很严重这种情况请问什么原因
这种情况本身还没有出现档位灯闪之类的就不是什么大问题。一般直接做一下变速箱基本设定匹配一下离合器基本都能解决问题的
林泽坤
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我现在有两个情况。1,车在热车起步的时候 1挡换2挡 发动机转速一定要达到2千转它才会换档。并且发动机声音稍大,就感觉转速挺高就是不换档,一定要在2千转它才换 然后发动机转速声音就变正常了。2,比如在堵车的时候我刚把油门踩起来大约在1500转左右 这个时候放开油门 车就会有一种顿挫的感觉,感觉像是有什么东西拽着车了。好像手动档的车4档行驶的好好的 降到3档撒开离合的那种感觉。
根据您描述的情况来看,主要是属于换挡迟钝,吉利的帝豪他的变速箱电脑是需要重新进行升级的建议您去升级一下,就可以解决故障。
孟凡龙
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请问我的新福特福睿斯,车速降到20-25当前是3档,到我要加速的时候,如果直接踩油门,车子发动机就会有点响,有种拖档的感觉就好像高档低速行驶那样,但是挂回2档一松离合又会很严重的顿挫感 2:还有就是正常2档换3档,是完全松离合再加油门还是一边松离合一边加油门。 3:减速是先离合再刹车,还是先刹车再离合。 谢谢您为我解答
建议慢慢熟悉摸索一下,慢慢找感觉。
高龙
4.9
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胡宝勇
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三个月的赛欧3最近在一档起步的时候转速到1500左右的时候就感觉油门被顶了一下,同时有卡擦的声音,就响一下,二档到1500也有,其他没事,每次一档升二档踩下离合的时候变速箱都顿挫,是不是我的变速箱有啥毛病呀?求个答案。。。
李培雄
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江淮同悦,4年车6万公里,手动挡。二档换三档,三档换4档的时候感觉车有明显的顿挫的感觉,俗话说就是得瑟,换挡时抬离合,发动机转速有时会突然变高,2档换三档时车速在20公里,转数都能达到2200左右,不是经常有这种现象。就是换挡时发动机转速突然升高?请问这是怎么回事?
李海亮
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