建议去维修单位，把车辆停放在四轮定位仪上，然后从底盘下听一下，摇晃下底盘的油管，看看是不是第一次饰板之类的小零件松动
您好！稍微加点油门还有没有这个声音
比如我灯红绿灯的时候，车速快到碗0的时候车内很安静听不到，踩下刹车，一两秒后就会出线那个声音
热车之后，到地下室，停下来怠速就有，熄火重新打火，20秒后会再次出现那个声音
那如果这个时候挂空挡，松开刹车，还有没有这个声音
我也试了，低速直接空挡，慢慢滑行降速到0，发动机声音变小后，一两秒继续出现那个声音
发动机是1.5还是1.4
1.4T
4s店检查有没有说是什么地方发出的声音。如果冷车时候没有，我估计你说的这个声音是碳灌电磁阀的声音
冷车启动没有
热车启动20秒后必现
大概是从七八千公里开始出现的
有可能是碳灌电磁阀工作的声音，声音出现后，加油门是否还有声音
一开始在地下室很安静的地方非常小，没在意，到了1.1万左右在地下室声音挺大的
加油门好像没有
也有可能是油门声音盖过去了
D档不加油门也是听不见的，N滑行到0，停稳后是能听见的
我觉得响声是碳灌电磁阀发出的，这个电磁阀受发动机电脑控制，电脑要根据发动机的工况，自动开启和关闭。
那以前怎么没有
我确定以前没有
碳罐电磁阀应该是哒哒哒的声音吧，我说的声音比较沉闷
以前应该是声音小，这个是一个电磁阀，给电时，里面针阀打开，断电针阀回落。电脑控制电磁阀时，就是不断的打开关闭。
以前应该是电磁阀是新的，可能工作时响声小
另外，我前天去把机油换了，声音居然小了很多
我特意让我女朋友确认了下，避免是我心理作用
她也说比上次听到的声音小了很多
如果你说的是准确的，那么电磁阀应该不会与机油有关系。
那就有可能是涡轮增压响声了，可能是与发动机润滑系统有关系的部分。这个还得实际检查。
你用的机油是否是全合成机油
全合成
银美孚
怠速的时候涡轮应该不介入吧
而且好像是我二保换了银美孚之后出现的，开始非常小
首保4S给我用的嘉实多极护，二保我换成了银美孚
你用的是5w-30还是40
5-30
怠速的时候，涡轮增压还是要工作，只是转速不一样。
有可能与机油是有关系，换一种机油试一试，用原来的嘉实多极护看看。
因为声音比较小，可能加速也有，只是盖过去了听不见
那只能下次保养在换了
想问下，热车启动后20秒，发动机发生了那些工作
因为热车20秒后会响，我觉得可以从20秒后的工作原理去考虑下
嗯，下次保养的时候，换成极护吧，因为目前4s店实际检查过，应该不会影响的。
启动20秒，没有啥区别，都要工作的。有可能是涡轮增压发出的
只要发动机运行，所有发动机上的传感器，执行器，都要参与工作
具体要怎么去查呢
发动机听诊器能查出来么
最好是去维修单位实际听声音，响声出现以后，打开发动机盖，能不能听到这个声音呢
那听不见，发动机的声音完全盖住了
只有在车内，关紧门窗
http://tieba.baidu.com/p/4929537716
这是别人发的17迈瑞宝，我说的声音和这个一样
这个帖子里说的跟我的一样，怠速灯红绿灯，就能听见
可以在维修单位把车辆停放在四轮定位仪上，然后启动车辆，声音出现后，让一位师傅在车下分别对底部的油管，排气管或者一些半活动零件进行要换或者固定，如果响声没有变化。我估计就是发动机发出的。而这个因为在发动机仓听不到，用听诊器估计也听不到。只能实际分析判断
好的
4S说没问题，我准备找外面的修理店修理厂直接差
应该没问题吧
可以找修理厂查，但是如果维修，还是建议去4s店，车辆在质保期，维修这类故障是免费的
好的，谢谢了
不客气
