我昨天晚上尿很多，早上起来瘦了56斤是糖尿病吗
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卢二辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，这个有时间早上空腹可以测量一下血糖，血糖只要不高就不是的，这个测量几次就可以知道的，偶尔一次不一定是有病的，有时间去测量一下血糖就可以的

2019-10-24 10:39:05

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你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。

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你好，这个有时间早上空腹可以测量一下血糖，血糖只要不高就不是的，这个测量几次就可以知道的

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我昨天晚上突然尿很多，早上起来瘦了56斤，是糖尿病吗

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你觉得像吗

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这个不一定

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一夜哪能瘦56斤啊

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你好，这个有时间早上空腹可以测量一下血糖，血糖只要不高就不是的，这个测量几次就可以知道的

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我现在很担心啊

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问题是真的瘦了那么多啊，

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平常没事可以测几次血糖看下血糖高不高，这个用医学科学判断，不用过于担心的

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我说的是5斤6斤这样

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嗯，这个自己不要猜测，有时间多测几次血糖就可以的

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如果真的是的话这个病严重吗

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血糖只要不高就可以放心的

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去哪里测血糖，医院？诊所有吗

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问题是瘦了那么多，肯定也是有什么问题吧

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这个如果真是平常控制就可以的，不要吃含糖量高的食物，是的，诊所都可以测量的

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但是我人没什么感觉哪里难受啊，早上起来小便就正常了，不会老是想去上厕所了

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只有昨天晚上，今天起来都不会

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嗯，这样应该是没事的可以放心的

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但是瘦了56斤啊，这个是什么问题，难道是排年把身上的水分排走了？这样正常吗

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？

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4s

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准确啊，家里面都有电子称啊，但是昨天排的尿是挺多的

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估计是水分排了导致的，有时间在测量几次测量一下血糖

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血糖现在可以去测量吗，还是一定要空腹，我有喝水

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早上空腹去测量

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糖尿病得表现就是尿多，但我是昨天晚上，早上起来都不会啊，还是不管白天晚上只要尿多都有可能？一般糖尿病应该24小时内都是多的不分白天晚上吧

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糖尿病得表现就是尿多，但我是昨天晚上，早上起来都不会啊，还是不管白天晚上只要尿多都有可能？一般糖尿病应该24小时内都是多的不分白天晚上吧

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如果是糖尿病的话会持续性多饮，多食，而且血糖会高，最好有时间测量一下血压

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现在很担心，现在去诊所测血糖有效吗

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现在只要吃过饭喝过水就不行的，不准确了，这个必须早上空腹测量，明天早上你测量一下就可以的

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直接去诊所测量吗，这个要去医院全面检查吗

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不放心的话可以去医院全面检查一下这样你会更放心的

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只需要检查血糖吗

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糖尿病重点就是测量血糖

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你说会是其他什么问题吗，一个晚上瘦那么多，一整个晚上也睡不好，一直要起来上洗手间

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这个估计是体内水分排出来了，其他应该不会的

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不要太担心吗？主要是瘦了那么多很怕是不是什么问题，而且突然之间的，对了，我这两天感冒没好

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咳嗽鼻塞有痰

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这个感冒有时间去医院开点药，应该是受凉了，可以系统全面检查一下你就可以放心的

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还是一定要去医院全面检查是吧，唉，很担心

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这个不放心尽量体检一下就可以放心的，心里作用也很大，有时间体检一下把，没问题就可以放心了

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你好，我说的少5斤是晚上称的跟第二天称的体重差，这样算正常吗

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这个水分还有排泄物除掉应该算正常的

小贴士：该回复还有

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卢二辉

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您好，我想咨询下冷车启动困难的问题，而且很是头痛。 2011款2011年，奥迪A6L，2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车，10月大保养更换正时，火花塞，机油等使用至 2017年10月中旬再次保养，但没换火花塞，这一年跑了1.2万公里，期间换过一次废弃阀，再无任何故障，使用的一直是德国力魔0W～40全合成机油。直到17年12月中旬的一天晚上，像往常一样把室外的车子启动（零下15度左右）然后热着车我就进房间了，过了15分钟左右上车发现车子熄火了，而且由于是自动灯，熄火状态电瓶以亏电，无法再次启动，第二天1号修配厂的朋友来救援，链接电源启动车子，启动了4次都无法启动，于是拆下火花塞发现已被汽油淹死，使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞，启动成功，开起来无异样，在启动也正常，于是开回家。第二天下午零下12度左右启动失败，连续三次无法启动，起动机工作顺畅，叫来1号修配厂的朋友点火失败，于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了，用火烤了烤，启动失败，又拆下烤了烤，启动成功，但是有丢缸的现象，猛加油到3000转几次，丢缸现象消失，行驶正常，动力充沛，回家，第三天没启动，第四天启动失败，严重丢缸自动熄火，1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题，经朋友介绍去了2号修配厂，了解完情况之后，2号给我清理了，节气门，进气道，气门，缸内，三元催化，氧传感器，积碳清理，喷油嘴简单清洗。第二天取车启动成功，行驶无异样行驶大概三十公里回家。大概四天时间启动正常，行驶正常，第五天晚上又启动失败，1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死，烤了烤实在不着火，拖车到修配厂。第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功，前往专修奥迪修理店3号，经过一番了解，检查了，水温传感器，废气阀，压力传感器等个个电路部件传感器，缸内压力9个压，一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。第二天3号修理店启动车失败，发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重，怀疑四缸喷油嘴故障。于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞，和四个拆车喷油嘴，启动成功，开回家正常行驶无任何问题。开了大概五天左右，启动顺畅，只是油耗从原来的平均油耗12.2升，升至15.8升百公里这期间最低气温24度，启动没问题，本以为是喷油嘴的缘故，打算换四个原厂新喷油嘴，结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火，连续四次着火丢缸自动熄火，3号修理店来人在启动没有着火迹象，查看火花塞淹死，烤了烤在启动，反复五次，无着火迹象。这时气温零下28度，拖回3号修理店。总结出不管什么时间什么温度，只要第一次启动失败，都会伴随着丢缸现象自动熄火，火花塞绝对会淹死，绝对启动不起来，而且汽油量很大，，，共换了16个火花塞，四个点火线圈，四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214，帮助解决问题有红包感谢

你好，建议先检查一下燃油压力是否正常，还有就是汽油油品是否合格。

孙廷

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你好，根据你描述的，这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的，还有检查是不是发动机电脑引起的！

孙晓哲

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