不着车，仪表显示燃油表故障，电脑检测启动时燃油压力过低，新换的油泵和汽滤，故障依旧，油箱拖过底，打车出油，压力不大，挂吊瓶就能着，怎么办
展开

#仪表盘故障灯# #压力表检测机构# #故障检测# #柴油过滤# #汽车亏电打不着火怎么办# #汽车仪表盘故障# #燃油价格表# #燃油压力传感器# #燃油泵# #胎压故障灯#

李东东

4.9

/

已服务车主

15958

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

电脑到燃油泵线路有问题，导致燃油泵供电电压达不到，检查线路

2019-08-14 11:30:38

mechanic_avatar

你好，我是汽车大师银牌技师-姬建林，很高兴为你解答。

mechanic_avatar

油箱里是不是还有个单独的油浮子

mechanic_avatar

油箱有问题了啊

mechanic_avatar

mechanic_avatar

这是换下来的旧的

mechanic_avatar

那个是油浮

mechanic_avatar

再检查一下是否装好了

mechanic_avatar

油泵激活五伏电压正常吗

mechanic_avatar

估计还是有地方泄压

mechanic_avatar

那个东西应该是12V吧

mechanic_avatar

mechanic_avatar

托的是左边

mechanic_avatar

提供一下电路图

mechanic_avatar

燃油系统的全部

mechanic_avatar

谢谢

mechanic_avatar

目前没有电路图

mechanic_avatar

5V肯定不对

mechanic_avatar

mechanic_avatar

电脑供电12v

mechanic_avatar

向油泵供电就3v了

mechanic_avatar

那就查从电脑到油泵的线路

小贴士：该回复还有

11条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

保时捷2011年帕拉梅拉 3.6 自吸直喷发动机功率下降电脑检测燃油高压传感器不可靠低于极限值第一次更换低压汽油泵和汽油滤芯试车良好高压数据正常行驶一个星期左右今天又发动机功率下降故障还是高压传感器不可靠低于极限值是什么问题？

王凯

5.0

/

已服务车主

2212

次

擅长：

点击咨询他

这是第一次把车拖回来拍的故障！车子第一次发也是需要很长的时间才能发动，发动后故障灯一直闪烁，快要熄火的状态！拆解456缸火花塞全是没有燃烧的汽油！123缸没有此现象！拆解左前气门室盖发现进气凸轮轴螺丝4颗断掉！后来买来装用工具进气凸轮轴2个更换！断掉的螺丝全部都拿了出来！高压油泵总成和燃油压力传感器也进行更换过！车子启动时也需要很长时间才能启动！冷车的时候前面正时链条会噶啦嘎啦的响！一会后就正常了！但是30秒之后车子就抖动！故障灯不亮！仪表显示发动机功率降低！读故障码是燃油高压异常！读数据流发现燃油高压设定点从50000H帕变为0的时候故障码就出现！

‍检查高压油泵，油泵压力不够

王华秋

5.0

/

已服务车主

33055

次

擅长：

点击咨询他

车型保时捷panamera3.6 2010 公里数23万问题1：现在加速时松油门，经常感觉有敲击底盘的感觉，登的一下，是怎么回事，发生频率很高。 2：之前发动机表亮红：读故障是高压油泵自适应匹配，需要怎么处理，前几天找专检电脑重新匹配是不是就可以了。3：油耗变高，从城市均13-14到现在17-18。整体给自己感觉加速也变得无力，应该检查什么比较好。火花塞目前是3年不到3万km。最近维修内容：时归链条，2凸轮轴调节器，升程电磁阀，燃油滤。更换了3个点火线圈国产品牌（456缸同侧一排），未跟换的是原厂件。

收油门的感觉检查一下传动部分，间隙大造成的。油耗升高和加速无力与燃油高压有直接关系，这个要检查燃油的压力（高压，低压）。三元催化，

徐飞

4.9

/

已服务车主

4013

次

擅长：

点击咨询他

14款帕拉梅拉.汽车显示发动机控制单元故障可继续行驶，开去修理厂，修理厂读故障码，说是2缸的气门升程电磁阀坏了。叫我换新的，然后换了一对新的后，开了一个星期，又读故障灯，显示2缸问题，然后维修师傅把气门升程电磁阀对调，然我开，我开了几个小时，还是出这个问题。修理厂的师傅检查了火花塞，喷油嘴，高压包，跟线路都说没问题，最后给我的结论是可能是2缸里面坏了。叫我去4s店看看。这里有个细节，这个修理厂帮我换电磁阀时，感觉不是全新的。现在看我也不知道什么原因，一直会跳出发动机控制单元故障可继续行驶的字样，师傅你还有没有其他方法，难道直的是2缸里面坏了。

检查电磁阀，火咀点火线圈，喷油嘴还有线路确定是否存在问题，检查下进气系统是否有漏气，进气道进气门，燃烧室积碳是否严重排除外部可能原因，再怀疑发动机内部机械的可能。

吴汉得

4.9

/

已服务车主

6888

次

擅长：

点击咨询他

保时捷帕拉梅拉发动机功率降低故障码

你好！故障现象多久了啊！发动机有没有抖动无力！一般这个故障码出现都是发动机工作不好比如火花塞点火不好！加的汽油油品质量问题！让维修师傅给你用电脑检测什么故障码！对症维修！检查一下汽油泵压力够吗！有没有泄压！

史常锋

4.9

/

已服务车主

60291

次

擅长：

点击咨询他

报机油压力故障，故障码是机油泵启动超出极限值

报机油压力启用，这个故障你就去看它的实际机油压力什么样，基本都是机械故障。影响机油压力的也就是轴瓦间隙大，凸轮轴间隙或机油泵本身它还有一个调压阀。可以使用检测仪读取它在怠速时的机油压力，分别为冷车多少，热车多少，热车是在温发动机温度达到90度的情况下进行测量。还要读取发动机在2000转和2000转以上时机油压力数据。和标准值进行对比后就可以发现故障原因。在更换配件时，不建议更换拆车配件。汽车配件无法获得质量保证。而且这些涉及到机油压力的都属于内部配件。二次更换步骤比较繁琐。建议一次性到位，更换新配件。

徐飞

4.9

/

已服务车主

4013

次

擅长：

点击咨询他

帕拉梅拉不漏气怎么升降高低不了

帕拉梅拉升降失效都是由于减震泄露造成气泵长时间工作，气泵磨损过度导致压力下降，造成的。主要检查悬架系统有没有泄露和系统内的压力。不能达到标准的12-16要更换气泵。分配阀很少出现故障。这个车你检查压力是不是可以达到标准，不大到标准的话没有泄露就更换气泵。

徐飞

4.9

/

已服务车主

4013

次

擅长：

点击咨询他

水平高度。故障代码c103914水平高度控制阀断路。故障码，c104707水平高度控制法。机械故障。

水平高度控制阀就是它的转换阀。分配阀。这个阀主要是分来分配空气走向，进行车身的升降。安装在车身左后侧排气管消音器的右边。储气罐向前的位置。出现这个故障码后要先测量一下他的阀电源和搭铁。先检查线路，线路确认没问题后更换阀组。还要结合车辆的实际情况看他现在车身高度是什么样，如果系统压力特别低的话，有可能也会造成这个误报故障。所以可先对车辆进行充气操作。使车辆减震和储压罐内有足够的气压再进行测试。

徐飞

4.9

/

已服务车主

4013

次

擅长：

点击咨询他

这个两个故障加速无力

这两个故障码呢，就是节温器和进气支管前面有一个真空阀进行切换的他俩的故障。节温器这块你可以通过拔掉它的插头来测量一下它的电压，这块的确定线路没有问题就直接更换节温器就可以。进气支管切换电磁阀这块，你可以通过急加速来看它是否有动作，它上面有个真空管进行真空切换。这个电磁阀主要是检查它有没有漏气，漏真空的情况。真空泄露就会导致这个切换阀不工作。加速无力，这个你要检查它的燃油压力，正常的火花塞，节气门，这些保养都做到位。进气门积碳和三元催化都要做一个清洗。这两个故障码对动力的影响不大。这个车如果公里数大，建议你把燃油滤芯给它更换掉。

徐飞

4.9

/

已服务车主

4013

次

擅长：

点击咨询他

保时捷帕拉梅拉低趴，有故障

造成这个故障码的原因呢，有两个。第1个就是你气泵的品牌不行，经过气泵工作后温度升高，电脑起到了保护作用。停用了升降系统。第2个就是悬挂系统有泄漏的地方。出现泄漏的地方后，气泵一直处于提供压力阶段。由于频繁的提供压力，导致气温过热。排查这个故障，你可以通过数据流观察减震和系统内的压力变化。也可以对减震器以及管路分配阀气泵处涂抹泡沫水，观察哪里会有泡沫不断产生。产生泡沫的地方就是漏气的地方。查找到漏气的地方后进行更换，相应配件就可以解决。

徐飞

4.9

/

已服务车主

4013

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：不着车，仪表显示燃油表故障，电脑检测启动时燃油压力过低，新换的油泵和汽滤，故障依旧，油箱拖过底，打车出油，压力不大，挂吊瓶就能着，怎么办

Panamera Panamera新能源新豹MINI 一汽TFC 新凯凌特一汽-大众CC 王朝概念车锐骐多功能车新胜达(进口) 新凯威霆

热门标签

#车熄火后玻璃怎么升降# #发动机的资料# #新能源配件有哪些# #专用车配件# #查配件专业汽配查询app# #车身控制模块# #怠速问题怎么解决# #奇瑞汽车配件专卖店# #你信不信我关这个空调# #凸轮轴位置传感器# #北汽新能源配件专卖店# #bcm车身控制模块# #查配件专业汽配查询平台# #车子玻璃能升降打不着火# #配件号#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳