这两个故障码呢，就是节温器和进气支管前面有一个真空阀进行切换的他俩的故障。节温器这块你可以通过拔掉它的插头来测量一下它的电压，这块的确定线路没有问题就直接更换节温器就可以。进气支管切换电磁阀这块，你可以通过急加速来看它是否有动作，它上面有个真空管进行真空切换。 这个电磁阀主要是检查它有没有漏气，漏真空的情况。 真空泄露就会导致这个切换阀不工作。
加速无力，这个你要检查它的燃油压力，正常的火花塞，节气门，这些保养都做到位。进气门积碳和三元催化都要做一个清洗。这两个故障码对动力的影响不大。 这个车如果公里数大，建议你把燃油滤芯给它更换掉。
这两个故障码呢，就是节温器和进气支管前面有一个真空阀进行切换的他俩的故障。节温器这块你可以通过拔掉它的插头来测量一下它的电压，这块的确定线路没有问题就直接更换节温器就可以。进气支管切换电磁阀这块，你可以通过急加速来看它是否有动作，它上面有个真空管进行真空切换。 这个电磁阀主要是检查它有没有漏气，漏真空的情况。 真空泄露就会导致这个切换阀不工作。
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你好车辆铭牌发一下
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在吗
在的，
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在吗解决
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这个问题
这两个故障码和加速无力关系不大，一个节温器，一个进气管长短调节切换的。
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这两个故障需要换什么配件
这里只提供方向和思路，你可以自己按照这个思路和方向检查。如果需要彻底排除故障，需要升级包解决服务
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思路是什么
4s
点击前往小程序查看回复
稍等一下，我把思路以文字的形式发给你。
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OK
这两个故障码呢，就是节温器和进气支管前面有一个真空阀进行切换的他俩的故障。节温器这块你可以通过拔掉它的插头来测量一下它的电压，这块的确定线路没有问题就直接更换节温器就可以。进气支管切换电磁阀这块，你可以通过急加速来看它是否有动作，它上面有个真空管进行真空切换。 这个电磁阀主要是检查它有没有漏气，漏真空的情况。 真空泄露就会导致这个切换阀不工作。
加速无力，这个你要检查它的燃油压力，正常的火花塞，节气门，这些保养都做到位。进气门积碳和三元催化都要做一个清洗。这两个故障码对动力的影响不大。 这个车如果公里数大，建议你把燃油滤芯给它更换掉。
按照这个去检查和维修就可以。感觉有帮助问题结束给个好评吧，
以后有保时捷问题可以咨询我，疑难问题需要解决，可以加企业微信，指导解决。平台也有配件供应，电脑版修复，编程，设码，远程指导维修业务。
你是修理厂老板还是维修技师
你是修理厂老板还是维修技师
