造成这个故障码的原因呢,有两个。
第1个就是你气泵的品牌不行,经过气泵工作后温度升高,电脑起到了保护作用。停用了升降系统。
第2个就是悬挂系统有泄漏的地方。出现泄漏的地方后,气泵一直处于提供压力阶段。由于频繁的提供压力,导致气温过热。
排查这个故障,你可以通过数据流观察减震和系统内的压力变化。也可以对减震器以及管路分配阀气泵处涂抹泡沫水,观察哪里会有泡沫不断产生。产生泡沫的地方就是漏气的地方。
查找到漏气的地方后进行更换,相应配件就可以解决。
造成这个故障码的原因呢,有两个。
第1个就是你气泵的品牌不行,经过气泵工作后温度升高,电脑起到了保护作用。停用了升降系统。
第2个就是悬挂系统有泄漏的地方。出现泄漏的地方后,气泵一直处于提供压力阶段。由于频繁的提供压力,导致气温过热。
排查这个故障,你可以通过数据流观察减震和系统内的压力变化。也可以对减震器以及管路分配阀气泵处涂抹泡沫水,观察哪里会有泡沫不断产生。产生泡沫的地方就是漏气的地方。
查找到漏气的地方后进行更换,相应配件就可以解决。
你好车辆铭牌提供一下
已经做过哪些检查?更换过什么配件?
打气泵,继电器
气泵是原厂的还是品牌的?
品牌
换好氮气加好刚开始好了,过了一会又趴下了了
做成这个故障码的原因呢,有两个。
第1个就是你气泵的品牌不行,经过气泵工作后温度升高,电脑起到了保护作用。停用了升降系统。
第2个就是悬挂系统有泄漏的地方。出现泄漏的地方后,气泵一直处于提供压力阶段。由于频繁的提供压力,导致气温过热。
排查这个故障,你可以通过数据流观察减震和系统内的压力变化。也可以对减震器以及管路分配阀气泵处涂抹泡沫水,观察哪里会有泡沫不断产生。产生泡沫的地方就是漏气的地方。
可以先进行查找漏气使用泡沫水对所有部件进行涂抹观察。也可以通过数据流观察。
那我检查一下减震器
如果你对车辆不熟悉,无法确定哪一个有问题,可以升级议价包解决服务。升级成为议价包解决服务后,可以添加企业微信,视频协助你找到故障点,解决问题。并且承诺故障不排除可退款。而且不限制时间。
这里只是一个方向和思路的指导,不能协助检测,而且时间也不充足。无法准确定位故障点。
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你是老板还是维修技师呢?
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