你好，我是汽车大师金牌技师-周武亮，很高兴为你解答。
这个故障码断开，蓄电池就会有。
车能启动吗？
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能
只是报故障是吗？
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车熄火，电子单一直在转。
其他问题有吗？
熄火掉风扇一直在转。
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有
还有什么故障表现？
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是的
这故障不能删除是吗？
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能删除吗？
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这个删不掉
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主继电器过早打开。
好的，换掉那个继电器。
发动机舱内个继电器把它换掉。
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主继电器过早打开
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怎么是这种？我看一下。
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这个问题好解决吗？
圈住的是主继电器位置。
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换了一个
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R2换了
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R1没换
主继电器的位置是对的，没错。
你帮我做一个试验。
关闭电源开关。
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还要在换一个吗
再看看。
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好的
先缓一步。
熄火了没有？
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还没有
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要温度打上了
温度升上去才会报故障码，对吧？
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温度每升上来，也是有这个故障故障。
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现在熄火垫子上就不转。
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还可打电话给你不，老板
发个视频可以。
通话视频可以的。
发过来。
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嗯，还亮了方向盘，ESP的灯。
先一个一个来。
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发不了啊
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是啊
先把主继电器过早打开的解决掉。
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好
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关车了
好
把主继电器拔出来插上听一下有没有声音
这个主继电器是不是一直在吸合状态？
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还是一个
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没有
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是啊
好
把电路图发过来，你稍微等一会。
是1.8t的吧。
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这个车没有电路线图啊
我有这个电路图，是不是1.8t的？
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2.0
好
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谢谢师傅
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你好师傅，你关注我一下
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这个车有辅助蓄电池吗？
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打开点火开关。继电器就有声音。
没有
可以把电路板从雨刮里面拿出来吗？
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可以
好的，把它拿出来。插头也带出来。
不拔插头的情况下。测量3 5 6号
打开点火开关应该是有电源的，关闭就没有了。
92号也是。
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好的，谢谢
92号是长火，这个刚刚打错字了。
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拿不出来
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谢谢
87号是打开点火开关才有。
把线束从固定桩移出
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谢谢
端子序号我看一下。
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是这个电脑版吗
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好的
是
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师傅怎么样啊
刚刚程序卡死了。
我发一个范例给你。
每一行的开始和结束都有数字。
能看出来吗？
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看不懂
例如
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谢谢
序号就是这么来的。
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好的，谢谢
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没有电源。
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只有腹肌电源
插上插头测量
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好的
把需要测量的线做一个记号。
不然插上插头可能找不到。
3 5 6号来自主继电器，87来自329继电器，92来自蓄电池正极。
唯独92是常火线。
1 2 4是搭铁
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没有电原
哪一根没有？
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都没有电原
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打开点火开关么？
插上需要打开点火开关测量。
先不考虑电子风扇。
在？
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打开了
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3 5 6 87都是需要打开开关才有。
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打开了
这个是里面的电磁阀，都有。
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这个有问题吗
故障码过早的意思是。87没有电源，356就有了。
变速箱的声音没问题。
理论上87要早于356。
如果356早于87就会记录故障码。
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哦，哪这个要怎么搞定啊
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电脑版的问题吗
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师傅
所以要测量电源的响应性。
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哦哦
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大的插头要不要测量？
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我测量是这个小的插头。
按照序列号来就可以了。
序号能辨别吗？
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我是按着你发给我，这个图纸的顺序来的。
我发的是范例。
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没有没有打火着车
电脑板针脚上面左从左到右数一下。
每一行的间距都是标准的。
打开点火开关，不发动就可以。
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好的
比如从1~10第2行就是从11~20。
第3行就是从21~30。
最后都会接龙的。
你再看仔细一下。
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好
电脑版的每一行开始和结束都有数字。
针脚边上可以看得到。
在电脑版上，不在线插头上
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有电原了
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可以电脑版很热的。
好的。试一下87号关掉电源开关，是不是马上没有了？
热点没关系。
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是啊
好，356号也试一下。
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356是哪个大的插头吗？
线很粗的。
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好的
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这几条出现没有电？
打开电源开关才有。
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打开了
插上电脑板测量的吗？
这几个线测量要插上电脑版。
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现在打开开关，仪表台都是黑的，没有灯了。
打开点火开关，仪表盘都是黑的
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是啊
好。
好在黑的情况下，测量一下87号有没有火线。
应该会没有。
可能的原因，要么329继电器损坏，要把点火开关损坏。
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没有电
好的
在这个位置找到继电器，把触点闭合一下，看下仪表盘会不会亮灯
仪表台左下方。
这个是点火开关。
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好的
拔下插头可以短接2号和6号。
看一下仪表盘会不会点亮
