这台车经常报三元催化故障码已经更换过两个了
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刘超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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混合气浓，一般是进气量不够，原因有，空气流量计表面脏污，需吹干净，节气门脏，需洗干净，喷油嘴滴油，滴油就更换喷油嘴氧传感器误报，换氧传感器三元报催化器阀值故障，应换掉三元催化

2021-03-29 11:12:52

你好！！！！！！！！？

故障码发来看一下

三元催化已经换过两个了行驶一段时间就报这个故障

都有什么因素能让三元加快损耗或者什么数据不对报的这个故障的么？

烧不烧机油

只有这个故障码，是三元问题😂

不烧

氧传感器颜色也是黄色的

凯美瑞的长短期修正是多少啊？

换的排气歧管啊

换两个了

用一段就报这个故障

长期修正不大于5%

都有什么因素可以导致三元总坏的么？

混合气有问题，还会报混合气故障

烧机油，汽油品质问题，

没有报混合气故障

不报混合气故障，说明发动机运转正常

你看着数据对么？

长期-6不变化吗

要么就是三元质量有问题，因为就算混合气浓一点，也不会开没多久三元就不行了

哪一年的凯美瑞

不变化

18年的

又变化

加油时有变化

加油门肯定有变化😂

怠速没有

这个故障码是前后氧传感器的数据对比，如果前后NO和CO的数值变化不大就报三元故障

可以加你v么师傅

轻微的不影响

平台规定不可以留私人联系方式，请见谅

那你的意思是数据没有问题呗

有没有氧传感器的数据

比如说有没有可能嘴子坏了喷油量火大导致三元温度过高三元加快损耗了

喷油量大，混合气数据不可能只偏高一点点

哦

我给你发后痒

空燃比传感器电压有没有

您在帮我看看那个数据不对的麻烦了

这车着火还不稳定

您看有你要的么

没有看到AFS传感器电压，怠速抖吗

怠速不稳

看燃油修正数据，是偏浓一点

怠速不稳可以读失火数据，看有没有偶发缺缸

怠速不稳是转数来回变化不是抖动的那种

AFS是什么

我拆过这个EGR

跑起来有没有顿挫的感觉

AFS是空燃比传感器

没有

拍个发动机运转视频过来吧

感觉这车不是太有力

这会还稳定了有时候就转数互高互底

空气流量数据2.1有点低

节气门有没有洗过

没有

先洗洗节气门再读空气流量数据

嗯

还小

长期燃油修正还是不变？

一氧传感器浓，二氧正常

现在发动机还不稳？

还不稳就拔掉一氧传感器

稳了

拔了就稳了？

三元总坏跟氧传感器有关系么

没拔现在就挺稳

一痒浓怎么办？

那都有什么原因能让三元用不住那？

三元质量问题，汽油品质，发动机长期运转不正常，（比如烧机油，比如混合气浓或稀导致的尾气很臭）

凯美瑞的点火修正数据是多少？

不看一四杠修正是0 23杠是四度多

有没有失火数据

没有

这个提前控制说明不了什么，来回变动

修正有变了我觉得不正常

哦

新款凯美瑞能用副厂的三元么？

我看看再换个什么样的

副厂的难说😂，宁愿买拆车的

小贴士：该回复还有

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杨秀伟

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您好！我人在美国，买的一辆2009年凯美瑞，现在里程14万迈，约22万5千公里。车之前开着都好好的，没有任何警示灯亮。周日去换机油后，刚开出停车场，发现机油灯亮了，而且是常亮，之前从没遇到过。我立即开回去，但是换机油的师傅已经下班走了，换轮胎的师傅说可能是忘记刷电脑，叫我开回去第二天再来。于是我就开走了，除了机油灯亮，没有任何故障报警灯亮也没有任何异响。大概开了5公里，发现给不上动力了，转速维持在2左右，过了几秒钟转速表就迅速跌到0，于是我立即将车停到路边熄火。之后就再打不燃火了。后来叫拖车把车拖回换机油的地方，第二天师傅检查发现机油是空的，加满了一打火就看到机油直直的往下流。后来他们尝试修理没有修好就把车拖到了4S店。今天丰田4S店回电话说是发动机坏了，跟换机油没关系，是发动机用久了失压造成的。但是我觉得很蹊跷，去换机油前车是好好的，怎么换完机油后没开几步机油灯就亮了，接着发动机失压。麻烦从您的专业角度帮我分析下这与换机油时的失误有关系吗？发动机失压烧缸与没机油上路跑有关系吗？谢谢！

这个情况的话就是按照我上面的说法去找四s店理论一下，因为它不会无缘无故说一下子就损坏了，肯定是慢慢慢慢的才会出现这样的问题。

陈杰

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八代凯美瑞2.5G豪华版转数表问题八代凯美瑞2.5G豪华版2018年3月的车，1年多开了1万3千多公里，这个月初在修理厂补漆，用了两天的时间补漆，买车险的时候送的划痕劵，是在平安指定点喷漆的，拿车子启动的时候声音和原本不一样，有呼呼响声，以前没有呼呼声，声音比以前延长很多，比以前转数高了一点点，我怀疑是被偷换零件，呼呼的声音是什么？是偷换了我的什么零件？4S店打开我的车头盖用看了看，就说零件说没被动过，这段时间感觉方向盘重了，会不会换了我的电动助力转向和方向机之类的？后来这个更严重，最近这两天发现转数表有问题，我正在开车前面有红灯，车子正在行驶中，我踩刹车减速转数表掉落到1000转时会往上跳动，大概到1200这样，后来降下来也会跳，降到700-800又跳到1000，一直踩刹车会继续跳动，一直刹车直到车子停来车子这段时间会跳动好几次，停下来就不会跳了，不踩刹车挂着D档滑行也会跳动，跳的没有踩刹车的多，我换N档滑行或者刹车不会有跳动，去4S店用电脑检查故障，没发现有故障，他们说这正常的，我知道怠速不稳，是发动机的问题。

根据交流的形象来看的话，我个人估计这个应该不是问题，可能是您自身感觉心里的原因更多一点。可以再换一家修理厂，让不同的维修人员测试一下。

徐文凯

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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G，行驶了12万多公里，之前一直正常启动，今年1 月份正常行驶后关闭发动机，回来再次启动无法启动，前提是电瓶有电，有油，机油，汽油泵，钥匙电量及防盗什么的都正常，症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火，正常启动时是轰一声然后车子发动起来，但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情，车子留在原地，个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况，然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂，修理厂说是要清洗一下节气门，我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦，后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生，现在已经是间隔一段时间也无法启动了，然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂，修理厂先是用电脑检测，结果无法连接，然后他们看上去也没看出来什么门道，就在机舱里动动这边动动那边，然后往进气道里喷了点什么液体，试了一会还是发动不了，我感觉他们连不上电脑就手足无措了，后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了，但是检测后没有什么异常，然而他们维修人员自己说是电路有接触不良，需要换整个发动机线束，我觉得这个原因我也能想到，但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况，之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样，这次就拖到了广汽丰田4S店，4S店也是首先连接电脑检测，结果还是连接不上，检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门，往里喷了点什么液体，重新试验，还是无法启动，后来断开汽油用外接汽油泵，也还是无法启动，然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题，就把保险盒子打开，里面有个模块拔出来，擦了一下装进去，启动着了，启动着后和上次一样，又是可以和检测仪连接了，检测下来检测仪显示没有什么问题，维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点：1，第一次说节气门需要清洗，第二次说发动机线束需要更换，第三次说保险丝模块需要换，每一次都不一样，我想他们可能都没有找到原因，就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2，三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体，然后过了一段时间汽车才启动着，原因会不会是这里？3，从1月到5月，汽车的症状发生是间隔越来越短，启动越来越困难。4，因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接，启动后又可以连接，但是正是由于故障暂时性消除了才能启动，启动后再检测肯定是没有什么问题，这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5，这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了，直到找到这个症状消除它，发动机才能启动那就好办，但是现在是症状时有时无，所以维修过程中突然可以启动时，我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动，还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动，所以发现原因很困难，除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述，麻烦帮我分析一下可能的原因，不胜感激！附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块，这个东西是叫什么名字？

根据您说的这种情况，应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手，应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。

徐文凯

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19年凯美瑞，锁车后放一段时间车辆会报警，有时候就是不锁车也会报警，电脑进去没有故障码

你好，丰田凯美瑞锁车以后防盗偶尔报警，这种情况一般大多数都是机盖锁开关出现问题导致的。

张满辉

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18款丰田凯美瑞2.0g豪华版，前两天回家车停小区上楼的时候，车辆突然自己报警响，然后今天早上也出现两次这种情况，请问是不是车辆报警系统故障还是什么原因？

这车的防盗是防侵入系统。她不会跟加装的防盗器一样，车辆一震动就报警。前后盖4门如果在锁车的情况下打开它就会报警。也有可能是线路进水导致的。具体要去检查一下。

季晏臣

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08年凯美瑞2.4汽车防盗报警系统故障，

你好，车辆防盗系统报警检查机盖锁开关以及四门门边开关有没有问题，漏电建议逐个拔保险丝试。

张满辉

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陈老师您好，去年咨询过您一次。我的车一直以来，总是间断性出现车钥匙打不开车门，然后用钥匙直接开会报警的故障，所以都会把报警喇叭拔掉，但闪光灯会一直闪。我这次就想问一下，能否把原装防报警系统拆除，换上一套新的？对车会不会有影响？还是坚持原装的好？

陈杰

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师傅，一个19年的凯美瑞，停放锁车一段时间后车辆会无缘无故的报警，电脑查看也没有故障码

徐文凯

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凯美瑞双擎领先版，21年4月生产，6月提车。目前行驶1100km。前1000km回家上牌没有问题。回来后给4s加装了雷达和行车记录仪，又洗了个车。第二天行程过程中出现故障报警。

如果说行驶都正常的话，那么可能是行车电脑的数据程序问题引起的，简单来说就是系统出现误报的情况引起的。这个可以先开到售后检查下看看下有没有故障性问题的，如果没有的话做个系统数据处理下看看。

王俊

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