根据描述,故障码报的偶发,你可以先去看下凸轮轴的调节数据流,看下凸轮轴调节实际值和目标值是否同步,正常情况下凸轮轴的调节数据流,目标值和实际值必须同步,如果不同步,就说明正时有问题
你好,我是汽车大师银牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好
你好!这个故障是维修后出现的还是突然出现的
应该是维修后出现的
具体维修了什么不知道,前任车主修的
怠速发动机抖动,加速无力 但有时发动机就就正常
你好!维修后出现的,这个你可以先对调一下凸轮轴位置传感器和电磁阀,如果说不行就需要检查正时以及VVT链轮和凸轮轴信号盘
凸轮轴位置传感器是在上方两个吗?
凸轮轴位置传感器三根线的缸盖上面就是,电磁阀是两线的也安装在缸盖上面
你这个气缸列1和气缸列2同时都报了故障码,对调传感器和电磁阀的意义不大,需要拆检正时
需要把发动机抬下来吗?
故障码报的偶发,你可以先去看下凸轮轴的调节数据流,看下凸轮轴调节实际值和目标值是否同步,正常情况下凸轮轴的调节数据流,目标值和实际值必须同步,如果不同步,就说明正时有问题
查看凸轮轴调节数据流的号码是多少?
数据流在91组
如果是文本数据需要进数据流系统选取读取
好的👌🏻 那动力时好时坏是这个原因吗
你好!有关系的
正时的问题就需要抬下发动机修吗?
你好!不抬发动机也可以弄,就是后面的盖板不好拆,特别麻烦,这个就看你自己怎么操作了,最好是抬下来,这样检查比较方便
好的 如果检查正时链条拆开也可以检查是吧
可以的,需要专用工具
拆开之后,曲轴先定位好,然后专用工具卡住凸轮轴
好
嗯