你好，这种情况建议先检查缸压，看缸压有没有相差较大
而且除了失火故障以外，有没有混合气过浓的故障码
![mechanic_avatar]()
缸压看了都有12个
![mechanic_avatar]()
没有混合气这个故障码
![mechanic_avatar]()
我把高压包，火花塞，喷油嘴对掉还是报一缸失火
![mechanic_avatar]()
缸压是打一一下，还是打几次马达都可以呢
总结一下你说的问题，跑起来高转速时候，一缸失火，对换喷油嘴，火花塞这些依然报1缸失火，缸压正常
![mechanic_avatar]()
我打马达测有12
![mechanic_avatar]()
嗯，怠速明显抖动
随便打几次，最高值到12的话就是正常
![mechanic_avatar]()
开空调反而要好一点感觉
怠速还是1缸失火？
![mechanic_avatar]()
嗯，数据流看的到
怠速都失火就比较好检查了啊，对换东西不行，就先测量线路
点火线圈线路好量一些，你先测量点火线圈的
还有就是，拆1缸火花塞，检查里面汽油味大不大，简单先判断一下喷油嘴有没有喷油
![mechanic_avatar]()
喷油嘴对掉过的
![mechanic_avatar]()
线路量了有电，
缸压正常，一直处于失火状态，喷油点火方面应该有一个有问题的
对调只是排除了备件问题
![mechanic_avatar]()
对掉还是报一缸失火呢，
那就再简单点，把点火线圈拔出来，把线插头壳子拆开，直接连接点火线圈插上火花塞，点火看跳火不
![mechanic_avatar]()
那现在该检查哪里
对调只是排除了火花塞，点火线圈，喷油嘴的部件原因
但还没有排除线路控制原因
![mechanic_avatar]()
会跳火呀
![mechanic_avatar]()
我插上插头着车，量控制线，那个试灯会闪，没断过就没事吧
我觉得你应该有哪里漏掉了，不应该一点问题都发现不了
我不确定你测量的正确性，建议你和其它杠进行对比
![mechanic_avatar]()
火花塞换了几个月，高压包也换了两个，才几个月
这样是最准确的
![mechanic_avatar]()
你说缸压，还是什么？
你注意一下，点火线圈插头，我经常遇到插头接触不好的
我上面说的是线路
测量点火线圈的线路，和其它缸进行对比
![mechanic_avatar]()
插头上次换了两个，我拆开看了，也看不出问题呀
等一下，这样说下去很乱
![mechanic_avatar]()
有一根电元线，一根搭铁，还有两条是信号吧
我们先确定一下检查方向
![mechanic_avatar]()
嗯，您说
失火故障，就只有几个原因
（1）点火线圈，火花塞，点火线路和控制点火的电脑版
这是点火系统
![mechanic_avatar]()
有些人说链条凸轮轴摇臂也会这样
（2）喷油系统，喷油嘴，喷油嘴控制线路，电脑版
我描述完再回答你
![mechanic_avatar]()
线路我查了没问题，火花塞也对换过
（3）缸压
针对固定一个缸失火，主要就是检查这方面
至于你说的凸轮轴问题，凸轮轴或者气门原因影响点火，他们影响的是缸压
![mechanic_avatar]()
有时候也会有四缸失火，只是一缸失火故障明显一点
缸压正常，我不会去怀疑发动机内部机械原因
![mechanic_avatar]()
那废气阀坏了会这样吗？
废气阀漏气是会影响失火，不过这种失火状态比较随机
![mechanic_avatar]()
喷油嘴线怎么量，在进气管下面呢
![mechanic_avatar]()
是ea888这种发动机
还有一种是高压泵漏油进汽油里面，造成混合气过浓，从而出现失火，这种状态的失火也是随机的
![mechanic_avatar]()
高压包四跟线我量了没问题，就不要担心接线不良吧
![mechanic_avatar]()
其他缸没有，就一四缸会有
喷油嘴测量最好的方式是拆喷油嘴点火看喷油嘴是不是喷油出来
![mechanic_avatar]()
所以我对掉了也是一四缸失火
毕竟电脑没有报故障，如果线路短路断路应该都会报故障
![mechanic_avatar]()
电脑有时候会报一缸失火，消了要跑很久才会报，但怠速感觉明显抖动
你只要确定你的检查结果没有问题，那才去检查混合气的原因
检查失火是这样的，他数据显示会等下才出来
你检查的时候还有没有其它异常现象
如果没有的话，你先打开机油盖子，闻下有没有汽油味道
还有废气阀的话，你用手去堵住上面的小孔，感觉下有没有吸力，有吸力的话就坏了
![mechanic_avatar]()
这我刚拆下来的
![mechanic_avatar]()
哪个小控？是链接进气管的那根管吗
这个看不出什么问题，1缸点火不好本来就会颜色黑的
不是
废气阀圆形边缘有个孔
![mechanic_avatar]()
不是黑色的，黄色的，边边有点黑
![mechanic_avatar]()
哪里有个小孔啊
火花塞只检查跳不跳火
颜色先不管
![mechanic_avatar]()
会跳火啊
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
你先检查一下哈，我这里有车要检查了
怎么样了，有没有发现什么
还在不？
![mechanic_avatar]()
我刚去搞别的车去了
哦，因为问题时间快到了，你还有什么不明白的可以说一下
![mechanic_avatar]()
喷油嘴怎么测量线，在近气管下面呀
![mechanic_avatar]()
高压包我拔出来检测会跳火呀
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
语音还听的清楚吧，时间快到了打字太慢
![mechanic_avatar]()
这个431现在没有通道号看数据流了，只有列表出来的
这个车没有通道号，都是文本
![mechanic_avatar]()
你说的那个废气阀有个孔我没看到呢
里面有空燃比短期匹配，进气相位这些
![mechanic_avatar]()
近气相位－2.5左右
![mechanic_avatar]()
空燃比短期多少，如果不正常是哪个地方坏了
![mechanic_avatar]()
把这个盖子拆下来吗
![mechanic_avatar]()
这个园的盖子是吗
空燃比正常是±10％之内调整，正数过大表示混合气过稀，负数过大混合气过浓
就我画的那个位置
侧面
![mechanic_avatar]()
那如果空燃比正常，我应该检查哪里，不正常应该检查哪里
现在时间不够了
![mechanic_avatar]()
侧面有个多大的孔？
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
没看到孔
