您好
这种情况的话，首先有没有检测过发动机故障码有没有的，发动机爆缸主要有两种情况
第一就是时间上有问题
第二就是可燃物方面有问题导致的
有没有进行故障检测过，故障码有没有呢？
没有故障码
有故障码就好说了
那您这边目前都修过哪些了呢？
换了火花塞，清理了喷油嘴，都有没有用
加了97汽油，也不管用
平时加的油是中石化的吧
没在小加油站加过吧
冷车正常，跑个十几公里，一加油门就哒哒响
有没有把车顶起来，然后挂个档跑下，用听诊器听下声音是从哪个部位出来的
是不是靠近油底壳，缸体那里
如果4s店清理过进气道积碳，燃烧室打过泡沫，故障还有
这个积碳没啥关系
积碳不影响这样的故障的
主要是跑起来用力的时候响，空转不响
顶起来挂个档跑这样试过没有
这样不响吗？
速度起来之后，超过60，没有声音
顶起来挂上档，怎么踩油门都不响
就是上路，热车上坡更响
整体动力怎么样的
动力有没有问题，
如果说油路没有问题，点火也好的，那么就需要检查一下正时看看了
冷车有劲，热车动力下降
你这车正时一直没动过吧
10 万公里的话，检查一下链条看看，看下是不是链条拉长了
这车是正时链条
我知道是链条
就因为是链条才容易出问题
不是链条的声音，响起来很清脆
我没说链条的声音，我的意思是说会不会链条拉长，导致点火以及喷油的时间上出现问题
链条拉长不是有涨紧器吗？
涨紧器涨紧力度到头了呢？对吧，这个也不能说明就没有问题的
如果你点火，油路，都没有问题，那么就需要检查一下时间看看
会不会是活塞间隙大或者活塞销子间隙大，导致热车敲缸
如果是这里的问题，不可能过了60就没声音了啊
如果是活塞或者活塞销间隙大的话，怠速加油门应该就会有声音的
你可以把正时，油底壳拆了，然后看看
恩是的，速度在五十左右响，速度上来了就正常了
我碰到过连杆销松动的响声，这个是越加油门，声音越大的
车辆之前有没有高温或者少机油行使的情况过
我的车就是怠速正常，冷车正常，下坡加油门也正常，就是上坡速度在五十左右就哒哒响，过了这个速度有正常了
没有高温，机油也都正常
问题是最近一个月
空转踩油门也很正常
建议按我说的检查一下正时看看有没有问题的
另外再测下机油压力
正时链条怎么看
拿出来和新的对比下，这个售后应该有新的，看下长度是不是一样
正时链条的话，一般都是拉长的问题比较多
我有一个问题，如果正时链条拉长了导致点火不准，那不是一直响吗？
为什么冷车正常热车敲缸，链条拉长，应该空转也响，响声主要是加油门和上坡响的厉害
车子跑了十万公里，链条肯定拉长了
冷车的机油浓度要高点
热车机油希
这种情况如果说非要咬着这点的话，那么就没有什么会导致这样的问题了
如果是发动机缸套，活塞那里的问题，怠速加油门怎么会不响呢？对吧
只能说根据可能性慢慢的检查过去
你以前遇到过这种案例吗？最后怎么解决的？
没有碰到一模一样的问题的
每个问题的出现，不可能说一样的原因对吧
我们碰到的无外乎就是油和时间的问题
更换540机油，会不会改善
除了正时链条问题，还有别的原因吗？
