你好,通过你的整个现象描述来说。首先你这个温度显示的话我就怀疑这个是诊断电脑可能程序有问题,另外对于水温的整个描述来说水箱盖子再做一下排除,另外的话检查一下,整个水循环系统有没有堵塞水泵有没有异常。
你好,我是汽车大师专家技师-钟文波,很高兴为你解答。
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我在水箱盖子下面加了一个橡皮垫子后爬山试车,水箱也不返水,温度也正常。但行驶几公里后上水管因为内部压力可能太大了,直接蹦掉了,水全部喷了。然后我再加上水,水温就显示一百五六十度了,也不降低,风扇也不转,水温报警灯也不亮了,这是什么原因啊,喷水时温度也才92度左右,之后加了一点水往回走就上升到两百多度了,回到厂加满水排空也不行,水温也挺高,
是不是把什么东西烧掉了呢
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它这个车没水温表,水温高以后水温灯会报警,但现在数据流显示164度以上了,风扇也不转,水温灯也不亮,动作测试高低风扇正常,拔掉水温传感器插头风扇也会转
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不会是电脑板烧了吧,也不可能啊,水温正常掉的水管,然后加满水,再发车数据流就显示两百多度了
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那我等二十分钟后读取数据流看一下,你等会在线吗问了三四个问着问着全部没声音了
可以的
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放了一会还是很高
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打开钥匙门拔掉传感器插头现在是67度,插上126度
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对,就是这样的,现在放了一会慢慢降低了,前面拔掉插头180度
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0.9加的垫子把上水管蹦掉了
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好,我试试
这是什么原因?怠速你不加油门风扇长转后温度也会慢慢升高,117度以前最高,现在能上118度,加油门能迅速降到102度,然后再慢慢上升再慢慢下降,不加油门就会一直升高
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???快关闭了
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