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第一次出问题没有征兆,突然出现锁三档,能消掉故障码,检测是电磁阀5故障,偶发性。重启后有或没有。几天后车辆故障码又出现不是偶发性,更换电磁阀5,无用。查线路说是正常,故障点没找到,又好了。第二次是一个月后跑高速下来锁档了,报警,高速提速慢。检测还是电磁阀5,后又更换一个,无用,去检测线路没问题,怀疑电脑,电脑拿下来我看有个针歪了,但不是电磁阀5的针脚,针正过来按上好了,一月后第三次出问题检测线路.
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曹守军
4.9
/
已服务车主
9998
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你毕竟换个阀体太贵了,阀体装上肯定是带电磁阀的,我建议你还是先排除外围线路的问题。
mechanic_avatar
这个是调节阀,外面的线有断的插头针根部的线。
mechanic_avatar
第三次出现问题检测线路,没有问题,按上又好了
mechanic_avatar
17年自动,2万公里
mechanic_avatar
你仔细检查,我们遇见的基本上不能说100%,99%都是这个线的问题。
mechanic_avatar
变速箱插头更换了
mechanic_avatar
换插头你不一定把线给换掉,找到这个电磁阀5到电脑之间的线,把这一根线换掉。
mechanic_avatar
怕出问题整个插头都换了
mechanic_avatar
插头线断了重新接的
mechanic_avatar
就你说的爱坏的哪里
mechanic_avatar
测线的时候没问题啊,说通电
小贴士:该回复还有
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