索纳塔八变速箱故障码 P0880 大揭秘

嘿，咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿有时候就爱出些幺蛾子事儿。今儿个咱就来说说那索纳塔八变速箱报的故障码 P0880，锁 4 档咧！

咱先说说这故障码是个啥意思哈，它呀，就跟那变速箱的“小脾气”有关系咧。

故障码的那些事儿

你想嘛，这变速箱好好的咋就报故障码咧？可能是发动机在那儿捣乱咧，也有可能是电脑模块的上电和下电出问题咧。要是发动机干扰咧，那就简单咧，要么拆个发电机皮带，要么换点火线圈和火花塞试试。要是不想花钱咧，那就把万能表调到直流豪福档，发动车放旁边瞅瞅有没有数字跳变，有就说明有干扰，没跳变就没啥事儿。

咱再说说这电脑模块的上电部分，那六个针脚，一二四是打铁，三五是长火线，六是继电器供电。咱用功率式灯插上去，再用万能表测电压，没压降能驱动功力失灯，那就说明上电部分正常，没啥虚接。

下电部分咧，有七个电磁阀，分成两组，每组都有单独供电。咱用万能表测电阻，压力阀五欧姆，开关阀十欧姆，都正常，说明电路没啥虚接短路。可给电磁阀供电后，电磁阀直接搭铁，而且压降还厉害得很，那就说明电磁阀下电部分肯定有虚接咧。

因为是进水车，咱直接测电磁阀电阻，发现有个开关阀电阻不对，其余压力阀都正常。咱把档位调到 20 兆欧，测电磁阀对地电阻，明显能看出有个电磁阀有问题咧。

解决办法来咧

哎呀，遇到这事儿咱也别慌咧。先把能想到的可能有问题的地方都检查检查，该换的换，该修的修。咱陕西老陕就是有这股子劲儿，不怕事儿，就怕解决不了事儿！咱就不信治不了这变速箱的小毛病，让它乖乖地正常工作咧！