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凯迪拉克ATS-L
发动机失火，1234都失火，读故障是“发动机缺火”读数据流都失火，怠速不抖，提速坐车

发动机失火，1234都失火，读故障是“发动机缺火”读数据流都失火，怠速不抖，提速坐车
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李培雄
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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出去跑一跑看发动机是哪一缸缺火比较严重，检查点火线圈，喷油嘴，火花塞。
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你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
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跑多少公里了。有没有更换过什么？
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清除完故障，再读数据流，又没有失火
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上次发动机失火更换了一个点火线圈。
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读取缺火数据，录个视频看一下，
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昨天来报四杠点火线圈控制电路，然后把四杠点火线圈换了之后不报这个故障了，但是还是失火昨天已读数据流。
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看图片的历史缺火数，一缸最严重，。
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失火凯迪拉克atsl行驶8万公里16款2.0t怠速轻微抖动发动机偶然失火
从故障现象来看，抖动，建议检查一下油压，喷油嘴
冒志伟
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16款卡迪拉克ATSL 2.0 6个月出现2次在等红绿灯时亮发动机故障灯和方向盘故障灯，车子D挡走不了。然后就给车熄火等了等了2分钟启动，挂挡就可以开了。故障码是与发动机控制模块失去通信，与变速箱控制模块失去通信与动力转向失去通信，与组合仪表失去通信
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李培雄
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通用p0633故障码。锁紧器钥匙未编程什么意思。（凯迪拉克atsl）14年。 就一个发动机故障。 门正常开、思维正常开、除了不点火其他都正常 启动机也试了都是好的保险都看过了没问题
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李培雄
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凯迪拉克atsl15年事故碰的前面，发动机没事，目前修好打不着车，电脑检测就单独发动机电脑失去通讯，变速箱，方向机，abs，都能进去，点火继电器有反应，启动机无反应，点火一瞬间仪表全黑，求大师指点，该如何查，发动机电脑版更换了一块依然是无通讯！
李清寅
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15年12月出厂的凯迪拉克ATS-L，四缸2.0排量。最初是发动机抖动，用X431检测是2缸失火，同时还有机油压力控制电磁阀电压过低和涡轮增压废气门电磁阀电压过低故障。换了2缸点火线圈，几分钟后点火线圈就冒了烟。连换了3个，都烧了。于是换了发动机电脑，刚开始正常，着了10分钟以后，2缸点火线圈又烧了。最后换了涡轮增压废气门电磁阀和机油压力控制电磁阀，不烧点火线圈了，但还是间歇性报这2个电磁阀故障。
点火线圈换了两个电磁阀就不烧了，是有关联的，需要检查线束是否短路或者干扰，机油流量电磁阀和涡轮增压废气旁通电磁阀是共用一根电源，，同时报故障，需要检查供用的电源线是否接触不好，。
李培雄
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凯迪拉克16款时尚，之前车出了事故去4s店修，发动机没有问题，昨天拿车，修好之后小毛病很多，发动机那一块温度很高，熄火一个多小时都很烫，启动冷预热转速不稳定，突然跳到2000以上，动力也没之前那种推背感，踩油门运动模式延迟2秒速度才上去，发动机故障灯也亮着，才开一天没到
先用解码器读取故障码，然后检查受损部位线路
陈炜祥
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是这样的，我的一台2017年的凯迪拉克ATSl，前一段时间发动机故障灯亮了，但是不影响正常使用，怠速时间长了偶尔会有一两次侧滑灯亮，显示发动机制动辅助系统故障。这段时间我一直忙着也没时间顾得上修它。前些天我去修理厂电脑检测了一下，显示发动机控制模块故障，今天突然车子就趴窝了，发动机能打着火但是挂档没有反应，我想请教你一下这个到底是什么问题？
就是要看abs轮速数据。还有读取变速箱有没有故障，检查是不是阀体泄压之类的
陈启前
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16款凯迪拉克ATSL，在自动或者手动模式下，地板油，后轮会打滑一下，自动模式下降档，明显感觉汽车没有多少动力输出，感觉车子沉了一下，就是加速不了，然后发动机故障灯，TC，ESP故障灯全部亮，停车熄火，在发动，所有故障灯自动清除，和以前明显感觉不一样，要加速飙车之类的，肯定是不行了，以前的话，只要地板油，变速箱虽然反应慢一拍，但是随之而来的澎湃动力那种感觉不一样
你好，防滑系统工作，发动机电脑限制动力输出，这个是正常的现象。系统不会存在故障。
陈卫新
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汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火，容易熄火的现象。 稍微拉动节气门，排气管会发出明显的“扑扑”声，随着转速的提高而消失，且发动机有熄火的倾向。 此时，拉动粉笔动力明显提高，浪费声音消除。 故障原因一般()。 a .混合
2022-05-11
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柴油发动机启动，略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声，转速变化时声音更大，发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失，但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动； 轴承径向间隙过大，轴承润滑差，造成烧结
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