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凯迪拉克ATS-L
16款卡迪拉克ATSL 2.0 6个月出现2次在等红绿灯时亮发动机故障灯和方向盘故障灯,车子D挡走不了。然后就给车熄火等了等了2分钟启动,挂挡就可以开了。故障码是与发动机控制模块失去通信,与变速箱控制模块失去通信与动力转向失去通信,与组合仪表失去通信
16款卡迪拉克ATSL 2.0 6个月出现2次在等红绿灯时亮发动机故障灯和方向盘故障灯,车子D挡走不了。然后就给车熄火等了等了2分钟启动,挂挡就可以开了。故障码是与发动机控制模块失去通信,与变速箱控制模块失去通信与动力转向失去通信,与组合仪表失去通信
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
是车辆的高速网络通讯线有问题,间隔性的,,需要重点检查方向机和abs泵的插头是否接触不好。
2021-06-29 08:32:46
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
是车辆的高速网络通讯线有问题,间隔性的,,需要重点检查方向机和abs泵的插头是否接触不好。
6号针角2.8V 14号针角2.2v电压,2两线电阻63欧姆
现在会出现故障吗?
整车搭铁也都检查了
没故障
半年出现过2次,第一次就消了码,这次都给他检查了
各个模块的插头有没有拔下来检查过
看过, 发动机前面的电脑都看过,后备箱电瓶边上的没看
abs泵和方向机的插头呢?
加装过行车记录仪,取电是整段插头常火的保险,现在也换到备用保险电源了
这个没有看
这两个插头容易出现接触不好,特别是方向机的插头,,
等等我在看一下泵 和方向机插头
就是底盘下面电子方向机的大插头拔
方向机小的插头是通讯线的,,
小贴士:该回复还有
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