你好，我是汽车大师专家技师-田磊，很高兴为你解答。
这个车我看你说泡过水，那么你都换的哪些模块换了以后需要进行编程的匹配的
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你说的保险丝盒也好，车身电脑也好，这些都需要进行编程和匹配，你做了没？
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进不去的话，说明多路通讯有故障，就这种泡水车，我个人建议是把座椅全部拆完，把彻底的模块以及工作台里面的模块全部检查一遍，包括发动机机舱的保险丝盒和发动机电脑版和方向盘模块
包括网关以及座椅下面车底地板下面的所有模块，需要一个大检查
全部都拆了啊
水就到地板那
把我说的上面的模块，你再做个检查，尤其是模块本身以及模块的针脚是否发生了氧化？只要有氧化物，就有可能造成不通讯
那都处理过了
你现在用解码器进所有系统，看是否能进过去
进不去
防盗都没用
说的这个情况还是有问题，把所有的模块我说的上面所有模块以及他们的节点插头针脚，主要是通讯线这一块，你重新检查一遍，包括保险丝
防盗都没有匹配上怎么进入
你教教我怎么匹配防盗
多路系统系统进不去，说明通讯线或者模块本身有问题，需要你进一步的检查，这些模块无通讯的情况下无法进行防盗的匹配
钥匙都点不开 不做防盗怎么弄你说
也就是说，即便是车子防盗了，钥匙也能打开
所以在这种情况下，你不要纠结这个防盗了
必须检查这些模块的电源，要正常了，以后一键启动才能点开仪表和方向盘锁
在这种情况下如果说防盗了才可以做防盗的匹配
也就是说，目前防盗不防盗还真不好说，因为一秒都不能点亮，不能打车，也不能看一表里面的发抖灯是否点亮，就无法证实现在是否是防盗了
再说目前的这个情况和防盗也没有啥直接的关系，电源都没有再谈防盗就没啥意思了
你问问 检测不到车钥匙 id错误 是先做防盗还是你说的那些都知道
好的 谢谢知道了
先检修好没有电源和模块之间的通讯线有故障的问题，再编程模块匹配防盗钥匙
