你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
水温偏高，风扇损坏，或者电脑板损坏
不打开点火开关也转
只要给电瓶通上电就转
读一下发动机故障码看
没故障
读取发动机水温数据
具体的怎么判断，是不是风扇坏了
先读取水温数据
水温正常
你看的仪表盘，还是诊断仪的数据？
冷车没发动，打开点火开关风扇会转么？
冷车没发动也转
是风扇坏了吗
还不能确定
你把电脑板的插头拔掉，打个点火开关，看看风扇会不会转？
现在风扇转动不受点火开关控制，只要电瓶有电它就转
明白，你只需要拔发动机电脑板插头就能判断
如果不方便，你把风扇插头拔掉，读一下发动机的故障码
拔下来了，一通电还是转动
关了点火开关，把插头插回去
风扇插头拔掉，显示风扇断路
把风扇插头拔掉
更换风扇
另外，在发动机里面查看空调制冷机压力数据
在基本上就确定是风扇的原因了吗
排除电脑板，排除线路的可能性
最后一个在排除下制冷剂压力
还一个问题，开空调压缩机不工作
所以先读取空调压力值
有两个风扇，只是那个大的转动，小的不转
空调压力值是多少才正常里面有福利啦
他们两个是一起转动的
只是看数据，
有昂
有制冷剂不关键，要看一下数据是多少，万一传感器坏掉了呢
正常
8.4正常吗吗
更换那个小的风扇
那个大风扇只要有电它就转动，小的不算动，应该正常啊
应该换那个大风扇吧
他们要转是一起转的
空调压缩机不工作
小的不能转，大的就一直转
是这样的，这种操作模式可以避免高温
哦
现在大风扇是不受开关控制，只要有电它就转动
不要纠结，换小风扇就是
嗯
大的风扇带了一个风扇控制器，他能感知如果小风扇电阻不正常，就一直转了
换就是
现在直接给小风扇供电，他就能正常转圈
直接给大风扇供12V电，他也能能正常转圈
正常的大风扇没有信号，他就是有电也不能转圈，对吗
这种的风扇不好搭电让他转，因为他是占空比控制
？
人工搭电和控制器驱动是有区别的
风扇的中央那个很圆的大的就是控制器，他会测量小风扇的电阻
不是开关接通和断开的这种关系
如果不好去区分，两个一起换掉
直接给大风扇供12V电，它就转动，这样正常吗
应该得给他信号才转，是吗
大风扇的电源是一直存在的，不能这样去判断
它还有一根细线是发动机电脑版遥控的的
不要把它当做继电器开关之类的东西，
拔掉风扇的插头，发动机会报故障码，线路就没有问题，不要去测量
这个是一直存在的，只要装上电瓶装的就有
这两个其中一个是打开点火开关就有火线，另外一个就是遥控
打开点火开关，有的火线可以测量，另外一根遥控不能测量
另外一个遥控也不能搭地或者搭火试验，不然会损坏控制器，或者发动机电脑板
真的不要去测量，你可以订两个风扇过来，插上插头，然后装在风扇支架上，不要装车都可以，打开点火开关一试就能试出来
