北汽威旺306有油有火，不着车，正时也看了，是自己来着熄火的，请指导一下
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-18 16:51:00

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你好朋友，车辆有油有火，正时没问题，不着车？建议你检查一下喷油嘴是否喷油，车辆配气机构是否有问题，发动机主继电器，OBD故障码P0300详解该OBD故障码适用于所有汽车制造商故障码: P0300 中文定义: 随机/多个气缸检测到失火英文定义: Random/Multiple Cylinder Misfire Detected 范畴: 点火系统背景知识: 气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元（ECU）检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火，故障指示灯会闪烁，此时应立即关闭发动机。该故障码表明有多个气缸失火或者是电子控制单元（ECU）不能确定哪一个气缸失火。故障原因包括气缸机械故障，燃油计量错误，燃油压力太高或太低，蒸发排放系统故障，EGR阀卡在开，PCV系统真空泄漏，点火系统故障，空气流量计故障，油箱内燃油液位过低。

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希望我的回答可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你新年快乐，生活愉快，阖家幸福！

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2002年帕萨特，有火有油，汽油压力也够！着车时汽油回油管回油很少基本上不回油！打车第一把能着车，着车一会后熄火在打就不着车了！然后把汽油进油管断开以后一打就着，着一会后就自动熄火，然后装上进油管就又能着车了！熄火后就又打不着了是怎么回事？回油伐刚换了一个新的也不管用，整个油拿下来看喷油量挺大的！

李中国

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我的2006款帕萨特B5. 2.0自动挡开着有时候会自己熄火了。感觉油门加不上。然后转速表慢慢的降下来。然后就熄火了。马上点火也点不上。过了一会才点上这是怎么回事啊大师们指点一下。。谢谢

刘军

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哥们帕沙特3.6大修完没问题，车跑了两个月，回来车就抖，冷车不抖，热车也不抖，就水温到一个格的时候读失火数据流1.2.4.6失火，车也伴随着抖动，自己着一会热了就不抖了，还发现一个问题车抖的时候，就是把轨压传感器插头拔掉就不抖了，常规检查，正时，低高燃油泵，喷油嘴，火花塞，点火线圈，正时可变轮，这些东西全换原厂的了，问题没有解决，

根据描述，冷车水温运行到一格出现多缸失火，扒掉油轨压力传感器失火消失，一个需要考虑进气系统是否存在漏气现象，其次检查发电机发电量是否正常

陈新安

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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足，要没油了，距离加油站还有2公里，熄火后继续打，，，然后挂一档打，凑合到加油站，第二天就不好打火，第一次不着，就第二下肯定着，着火关了在打还是不着，每次都得打俩次，现在冷车好打，热车不行，。机器着火稳，开着也正常，传感器新的，火花塞新的，曲位新的，链条涨紧器新的，汽油泵新的，凸轮轴位置传敢器新的，正时对完了，启动机新的，汽油压力调节器新的，现在还报凸轮轴位置传感器，

如果基础检查没有问题，需要拆气门室盖，检查凸轮轴链条记号是否正确

张江海

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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足，要没油了，距离加油站还有2公里，熄火后继续打，，，然后挂一档打，凑合到加油站，第二天就不好打火，第一次不着，就第二下肯定着，着火关了在打还是不着，每次都得打俩次，现在冷车好打，热车不行，。机器着火稳，开着也正常，传感器新的，火花塞新的，曲位新的，链条涨紧器新的，汽油泵新的，凸轮轴位置传敢器新的，正时对完了，启动机新的，汽油压力调节器新的，现在还报凸轮轴位置传感器，

换换可变系统，可变电磁阀

范卫东

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我的车是13款1.8T帕萨特，现在有几个问题想咨讯一下。第一，车在行驶过程中自动息火。第二，车Epc灯经常亮，油门加不起来时，Epc灯就亮，亮了后行驶正常，再打火Epc灯消失。第三，近三四个月几乎每天早晨着车后，档位闪动，挂档车不动，熄火后再着火正常。第四，动力表现一般，待速加油门声音很懵。补充，八月低换过正时链条，小修理厂换的，经4S店检查说链条有问题。请帮忙解答一下。

変速器故障是机电单元问题，发动机问题是两个1.燃油低压，建议换油泵控制单元2.凸轮轴位置传感器问题建议先换传感器

马勇

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帕萨特轿车，2003款1.8T自动挡，偶尔会发生熄火现象。熄火主要表现在，正常行驶中没有任何问题，就是遇到红灯的时候，汽车缓慢行驶快停的时候，突然就熄火了，熄火后，发动机故障灯就亮起来，车必须一直扭着钥匙打火三四秒才能着火，着火后汽车转速在1200以上，原地熄火后再重新打火，车一下就着了，并且汽车怠速状态也正常了。这种现象不是经常发生，一个月或者几个月会出现一两回。排除油泵和节气门的问题。我个人怀疑是各种油管老化有漏气原因导致的。可是不知道应该怎么检查。之前出现过废气管和机油散热器油管老化漏油现象，还有就是真空管还是高压管破裂的问题（我不是修理工，不知道车是否有真空管或者高压管，听个别修理工说的），但是都换了新的了。我买的是二手车。

你好，这个问题你要用电脑检查一下根据数据分析和故障代码来维修比较好。

林茂

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请问05年的帕萨特b51.8t的车，跑了18万公里了，现在早上打火要打三四次才能着，天越冷越容易着，跑一段熄火再打很正常，放一小时以上就打不着了，冬天放三个小时以后才能着，现在天气暖和了要放四五个小时，打火一点着车的迹象也没有。而且跑起来在1800转以内猛踩油门发顿，提不起速来，转速也起不来只能轻踩油门慢慢加速，是哪儿的问题？

王乐

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14年帕萨特尊荣版1.8t！加油加不起来！油门沉闷！反应迟钝一两秒！发动机噪音大！使劲加油EPC故障灯就亮，车就抖。不使劲加油只能靠悠起来！猛开车管道和水泵就漏水！报故障是缺缸修了几次换了几根点火线圈，故障灯不亮了也不抖了！但是车还是加油反应慢！提不起速！油耗高，凉车着车尾部有味！热车偶尔有几次打不着火！低速时候车顿挫！变速箱一升二有严重抖动！机电单元也有故障挂挡反应慢半拍！请专家指教！是双离合导致车子这么多问题，还是凸轮轴问题和还是正时链条拉松？

你好，建议更换凸轮轴传感器，爆震传感器试车

周武亮

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08年车，帕萨特！早上凉车不好启动，一马达不着车，有时候需要四五哈才能着车，热车一马达就着！汽油泵，节气门，曲轴位置传感器，火花塞，等都是新的，缸盖也拿下来处理了，，，，，，换是不行，请大神指点迷津！急

王显道

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