我的车8万公里，早上起车高怠速下来的时候车会怠速不稳，直到自己熄火，重新启动就好了，外面的温度大概在零下20左右，用诊断电脑查过，是缺缸
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孙伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-24 22:32:39

你好应该是节气门脏了再把火花塞换一下应该就可以了

节气门以清洗过，火花塞也换完了

那有可能是缸线或者是点火线圈的事

重启一下之后就一切正常了，也不缺缸，加油都正常

你好那有可能是电路出问题了

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您好，我的10款奇瑞风云2老是怠速不稳，九万公里了。有时会熄火，有时怠速都上到四五千转也不下来，以前关掉钥匙重新启动就好了，现在就不行了，电脑检测也没什么问题，现在换档提速也是一抖一抖的，好像供油不足一样，火花塞也换了一套全新的，刚换的时候有所好转，现在又不行了。经常换档熄火。求指教。

许国光

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我开的车是2011年买的奇瑞风云2两箱，现在跑了8万公里了。现在凉车启动困难，第一下打不着火，第二下打着火了，着不住车，得打3到4次能打着火，怠速不稳，发动机抖动。在行驶过程中，踩油门车行驶不稳，就像油跟不上之后又跟上了，耸的很厉害。车没劲！另外在冬季零下20多度的时候，车放到外面过长，仪表盘不亮失灵，还能听到咔咔的响声，像是继电器的声音，车开一段时间，温度上来点仪表盘恢复正常，车的时间慢了！似乎和慢的时间和失灵到恢复的时间相等。

建议重点检查一下发动机的节气门以及步进电机火花塞等都作为重点检查

于永洋

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14年凯美瑞行驶5万公里黑龙江的冬季百公里油耗17个左右感觉怠速下来的慢在20度的车库里启动后怠速1800几秒到1500开出去行驶2公里多回到车库怠速还在1000转这时水温也有70以上了如果是热车怠速在700多在零下20度的环境停车不到十分钟在启动车子这时水温70度左右怠速1200要好一会才能下来有的时候水温到90度了转速还1000呢火花塞新换的今天洗的节气门前三个月清的积碳就是油耗太高感觉怠速下来的慢开过别的车有水温的情况下怠速瞬间就下来我该怎么做

重点要看一下三元催化还有一个就是空燃比传感器有没有问题？还有一个方面就是要检查一下，是不是汽油滤芯堵塞？或者是喷油嘴有堵塞。

陈杰

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奇瑞风云2两厢2010款1.5。7万公里。三个月前开始出现启动熄火，中途熄火，怠速不稳，油冲等。直接给油会憋熄火，要压着离合给油才能起步。开始不频繁，后来频繁出现。为了这个问题先后去了5个不同修理厂，把节气门怠速马达火花塞（2次）高压包（2次）等，后面修的都找不到能换的了，喷油嘴也洗了，排气管也拆过。奇怪的是每次去修理厂，它都会好两天，过两天就又犯病了。感觉问题一直没找到。希望能帮我分析下【车型：风云2 2010款两厢 1.5L 实力型】

检查一下发电量！还有就是看看发动机正时皮带是否跳齿

王廷强

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师傅你好！我车怠速经常到1200转不下来，偶尔下来正常怠速跑一会路又上去，每次只要熄火重新启动就正常怠速了，跑段路就上去，基本上都是在1200。车是14年七月份的五万多公里，我换过节气门，水温传感器，发电机，还那样，早上刚启动以前都是1200转过会就正常怠速，现在就八百多有时温度就六十度左右风扇就转了，那时转速就1200了。到S店电脑查不出故障说没法修，请问我这会是啥坏了？谢谢

李中国

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师傅您好，我的车是10年上牌的奇瑞风云2，1.5排量两厢车。五万两千公里。。早上九点多起来发车，等气囊灯熄灭后拧钥匙要3-4秒才能打着，一次。温度20度左右晴天。机油火花塞换了1500公里。点火后怠速900多稳定，车身不抖。30-40秒后降到平常值750。热车后启动时间一秒。加速跑速正常，用97号汽油。请问这个正常吗？夏天的时候挺好，一点就着。

郭晓巍

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奇瑞风云2两厢，平时跑高速上了100发动机噪音就特别大，行驶六万五千公里，有一次启动发动机自己熄火了，再次启动发动机抖动特别厉害，发动机故障灯亮起，怠速降不下来，松开离合器车不走，加大油门车子勉强能开，开了一千米到达修理厂，解码器诊断“多缸失火”，换了火花塞，缸线，顺便换了刹车油，防冻液。开起来还是感觉不对，冷启动怠速车子抖动厉害，行驶了两三百公里，发动机故障灯再次亮起，再去修理厂，更换了发动机油，清洗了喷油嘴，更换了汽油滤格，开了差不多七八百公里，油耗明显提高，三百块钱的汽油只能行驶五百公里，早上冷车启动还是抖动厉害，就在今天早上，启动车子发动机故障灯再次亮起，加油门故障灯还会闪烁。请问大师：这车的故障到底在哪里啊😫😫

先清洗一下进气积碳

韩甲文

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零下7度，停车一晚早上启动怠速1100 回落至800后方向盘狂抖后起步抖动剧烈声音很大油门踩到1000以上半离合起步症状缓解！行驶3公里一到起步时，症状延续！大油门起步症状缓解！后熄火重新启动，水温上来后，症状基本消失！ 1. 有可能是离合的原因吗？机脚垫刚换过前面的那个！另外，热车后又不抖了！2.机油用的5w40的！火花塞也在里程之内！关键一直没问题。

您说的这个情况，一般原因是发动机机脚损坏，发动机燃烧室积炭过多造成的。使用工具撬一下发动机机脚，发现损坏的话就更换。到修理厂使用专用内窥镜，检查一下燃烧室积炭太多的话专用设备清除。并调取故障码，读取数据流，针对排除故障

陈爱军

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今天下午下班高峰期我开着车等红绿灯的时候挂进了P档路面有一点点坡处于下坡的一个状态不是很陡的坡不小心挂的P档然后顺手点烟之后绿灯亮了想走却发现P档跟锁死一样一直动不了在这之前还从家里开出来行驶了大概两公里左右走之前还热了车大概1分钟-2分钟左右热车时等怠速降到了不超过一千才走的。之前一直都是这样今天就出现这种情况了车子是奇瑞瑞虎3、2016最新款自动版 17年12月提的

分析:可能是程序乱了需要重新设置，建议去维修站检查设置。

王贤勋

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您好我的车是长安欧诺1.5的，自己这两个月出现转速抖动，发动机抖动，加不起油是怎么回事，车热了水温上来了就好了，我的车4年多了，现在不到7万公里，节气门，喷油嘴都清洗过，怠速马达换的新的，分缸线，点火线圈都换了汽油滤芯，空气滤芯，机油都是新换的，前面1缸和2缸火花塞里面有油现在也修好了，我在新疆现在气温零下20度左右，我的车是油气两用的。

建议清洗一下进气道气门口燃烧室积碳

朱东魁

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