我的车最近发现防冻液少了点，基本到那个下限的标线位置了，网上买了颜色一样的防冻液，请问大师这个可以直接加点进去吗？都是宝石红色的！
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李渊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-23 22:52:59

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你好，完全可以的，如果只是防冻液缺少的话，购买颜色相同的防冻液，直接加进去就可以了，希望我的回答对方帮助

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好的，谢谢

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不客气，很高兴为您解答，并祝你用车愉快，一路平安，希望我的回答可以让你满意，谢谢

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大师你好！我的车是比亚迪思锐1.5T手动尊享型，2014年4月1日买的车。此车买后便一直存在防冻液壶处渗漏防冻液的现象，即使防冻液位于最大线与最小线之间也是。后多次到4s店求助后，说节温器坏了一个，发货后，安装了节温器，情况好了一些，近期，我又发现防冻液位于最小线之下，车跑时间超过半小时，也会从防冻液壶处漏出一部分防冻液。搞得我经常要备一桶防冻液在车上，随时添加。请问，这是哪里的问题？我以前的车防冻液是很长时间都不会添加的。请指点迷津！谢谢

认证技师

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不同冰点的同颜色同品牌防冻液可以混加吗？副水箱加了后没见明显的水位上涨？原来是五菱4l的-40度的绿色防冻液，有漏防冻液情况，4s说要放到店里打胶，如果水管打胶的时候裂了，就重新订购新水管换，因为最近可能随时用车，就没放到那里，所以在4s店里拿了一瓶1.5l的-25度的绿色五菱防冻液备用，但防冻液漏到超过下线2cm的地方就不下降了，所以也一直没管它，上个月开车突然温度到红线了，但防冻液还是在超过下线2cm的地方，赶快把备用的防冻液倒进去，倒了一大半，启动后，温度下来了，但副水箱的水位好像没涨多少。现在天太热，4s和其他修理店都太远，暂时也不想去修理，想再在网上买一瓶一样的五菱4l的-40度防冻液备用，时不时加一点，等9月底天不热了再去搞，不知道不同冰点冷冻液混用可以吗？

对于防冻液来说，如果添加冰点高的防冻液，会稀释冰点低的。如果当地气温不会低于-25度，就可以这样使用

李中国

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老款艾瑞泽五，今天不小心车头碰到一块石头，把空调冷凝管和水箱碰烂了，修车师傅换好冷凝管后说天气冷不能充氟利昂，充不进去，就算充也充不多少，夏天还得补，是真的吗？碰撞后防冻液都漏完了，换了新的水箱，加的防冻液冰点都是-25℃，第一次加了一桶新的，不够又加了半桶开过口的，都是一个颜色，但是是两种牌子的，应该不是很好的，这样可以用吗，对车发动机有影响吗？原车用的是冰点-45℃的，还要不要换个原车用的长城长寿的，冰点-45，沸点108℃的？？以前车开一两个小时，我觉得防冻液没有烧开过，以前也没有仔细观察过，今天修好开了一个多小时回来，车里的防冻液都跟烧开的开水一样，咕噜噜的，这样太热对发动机有危害吗？有哪些影响？？还有防撞梁驾驶侧的缓冲支架处以前被碰扁了，碰过一次，这次又碰到石头上防撞梁弯曲了把散热风扇挤里面了，水箱和冷凝器管都挤坏了，都换的新的，但是换的防撞梁不是原厂的，是个副厂的，没有以前的防撞梁厚，这样的话，防撞梁是不是应该要换个厚的？？

根据你的描述，看到了这个说的，第1个这个是正常现象。冬天的话，这个加冷媒的话是加不进去的。可以到明年夏天的时候再去，让他给你加就可以。两种品牌的防冻液，只要颜色是一样的，可以混合加在一起的，没有任何问题。还有你说的这个，今天开了一个多小时的车，有这种声音的话。这个有可能是加完防冻液之后，里面是有空气的，就会有这种声音，只要防冻液没有缺少，仪表上面显示的水温是正常的，那就没有任何问题。这个前面的防撞梁可以更换一个稍微厚一点的，或者是更换原厂的。只要在质保期内是免费更换。机油用5-30的或者是5-40的都可以。不需要清洗发动机的。把机油放干净之后，直接加新的油就可以。需要清洗节气门和喷油嘴。清洗三元催化器。如果空气滤和空调滤比较脏的话，也需要更换一下。

郑晓辉

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丰田八六这款车采用的是副水壶，他有两个加水口，铁的盖子是水箱的加水口，热车的时候千万不要打开，平时我们只需要在塑料水壶那里检查或者是补充就可以，如果缺少太多建议到当地的维修店或者4s店处理

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付国林

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你好大师，请教您个问题，车是2015款途安手动风尚，可能提车时防冻液液面就在下刻度线，跑到3000公里时去4S店补加了防冻液当时加到过上刻度线稍微高一点点，跑了一个月一直正常，就在今天早上发现车下有一滩红色防冻液，检查防冻液看到液面又在下刻度线位置，下午去4sS店检查，看到水泵皮带轮轴上有防冻液痕迹，技师说是水泵总成故障，需要更换！新车才三个月就换水泵总成，心里别扭，想请教一下大师，这真的是水泵总成坏了吗，还有没有其他的别的可能，必须要更换水泵总成吗？百忙之中谢谢您的回复！

陈青昱

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你好老师，请教您一个问题，我的是2015款1.4T途安手动风尚版车，是这样的目前车跑了4000多公里，当时提车时也不太懂，三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置，车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常，大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多（已经超过球形壶分割线一公分），当时问技师他说没事，然后又跑了一千多公里冷却液液面没变，前几天车放停车场两个夜晚一个白天后，发现车头漏了一滩红色冷却液，立即检查冷却液，液面又到下刻线位置，当天去4S店做检查，把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹，技师判断说是水泵漏水让换水泵，新车出现这种问题过于纠结当时没换，后来又补了冷却液到上下刻度线正中间，目前又跑了四百多公里液面又正常了！我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了？ 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能，比如三通或者水管子什么的？ 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多，后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢？真是有点不知所措，希望老师在百忙之中帮忙分析一下，感激不尽！盼！

吕兵

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尊敬的各位汽修大咖你们好，我的车是2010年老款的骐达（比颐达少了个屁股那款），1.6排量，4AT。目前已经行驶将近8万公里，车龄6年问题一:最近想换中国石化旗下长城品牌的“长效”防冻液（红色液体，该产品说明书注明可以3-6年更换），原车防冻液是蓝色的，请问能否更换这个品牌红色的？如果可以更换，是排空原车防冻液直接加注？还是要排空原液之后加注纯净水清洗再排空，最后再加注红色新的防冻液？问题二:原车刹车油使用的是DOT3标准的刹车油，能否更换DOT4标准的刹车油？刹车油选择“博世”的还是“菲罗多”的好呢？

董群飞

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