根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这种情况就是车子进入防盗认证不了或者发动机电脑版内部有问题导致的。你需要先把两个控制器外部供电搭铁通讯电压电阻数据确定啊。发动机电脑版是个终端电阻值。电阻大于120欧，确定一下。
建议：重点考虑发动机电脑版本身的长供电，搭铁针脚接触吧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这种情况就是车子进入防盗认证不了或者发动机电脑版内部有问题导致的。你需要先把两个控制器外部供电搭铁通讯电压电阻数据确定啊。发动机电脑版是个终端电阻值。电阻大于120欧，确定一下。
建议：重点考虑发动机电脑版本身的长供电，搭铁针脚接触吧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
什么问题呢
你好，你把当前故障代码图片发我看看，在录个启动时候的视频看看
一般都是发动机防盗控制器本身的问题啊
只要控制器供电搭铁电压合适的话，继电器肯定合适的啊
4s
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车子铭牌也给下
进不去先查发动机电脑版本身外部供电搭铁通讯电压电阻数据啊
详细铭牌给个
4s
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领导，这种简单的故障啊，要么发动机防盗控制器本身有问题，要么发动机电脑版内部有问题啊，先把两个控制器外部供电搭铁通讯电压电阻数据确定啊
4s
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4s
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发动机电脑版是终端电阻啊，领导
你现在是发动机系统直接进不去啊
查其他的有关系？
先查发动机电脑版本身供电搭铁电压通讯针脚对地电压，两个针脚电阻值。
发动机系统都进不去不先查发动机电脑版本身的供电搭铁通讯电压电阻数据，查四个感应器，第一次听说。
假如发动机电脑版本身的供电搭铁电压合适的话，发动机电脑版通讯终端电阻值不对的话，查中控分线器插头接触
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