n52发动机刚换了发动机气门油封废气阀各种曲轴油封顺便全部更换加了6.5l机油行驶50左右时小屏幕四格的显示没了一半了再行驶又掉了一格目前提醒加1l机油测试过放了一天打火热车后显示机油容量为满格请问是什么问题
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#为什么刚加满油就掉了一格油# #刚刚加满油一下没了# #刚加满油油表显示没油# #刚加满的油少了一半怎么回事# #刚加满的油就全没了# #刚换了汽油格发动机故障灯# #刹车油换后过了一天就没刹车了# #叉车换了机油格打不着火了# #发动机油封换不住了# #小车刚加满油怎么就显示没油了#

孙佳顺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2024-02-10 23:32:20

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请你仔细阅读以免发生不快。由于您这个单子在一分钟之内暂时没有技师接（可能技师繁忙）。为了不影响您的使用。由我来为您服务解答与思路（免费）。如果需要包解决随时可以加企业微信价格可以协商。（需要包解决请打出加企业微信）。如果对我有任何的不满意随时可以提出。我会改正。以及对我的思路不满意我可以为您联系一下繁忙的专修技师空出一些时间来为您提供思路（免费）

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你好老板

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N52正常加7升

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7l吗

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我之前一直6.5

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这个和机油传感器有关系

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吗

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车断过电

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你先看看有没有漏机油的

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刚换的拆车发动机

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嗯

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这不可能所有密封件全部更换

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从头到尾

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你先看看有没有漏机油的

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我自己检查过了气门室到机油散热包括下面都没有

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那就换传感器

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那如何判断是否烧机油呢

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看尾气

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这个怎么看

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蓝烟吗

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对的

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车子是二手的，雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量，行驶公里7万8，最近发现烧机油，加了机油一个月行驶3000公里，发现没机油了，放出来才剩大概1.5L不到，后来重新换过机油，后来去另外一家汽修店，说我的车不是烧机油，说是曲轴盖不密封，就说机油都跑到火花塞了，当时拆火花塞时的确有点脏，还有机油，把火花塞换了，盖垫也重新换了，但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升，大概也跑了300公里不到吧，有时候行驶时油门踩尽会吐白烟，这是前10天的，后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖，也洗了节气门和进气岐管，但是过了一个星期，跑了700公里吧，机油还是少了机油尺的一格半，是不是发动机内部缸环问题？

发动机机油消耗有两个方面，一个是漏机油，一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油，和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀，外部也不漏油，那么就只剩下发动机烧机油。发动机烧机油需要拆检发动机，检测活塞，活塞环，气缸套，气门，气门油封，气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大

李中国

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2014款保时捷Macan 2.0T，三代EA888发动机，混合喷射机头（未简配），目前跑了8.8万公里，上次保养机油是4000公里前，使用的是金美孚0w-40机油，当时加了5L机油（标准是加4.7升，因为不是放油是自己抽的比比较干净所以加了5L，电子油尺满），在跑了近3000公里左右的时候机油电子油尺消耗1-2格，属于正常范围，跑到3500公里左右的时候突然提示缺机油黄色报警提示加1L机油，加了1.2L后电子油尺满，后又跑了500公里，又消耗到中间位置。昨日换了一次机油，使用了灰壳5W-40，加了4.6升，电子油尺离满差1格，跑了50公里，现在电子油尺最高缺两格，且有的时候会一下子跳到中间后又重新回上来。目前自行检测如下： 1、废气阀的废气管口拆下来有些许机油，但加装了机油透气壶后，壶内没有积油； 2、检查发动机外观，除汽缸盖有些许渗油外未见明显渗油，地板也没有滴油 3、平时有用pea添加剂的习惯，基本上每箱油都用添加剂 4、未检查火花塞情况 5、无故障码问题如下： 1、按照目前的机油消耗水平明显过大，甚至属于严重烧机油，为何突然出现这样的情况，可能是什么原因？ 2、电子油尺显示来回跳动，最低与最高相差好几格，是否机油液位传感器有问题？ 3、烧机油无非是废气阀、活塞环、气门油封等问题，在不拆发动机的情况下如何免拆能够治理？

你好，建议本次记录，交换火花塞位置，电子机油尺疑问暂时放一放，用工具测量，行驶几千公里再看问题，

周武亮

4.9

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我买了一台08年的二手宝马320，买回来时候没发现有烧机油的情况出现，然后开去保养。把车内的旧机油放出来有三升，然后加了五升半的机油，行驶过程中发现尾气冒蓝烟，刚加完机油的时候，机油表显示的是满两格，现在车内的机油表显示是这样的，跑起来又显示满两格。第二天早晨发动车的时候尾气不冒蓝烟，踩油门上了三千转就有蓝烟冒出。车跑热了，不上三千转也有蓝烟冒出。加的是这个机油。所以想问问大神，这车是不是烧机油，还是机油加多了？还有一个问题就是一箱汽油跑了三百公里，油箱汽油只有四分之一了，这个该怎么解决呢？

机油品牌都不是关键问题，主要是这款320的发动机本来就有烧机油的缺陷

张建

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2012年的Q5。10万公里，2.0t的发动机。保养后四五天差2.5升升机油。保养的时候是加的4.8升左右。然后就跑了20公里左右，行车电脑显示差机油，然后车主就自己又买了一瓶一升装的机油。，加了半升就好了，然后又跑了几十公里又提示加机油。然后他又加了半升就又好了。然后这几天就开了300来公里。然后又亮提示加机油了。然后就开来我们检查了，我们把机油放出来看了，非常的黑，像柴油车的一样，并且只有3升机油。他刚开始是加的嘉实多极护。5w40的机油。我们今天检查了没有漏油的痕迹。废气阀我们也把管子取了发动的废气也没有多少，涡轮增压也看了，没有机油的痕迹，只有一点废气的那种机油。尾部也看不到一点有蓝烟的情况。请问一下大师一般是什么情况。

这种情况明显为烧机油现象分为两个原因第一冷车启动烧机油车辆停放后机油由气门油封渗入缸筒内燃烧第二中高速工况下烧机油这种情况一般为涡轮增压冷却管路内密封圈老化导致机油渗入涡轮增压进入进气管路燃烧轻微的烧机油现象不会引起排气管冒蓝烟所以应重点按照这两点进行排查维修

王自立

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一次大保养之后，没过多久，车子异常抖动，不能开的那种，然后换了机脚架，打气泵（检测有漏气），好了很多，基本不抖了，但是开了空调的AC还是有点抖，能接受，不开ac一点不抖！这事儿暂时就不管了。节气门，火花塞，点火线圈，打气泵，高压泵，各种传感器，刹车系统，油路，空调系统，都检查了可是拿到车以后，就开始熄火，冷车启动后，在行驶初段，收油一踩刹车，转速一下变成0，然后熄火，需要重新启动，大概熄火2-3次后，发动机热了，就不熄火了，动力不影响，检测没故障码！涡轮增压器，废气阀，喷油嘴，点火线圈，油泵，节气门，气门都没问题，发动机没故障码自从熄火问题以后，有一个大问题，发动机机油直接少了3/4，加满了机油，没过2天又少了3/4，不烧机油，感觉机油有损耗，问题出在哪儿？

根据车主对车辆故障的描述，分析车辆有这几个可能。第一，气门油封泄露，会引起启动抖动和机油消耗量大。热车能正常。第二，如果机油里面有汽油味，就可能是高压油泵泄露。第三，就是发动机控制单元需要刷新，然后使用蓝标的点火线圈。结合车辆机油消耗大的情况，前面两个方面可能性大，这两个方面除了影响车辆抖动，同时会影响机油消耗量大。第三个方面不会影响机油消耗，但会引起抖动。

李中国

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我的车型是2015款途观1.8T自动两驱豪华型，目前5.5万公里，在普通汽修店更换了所有的刹车片和刹车油后刹车效果明显改善，当日自行更换了机油，机滤，采用的是抽油方式，抽出大概有3.5升不到，后加入新机油，大概在4.5升不到一点，开车实验，发现发动机发蒙，动力感觉下降，挂D档位踩住刹车油耗1.2，之前是0.8/0.9左右，但是挂P或者N档又显示0.9的，看过机油尺，没有加多机油！请问一:怠速挂D档踩住刹车不开空调油耗在1.2/1.3左右正常吗？问题二:换机油后感觉动力下降是否是机油质量不好，机油是京东嘉实多，存放了大半年，未开封的机油！问题三:目前怠速发动机不抖动，是否有需要节气门清洗？问题四:是否是更换刹车片和刹车油造成的油耗增加?

你好，汽车油耗增加，主要和以下几个部位有关系！1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。问题一，在D挡，踩刹车这个油耗正常的！问题二，京东机油也可以的，有质量保障的！不开封，半年没问题的！恩是的，动力下降，我感觉和换刹车片关系不大！影响动力，比如火花塞性能下降也会导致

孙晓哲

4.9

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16年迈腾1.8行驶里程35000 之前一直没清过积碳前几天通电提示机油不足，检查油尺发现在最小刻度之下，然后就没开，等了三四天电瓶亏电，后来加了半升机油对火的时候发动机抖动特别厉害，大概持续了二十秒后变正常。然后去4s店保养和清积碳，包括节气门，燃烧室，喷油嘴和进气道。今天开车打火后又感觉到明显抖动，持续约十秒左右。请问正常吗？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据你描述的这个情况。出现抖动的现象是不正常的，首先检查缸压是否正常。以及进气系统是否出现漏气的现象。建议：更换配件的需要选用原厂，质量有保障。以上故障诊断是根据我、 9年维修、大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨敏

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各位师傅好，有一台2012年购买的东风凯普特轻卡，日产的Z D30高压共轨国3柴油发动机，目前跑了44000公里。前天在加油站熄火加油，加完后打不着火，感觉始终像差口气的感觉。修车师傅来后喷了起动液打着，熄火后再打，要打五六秒再打着，以前一打就着。打着后跑车无任何影响。换了柴油格，油管，凸轮轴位置传感器，又和别的车对调了四支喷油嘴，还是不行。今天试车，跑了二十多公里，熄火后再打，打了三次才打着，请师傅们看一下这是什么问题？

孙风浩

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伊兰特2011款手动档41000公里，6年，近1个月，热车怠速时，比如等红灯时，空档，脚轻放于刹车踏板上，感觉到发动机有轻微颤抖，有时隔几秒钟，有时十来秒抖一次，去检查过，测试时，打开引擎盖，可看到发动机明显一会抖一下，清洗了止？进气阀，感觉没那么明显了，过了4天，又有了，还有就是行驶过程中加油有时也会冲两下，火花塞更换了才半年，检查了也没问题，汽油格换了约两年了。（以前也出现过加油冲两下这种情况，当时换了汽油格就好了)，请问要怎么处理？

孔德权

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07年奥迪a4b7，行驶一直正常，一个月前加油站加油，刚停车，还没熄火解锁，加油人员直接打开了油箱盖，正常未解锁油箱盖是和车门一样锁住的，未解锁被打开油箱盖后仪表盘突然故障灯各种闪烁，熄火后显示请锁油箱盖，然后打火启动后就熄火，打着就熄火，半个小时后回复正常，后一个月未发生故障。最近车辆维修更换了油箱盖电机，又出现故障，打火后马上熄火，仪表盘显示请锁油箱盖，故障码为发动机防盗锁死，一个小时后又自己好了，第二天正常启动行车，中间熄火打火都正常，4个小时后一次熄火，又发生同样故障，2个小时还未能打火成功

建议维修防盗系统，检查车钥匙信号

杨焱元

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