荣威550水温达到多少度转，水温达到90度水就往外铺了，怎么回事？
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李寿刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-18 16:28:41

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排了很多次了

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这个跟次数没有关系，发动机里面没有进去水他就会往外铺

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你好应该是空气没有排完

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荣威550 1.8自然吸气拉长坡时候水温能达到110摄氏度风扇好像冷却不下来还喜欢漏水我修了好多次了气缸垫水箱水泵都更换了还是拉长坡就喜欢漏水望大事帮忙

胡志军

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今天换了一个荣威550水箱用电脑检测电子扇102度开始转转起来不停解码仪检测数据流到了94度也不听水温感应塞坏了把插头拔下来电子扇高速运转转的更快了再把插头插上电子扇就停了这是怎么回事

高洋

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荣威550 1.8T 目前11万公里不到，高温平过缸盖，一直少水，三天从最高水位到最低水位，近几天行驶过程中转速到过5000转，然后就少水严重，初步观察以后发现是水温过了90以后水壶往外面喷水导致水位下降，修理厂说是缸垫被冲，换了以后还是有这样的情况，该怎么解决

认证技师

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09款荣威550有时能发车有时发不了，不能发车得时候仪表亮发动机故障灯，发电机故障灯，水温温度过高，档位在P档锁死，仪表水温灯直接到顶，发起得时候转速表指针不停的来回上下摆动。风扇低速要到105度才转。

根据您描述的情况，车子主要是水温传感器有故障所引起的。建议你重点检查一下水温传感器的线路。看看是否属于传感器的线路有短路情况，同时也要重点检查一下车身控制模块，往往此故障，车身控制模块，数据通讯所引起的。建议您拆掉车身控制电脑，然后做一个检修。看她是否行车电脑，内部有故障所导致。

孟凡龙

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荣威550车最近总是高温，堵车高温鼓个两次水管，又说说风扇不转了，换了新的风扇，有一次也没有高温，车停了一晚上，第二天早上看防冻液都漏了，又把水管鼓开了，这是怎么回事，而且现在低速水温106度才能打开风扇，五个格是不是就不正常呢？

根据车主描述的故障分析！该款车型的风扇启动温度是106度的，所以这是正常的现象！

陆有寨

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冷车启动到水温正常7到10分钟就开始怠速不稳了然后就高到1200转下来加油门最多在2000转以下，然后稍火再启动就没事了，可以一直开，电脑检测故障码显示缺齿信号不合理，这是怎么了车是荣威550自吸1.8

根据描述，需要检查曲轴位置传感器的线路检查下有没有老化情况，线路和插头正常，检查曲轴的信号盘以及正时有没有问题

陈新安

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荣威550 10年车散热风扇不转动作测试转到达正常水温风扇不转

你好，根据您车故障描述，荣威550散热风扇不转，动作测试转，到达正常水温风扇不转怎么回事，一，首先更换水温传感器，另外如果更换水温传感器之后还是低速电子扇不转，则先更换电子扇风扇电阻模块才行呢。

赵庆如

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荣威550，电池断电几个钟能打着车，发动机仪表无故障码，热车10来分钟后仪表发动机转速表上下跳动，水温表到顶，发动机温度过高，机油压力过底，用电脑检测出现多个故障码，档位锁死，不关点火开关不会息火，关闭点火开关后重启动发动机转着不了车

这个车辆出现这个问题的话，是因为发动机电脑板本身存在问题导致的这种故障，应该是电脑板内部芯片损坏，导致多个用电设备同时存在问题

谷志超

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2010款荣威550 1.8t，正常水温4格，有一天没注意莫名其妙升到6格出发动机故障牵引力控制关闭抛锚，开始可以d档速度走，踩油门没反应，后来直接熄火挪到4s店维修换了节气门和bcm，开走的时候4s店说油门踏板可能有问题但是暂时没问题，开出去第二天报同样的故障但是车子水温没有升高偶尔到5格又下去了但是没有熄火，踩油门无力但是会加速，网上买了一个踏板更换以后故障没有消，故障报节气门和油门踏板电压过低，但是检测电压并无问题，且新旧踏板没有区别都是同样的故障

根据您的故障描述以及进行分析，检查节气门插头信号电源到发动机电脑之间线路是否有腐蚀或者联电现象，如果线路都是正常检修发动机电脑就可以。

李胜盈

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