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03年帕萨特b5,自动挡四速变速箱。发动机大修过，变速箱大修过，里程15万公里。不烧机油，现在的行情能卖多少钱？

03年帕萨特b5,自动挡四速变速箱。发动机大修过，变速箱大修过，里程15万公里。不烧机油，现在的行情能卖多少钱？
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李新召
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好 两万左右吧
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03年帕萨特b5,自动挡，四速变速箱。发动机大修过，变速箱大修过。车还能跑的住么？还能跑多少公里？
大众帕萨特1.8T发动机严重烧机油，现在维修，发现变速箱出现问题，那个变速箱里面的一个变速器，叫什么具体不知道，上图，在转动的时候摩擦，维修师傅说完更换一套
这个位置是电箱的双离合器，但是看图上这些痕迹，这个是本身拆装后飞轮齿干涉的这个不影响，如果确定是离合器和壳体上面有干涉摩擦了就只能是这个离合器本身的问题。
林泽坤
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帕萨特b5，17万公里，自动挡，现在变速箱有明显冲档，请问是变速箱哪儿坏了，听说维修变速箱很贵，请问各位大神一般维修变速箱需要多少钱？是不是维修了变速箱就解决冲档问题了？
刘立盘
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大众帕萨特1.8T发动机严重烧机油，现在维修，发现变速箱出现问题，那个变速箱里面的一个变速器，叫什么具体不知道，上图，在转动的时候摩擦，维修师傅说完更换一套，不知道是不是人为的装配不当造成的
周军
4.9
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您好，我想问下，我的车一启动发动机里边链条声音特别大，在车里听声音也挺大，是怎么回事？ 还有就是从R挡直接挂到D挡的时候车下边会咯噔一下声音挺大的。换挡冲击的感觉。 找修理厂检查过，有说是变速箱油该换了，有说变速箱有毛病。 车是二手车，12年帕萨特，7万公里，车出过事故，修理厂检查的时候说发动机拆开过，变速箱也动过， 找过好几个修理厂看过，众说纷纭。
第一个问题，需要更换正时链条，同时，保养选择半合成机油。嘉实多的就可以，5/40的
张江海
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11年的大众帕萨特，出现这两个故障码，发动机抖动加速无力。15万公里了还严重烧机油，1000公里就要加一次。现在怀疑是烧机油过于严重，导致正时跳齿，
你这个 我没有用过！如果排除外围的 导致发动机抖 那就是正时问题！ 增压问题 最后处理
彭桂华
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03年帕萨特gsi，跑了20万公里了，发动机变速箱都大修了，现在该怎么保养？用什么机油？每次都要更换机油滤芯汽油滤芯吗？谢谢！
邓绍全
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上海大众1.8T帕萨特2014导航御尊版,DSG七档双离合变速箱,行驶里程10万公里，保养正常，现在烧机油很厉害（1000公里烧1升），已经换了废气阀，效果稍好，请问还有其它需要更换的吗（典型的原因）？
这款发动机烧机油和废气阀关系不大，主要是发动机内部活塞的问题，更换改进后的活塞是可以处理好的
林泽坤
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13年的帕萨特蓝驱版的。13年购买，行驶将近十四万公里。近期第一次换的变速箱油，是在汽车维修站换的，换过以后脱档频繁，脱档一般是在机子凉的时候，一般机子行驶一段路程后就几乎没出现过脱档的现象，请问大师这个问题怎么能妥善的解决掉。
程良建
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大众帕萨特2006款出现变速箱不升档的现象两次 ，但停一晚上，第二天又好了。平时发动机转速上2千转以上就升2档了。不升档时都到3000多转，时速最多到30公里。采用拆放油螺丝，换油底壳的方式，更换过原厂变速箱油。两次不升档在换油前、油换油后各出现一次。
需要先检查有没有转速传感器上的故障
张建
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