日产1.5阴光车。冷车起动怠速为什么很高噪音很大，需要3分钟左右才可以将下来。我看别的车型都是一分钟就可以降下来了。问4s店说是正常的，请问这款车这样正常吗，每次冷车启动都要等几分钟车，带素材可以讲下来很烦人。
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#一辆车可以用几个驾照扣分# #六万以下的车# #冷启动问题# #冷车启动抖动过一会就正常# #可以上绿牌的混动车型# #新车贴膜需要几天可以正常使用# #蔚来是哪个品牌下的车# #车牌号可以转让到别人名下吗# #车险买那几个就可以了# #驾照扣分可以用别人的驾照吗#

江开强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-30 08:36:18

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您好！冷车时怠速非常高加快水温的上升～保证发动机工况最佳！这是正常的，放心使用！

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13款新帕萨特，双离合自动挡行驶2.5万公里，清晨冷车启动，发动机转速，有时候直接就是1000转以下，正常得热车1分钟左右才会降下来。而且白天只要是停车几个小时每次都要等1分多钟才能降下来。转速降到正常时，怠速走有经常会喘一下，好像动力中断的感觉一样，但过了又很正常，4S也说没问题，刚洗过节气门

黄少强

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我的车早上启动后要过七八分钟才能到1000转以下，无论冬夏都是这样，南京的气温也不是很低，正常行驶以后比如等红灯怠速正常750转左右。第二个问题是我一般预热一分钟，起步挂d档，车子往前冲的很厉害，感觉刹车刹不住，码表指针也上下抖动，如果是热车就没有这种现象，去四s店问，他们说因为转速高扭矩大的原因，不要紧。又用电脑检测，没有什么故障码，电脑检测没发现什么问题。请问专家，我的车到底有没有问题，万分感谢

怠速是电脑根据水温信号控制的。这个暖机快怠速属于正常现象。

高瑶

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2013年9月的起亚k3顶配,已行驶31000多公里.问题是:一年四季只要是冷车启动.发动机瞬间转速最高会到2000转左右.很少在2000转以下.过几十秒转速降至1000转.等几分钟后水温上来了指针在650.请问大师这种情况正常吗?别的车友好像没我这种情况.关键夏天也这样.谢谢!

成云佳

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老师你好，我是2017年7月28号提的索纳塔九，1.6T智能型（2017款），目前已行驶11000公里左右，提车刚几天就发现发动机转速高达1500 转，要过7到8分钟才会降到800转，后来我向4s店询问，4s店告诉我说是磨合期，又是双离合，才会这样，到了3000公里后发现转速问题慢慢有所好转一般1到2分钟就会降到1200转左右，请问这是正常的吗？问题2：现在车子跑了将近11000公里，每次启动以后我会原地热车3到5分钟，但是不见水温上来，一般我会在转速落到1200转下一点开始起步行车，但是一直能听到有铪鉿的声音，就算水温上来了，我几次等红绿灯的时候我特意下来听发动机声音，还是有那声音，只是没有刚起步的那么明显了，请问老师，这是什么问题，还望老师指点迷津，不吝赐教！

你好，通过你说的这种情况，早上冷车怠速高是正常的！冷车启动怠速都高的！几分钟后就下来了！还有你说的这个声音应该是涡轮增压车型正常工作声音！

孙晓哲

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大师，我的是07款的两厢波罗，排量1.6手自一体的，行驶里程快十万公里了，现在情况是这样的汽车开空调，怠速时发动机一喘一喘的，而且没有冷气，转速表在怠速区间忽上忽下的，加速到1500转左右有正常冷气，发动机没有喘气。第二正常冷车打发，发动机抖动和响声好大，过2分钟左右，怠速降了下来到正常800转左右，但抖动和响声还很明显，以为再等一下，热机会好，等十分钟左右，不见好转，免强行车，入档后，声音好点，起步不平稳，感觉一拉一拉的，轻踩油门感觉车速很肉，无力，加一点油，声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀，起步这边没问题，这车就这样。好了，麻烦大师帮分析一下，谢谢了。

空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏

杜振江

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大师好，我的车是北汽绅宝d50 2014款的，现在冷车启动怠速1100～1200左右。怠速久高不下，3分钟怠速还是在1000左右。以前怠速一分钟左右都是掉到几百转的。而且怠速时发动机仓传来声音也很大，热车就没有这种现象。高速110码左右方向盘抖动厉害，车身也抖发动机噪音非常大刚换过火花塞，汽油滤芯，机油空滤等，节气门上次在4s店也洗过，正准备清晰喷油嘴，到当地的修车地方以后，师傅表示说喷油嘴不用洗，洗了油耗高，是这样吗？大师？跪求大师解决

这个需要更换一下水温感应塞，检查一下发动机鸡脚。

郭振启

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你好！我想请问一下汽车大师一个关于汽车怠速的问题。我的车是MT GLS 2012款福瑞迪！目前45000公里，之前一直都是做常规保养，其他什么项目都未做过，最近发现启动后水温温度上来了但是怠速并不会随水温上来就下降！水温上来稳定后，发动机怠速还需要三四分钟才能降到正常600-700转！以前貌似都是水温上来后怠速就随之降到正常值，可现在水温上来了怠速下降很慢！今天洗了一下节气门和怠速马达状态还是一样！求教一下大师们这是哪里坏了吗？

李五华

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大师好，我的悦动跑了两万来公里，这几天发现车子启动以后怠速从1500慢慢降到1000转的时候，基本上就保持不动了，要降到750起码要好几分钟以上，早上还要长，大概十分钟左右才能到750，二保时洗过一次节气门，清洁剂喷喷的，不是拆下来洗的那种。3月26做过保养，清洗过发动机，换过机油，后来车子停过一段时间，最近发现怠速不正常，下来的很慢很慢，以前正常的时候也最多20秒左右就能到750转了，昨天去了4s店，那清洁剂喷了两下，电脑也检测过说没问题，但是现在还是那样，中午大太阳启动了一下看着时间5分钟才下到900，请问是哪里出了问题，谢谢师傅们！

孙川

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17款比亚迪秦80 插电混动。十二万多公里。车子出现的问题是:以前开的时候是正常情况下跑踩下刹车怠速很快可以降下来现在除非是速度降得很慢了之后怠速才会降。开车的时候好像挂档挂不上去那种感觉特别是四档五档那种速度的时候因为我的车不显示档位就感觉是我现在挂到了四档然后加速加不上去有时候使劲加油的时候偶尔可以上去但是发动机声音很大很闷去4s店检测之后换过离合器。还是没有解决再去4S店说检测不出问题但是我的问题真实存在这是事实重要的是我都不知道具体是哪里出现了问题

要考虑发动机系统方面的问题，清洗节气门，进气积碳火花塞喷油嘴

王利国

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17款比亚迪宋1.5t手动精英型跑了买了整两年跑了九千多公里最近冷车怠速自动补油，车内表显瞬时油耗怠速时候不动任何东西的情况下定不住到0.6时就补一下油，有一次想看看车是不是有问题结果等了一分来钟，看瞬时油耗和转速，结果发动机就像油离配合不好哪种感觉震了两下熄火了。而且，现在觉得油耗很高以前一箱油六百大几公里现在550，但是表显百公里油耗六点几，跑去问4s店说是积碳问题，我新车不到一万公里真的至于积碳闹成这样而且现在天冷了早上启动车辆，自动补油车辆抖动得一分多钟发动机才平顺下来，而且油耗特高望大师解惑

你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下

卢二辉

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