凯越手动1.6跑7.6万公里了，有时启动怠速不稳定，有一种想熄火的感觉，但是第二次启动正常了怎么回事，大师指点。
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王勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-12 11:53:24

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你好怠速马达太脏了要清洗节气门喷油嘴

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去年清洗过一次。

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要把怠速马达拆下来洗不然洗不干净的

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2013款别克凯越，用车3年，8万多公里，最近出现怠速不稳定，具体表现为高速跑完出高速后等红灯怠速运转，转速表在1000-500徘徊，伴随有发动机声音时大时小，另外就是换空挡踩刹车，转速下降感觉要憋熄火了的感觉，接着恢复到700正常转速，有熄火过一次，冷车前进，红灯，空挡，刹车，熄火了！

如果节气门体已经做过清洗的话，那么同样出现这样的问题的话，建议可以跑一段时间让他去适应一下，如果还不行的话，那么只能够对我们的节气门或者是怠速马达做更换处理了。

于永洋

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别克凯越06款1.6自动挡，全车换了油水，清洗了节气门和喷油嘴，冷车启动怠速正常，走一会怠速就高了，有时候开上一会也是正常的，大概在1800-2000转，去修理厂，师傅给清理了一下怠速马达，正常了一上午，停车熄火，再启动，怠速还是高达1800-2000，这几天基本是冷车启动正常，开一会就又高了，冷车启动，怠速正常，稍微有点抖

您好，根据您的描述，发动机没有怠速或怠速不稳，或者怠速高或者怠速低，这种情况基本锁定节气门或者怠速电机，因为你的节气门已经清洗单链机也清洗了，但是依然无法解决的话，建议首先把怠速电机换掉。必须要换原装的德尔福的，这样的话会耐用一点，换成别的不行的。

刘文强

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以前怠速有点抖动怠速指示针上下浮动不大六七年了一直都是这样前几天我刚启动着了怠速直接就下来一千转有要熄火的感觉好像有点缺缸的声音现在启动就是一千转热车后八百转我把怠速马达插头拔掉没有反应一直以来空调启动有负荷时油门不上升火花塞缸线都是新换的看火花塞燃烧特别好别克凯越10.年 1.6手动

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次进气系统看是否有漏气，节气门积碳是否该清洗了，这两个如果没问题怠速异常一般就是怠速电机卡滞或者有问题导致的，有时间把怠速电机换掉就可以了

卢二辉

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11款手动凯越9.5万公里，今天正常开了一百公里，晚饭后启动，怠速从一千转左右慢慢往下掉到熄火，第二次启动差不多掉到两三百转，我补了一会儿油门后，回到正常，开出来就正常，这是什么问题？请大师指点

师发生

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请问凯越手动有时启动时候怠速偏低感觉都要熄火，马上又恢复正常了，怎么回事？节气门，喷油嘴清洗过，火花塞换过，仪表盘没有显示故障灯。大师指点。

可能是进气道积碳或者是进气支管真空管路漏气导致的，检查进气支管真空管路是否漏气

高长振

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别克凯越旅行跑高速发动机故障灯亮了然后空档不踩油门的怠速不稳一上一下的还熄了一次火车内有一股焦糊味道菜的味道第二天上午市区代步不超过60码跑了可能有5公里左右发动机故障灯又灭了怠速也正常了

发动机故障灯亮，需要用诊断仪检查故障记录，根据故障提示对车辆进行检修。有异味，有可能是机油泄露引起的，机油滴漏在机件表面，机件温度高以后，就发出糊味。

李中国

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别克凯越，10年十二月份的车，行驶九万一千多公里，最近几天发动机老是怠速不稳定，有时候能超过一千五百转，怠速忽高忽低，停车熄火十分钟就好了，求高手指导

李浩彬

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你好大师，06年别克凯越1.6自动，28万公里，经常性在减速或等红灯时熄火，挂n挡打火又可以起动，换过怠速阀，曲轴感应器，点火线圈等都没用，现在都不敢跑了。另外行驶中仪表盘发动机图标常亮，有时又不亮，请问是什么原因？

建议把EGR阀堵上试一下，需要用诊断电脑读取故障码，检查故障码是否和发动机熄火有关系

李培雄

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李大师，今天真是巧了，又得打搅您了，我的06款凯越手动，20万公里了，今天停车入库时，怠速熄火三次，之前出现过这种情况，是由于怠速电机堵塞造成的，清洗怠速电机以后老凯满血复活，但是正常4个月以后，今天又出现这种情况，但是熄火一会后，现在车子又会恢复正常，我想请问大师，现在是怠速电机故障，还是进气压力传感器堵塞或者故障，或者还有其他原因？麻烦大师指点！

虽然目前已经更换怠速电机，但是因为故障有偶发性，还需要多观察一段时间。

李中国

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我的是2013别克凯越自动挡，行驶了18万公里了，从五万公里改成油气两用车辆，偶尔用油跑十公里左右，平时都是用的气，经常在高速上行驶，最近冷车启动容易熄火，怠速低不稳定，松油门慢下来特别是停下来就会熄火，当温度正常了就一切正常了，后来换过火花塞洗过喷油嘴还是这样的，请大师问这是哪里出了问题？

测试点火能量，保持一厘米左右的距离看跳火的强度和颜色，如果不是很强而且发黄就考虑更换高压包。拆装进气歧管清洗以及清洗节气门喷油嘴。

杨洪勋

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