请问凯越手动有时启动时候怠速偏低感觉都要熄火，马上又恢复正常了，怎么回事？节气门，喷油嘴清洗过，火花塞换过，仪表盘没有显示故障灯。大师指点。
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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可能是进气道积碳或者是进气支管真空管路漏气导致的，检查进气支管真空管路是否漏气

2017-06-21 05:27:07

车主你好，这种情况，建议你清洗一下进气道的积炭。检查一下进气支管真空管路是否有漏气现象！

已经清洗过进气道积碳，有时有有时没有这样情况。

进气真空管道在那个位置？我的车子7年8万公里了。

你下次启动的时候试一下来回开关三次钥匙门试试，看下是不是可以正常启动，进气支管的真空管咯就是节气门后面的进气管连接的小的气管

好几根也不知道那根

每个都需要检查

有长的也有短的？

如果漏气可以听出来吗

需要仔细听

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别克凯越12年自动挡，1.6行驶中熄火，熄火后能打着车，没故障码，一踩油门再松开，有时怠速上下波动，就熄火，还可以启动，无故障，换过怠速马达，清洗过节气门，火花塞，曲轴位置，油泵压力3.5正常，经过反复试车，电脑读出了个故障码，p0509怠速控制iac控制电路高电压，但仪表没脸故障灯，

你好，根据你的讲述和检查维修的话，现在外部已经维修完了，只能通过更换节气门电脑板来排查故障，建议首先调换个节气门。

杨继坤

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我是别克凯越06款手动，有时突然怠速掉一半，油加不上来是怎么回事，节气门和喷油嘴清洗。怠速电机，缸线，火花塞，汽油泵，都以更换，但还是没有好。症状有时候还会出现，电脑也检查不出故障

最好是读取动态数据流，也就是说，出故障状态下的数据流！失火数据，水温，发电机发电量，都可以读出来，正常状态下消失是数据正常的。需要看出故障的时候，数据，对比一下就可以确定

高长振

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别克凯越，05年1.6，等红绿灯或者换挡会自动熄火，熄火后打不着火，要加油门才能着车。火花塞，怠速马达，汽油格都换了，节气门也洗了。请问各位大师是什么原因引起的。故障不是每天都会出现，没有规律

这个自己要读一下发动机的具体故障代码，然后根据故障代码的提示进行维修就可以了，如果偶尔出现可能是间歇性的故障。

问志洋

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13款别克凯越经典自动款，油门有时加不上，动力中断，从新踩窜一下又间断，不定时发生，没有显示故障灯，清洗过油泵，汽油滤芯，喷油嘴，节气门，换了火花塞，4S店检查不出问题

您好，根据您的这个描述以及故障现象和这个维修过程。啊，初步判断为应该有某些传感器工作异常导致的，然后这种情况发生。现在需要的是对数据流全面进行分析。从数据流中找到问题进行解决，其他方法暂时没有。

刘文强

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我06年的别克凯越HRV自动挡，现在晚上经常有低速行驶时熄火，熄火后又能启动，有时会接连五、六次，且熄火启动后排气管有异味，有一次发动机故障灯亮，更换了怠速马达，火花塞，火花塞连线都没用，且白天基本上没有出现，请教是什么问题？

刘广志

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别克凯越自动挡1.8旅行版刹车时会熄火，感觉温度越高这种情况越频繁。也换了火花塞，分缸线，怠速电机，清洗了喷油嘴，节气门，问题还是依旧存在，解码器读没有故障，等红灯经常熄火，这个问题折磨我很久了，没得到解决，怎么办啊？谢谢大家了！

你要先读取有没有故障，然后把油压表装上检查汽油压力够不够，是不是正常的，同时检查线路有没有短路，腐蚀的

陈启前

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11年别克凯越1.6排量，热车容易熄火，开空调行车中易熄火，熄火后可立即着车，怠速抖动。更换过节气门，火花塞，点火线圈，分火线，汽油格进气压力传感器，清洗过噴油嘴。诊断仪读码，无故障码！车开起来都正常有力，就是慢车行驶不加油或等红绿灯的时候会突然熄火？到底哪里出了问题了？

把碳罐管拔掉堵住试试

张满辉

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11款别克凯越手动12年9月购买，现在7.5万公里，最近打火明显感觉很吃力，钥匙转动打打火转速只有600左右，而且感觉软绵绵的感觉还多久打不燃，要踩点油门几次才可以成功！清洗了节气门，怠速马达，喷油嘴，更换了火花塞，但是情况没有好转！请问大师这是什么问题呢？

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牛明久

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你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车，过红灯的时候熄火是什么原因，这个问题从换了正时皮带之后一直这样，没有搞好过，现在换了，节气门怠速马达，汽油格，凸轮位置传感器，火花塞，该换的都换了，现在还是一样有顿挫现象，还熄火，

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高凤武

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2006年别克老凯越，早上车子打火正常，中午温度高，打火无力，发动机声音喘息，怠速不稳，排气管黑烟，修了好几次了，怠速马达，汽油滤清，喷油嘴，火花塞，节气门体已检查过清洗更换了，4S点做了除积碳，换了凸轮轴位置传感器，问题故障还是存在，请问是什么原因？

你这个问题需要把汽油泵压力，机油压力，还有缸压，还有正时先都检查一下。你把水温传感器检查一下，读一下数据流，然后把我说的这些压力都检查一下。然后检查一下进气支管的压力传感器。

李五华

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