那如果是这样的话,通常情况都是离合器总泵或者是分泵坏掉了。 离合器总泵内部的皮碗磨损,离合器总泵泄压。或者是离合器分泵内部的密封圈磨损 通过热胀冷缩导致密封圈间隙盒外壳之间间隙过大产生的泄压。所以离合器就会变得很轻。 这种情况需要找维修人员帮你具体检查一下,并且更换损坏的离合器分泵或者是总泵就可以解决了
你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
你好
你好。请问您的车辆目前行驶多少公里呢?当挂不上挡的时候踩离合器是不是会变得很硬 踩不动的感觉
65000公里
挂不上档时候踩离合器 很轻 一下子就踩到底了
不是和沉
没有很硬 就感觉没踩一样
有时候多踩好多脚 一下子就能挂进去了
不知道怎么回事
那如果是这样的话,通常情况都是离合器总泵或者是分泵坏掉了。 离合器总泵内部的皮碗磨损,离合器总泵泄压。或者是离合器分泵内部的密封圈磨损 通过热胀冷缩导致密封圈间隙盒外壳之间间隙过大产生的泄压。所以离合器就会变得很轻。 这种情况需要找维修人员帮你具体检查一下,并且更换损坏的离合器分泵或者是总泵就可以解决了
那停一晚白天开市区没有挂不上 为啥一跑高速就挂不上了
因为热胀冷缩。
跑高速是发动机和车辆最热的一个状态。
热胀冷缩导致密封圈和外壳之间的间隙变大。就会导致这样
应该检查什么 您说是离合器总泵?
是的 总泵是主要的。其次还要检查下分泵。 或者是可以先更换一下离合器油试一试。
科鲁兹离合器油不是和刹车油是一个么 我检查了
是的
你怎么检查的
好吧 明天我让修理工看下总泵和分泵?
是的
好的😄
OK