奔驰2010款s400混动的已经开了十万公里前年经常无法启动去4s检测说高压电瓶不行，已经换过一次这次就用了一年多，又无法启动，最近换了个高压电瓶后，又显示dcdc转换器要更换，更换后电子模块又出错，是怎么回事
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陈凯楠

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据以往的经验，确实有两样配件同时需要更换的情况发生，在更换DC/DC模块后要注意空调泵插头是否插反，插反了是会发不起来的，但具体还是要看电脑诊断单故障码才能分析

2017-07-29 09:11:19

你好！昨晚辛苦了！说说你车子的情况吧

奔驰2010款s400混动的已经开了十万公里前年经常无法启动去4s检测说高压电瓶不行，已经换过一次这次就用了一年多，又无法启动，最近换了个高压电瓶后，又显示dcdc转换器要更换，更换后电子模块又出错，是怎么回事

这需不需要向你提供故障代码

有故障代码最好了

还需要什么你有需要了解的不王师傅

因为车子还在修理厂要迟点可以么

这是高压电瓶的问题么

你提供的是更换完高压电瓶和DC/DC模块后的故障单吗？

应该是因为这两个都已经换完了

晚点可以的，你看什么时候方便

好的我抓紧师傅你有碰到过这样的问题么

没事的，你休息好了在去吧，故障要看故障代码的，混动的车毛病确实有，但是实际情况是不一样的，最好帮我问问修理厂师傅有没有最初什么都没换的故障单和现在换完的故障单，还有配件的情况，配件的原厂件还是翻新件，这样会比较有方向

你好！现在方便吗？

不好意思我现在也还在催修理厂给我

哦！你的车子平时保养都在4S店吗？

你好！车子现在什么情况？

不好意思我叫修理厂给我拍也没拍来双方有点矛盾等我处理完再来咨询大师

好的！

小贴士：该回复还有

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如果一年前在4S店换过高压电瓶，那高压电瓶是有两年保修的，根据您提供的故障码照片上的内容分析，是需要先更换DC/DC模块后在对高压电瓶进行检查，如果检测合格就不需要更换，不合格是需要更换的，高压系统是内部电子是比较精密的，拆卸安装都需要按照标准流程来操作，来降低拆装是产生的静电对电子元件的损坏，

王晟

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奔驰2010款s400混动的已经开了十万公里高压电瓶不行，已经换过一次这次就用了一年多，最近换了个高压电瓶后，又显示dcdc转换器要更换，更换后电子模块又出错，是怎么回事

建议你去修理厂检查打铁好不好，线路，以及电瓶是否安装到位，其他方面没有问题的，

谢焰春

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奔驰2010款s400混动的已经开了十万公里高压电瓶不行，已经换过一次这次就用了一年多，最近换了个高压电瓶后，又显示dcdc转换器要更换，更换后电子模块又出错，是怎么回事，现在还在修理厂

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师傅您好，我的车是2010款奔驰S400油电混合。目前行使了14万公里。现在的问题是等红灯时踩住刹车熄火，松开刹车后有时候启动不来，然后仪表盘的灯就全亮了，需要重新挂N档后重新点火才行，但有时候重新点火好几次才能启动。有时候在行使过程中急减速的情况下车子也会熄火。尤其是起停功能开启时踩刹车熄火但松刹车时起不来的情况特别多，就好像被卡住了一样。去了两家修理厂都有不同说法，有一家说是电机的问题，有一家说是发动机的问题。检查高压电瓶没问题，电量百分比也都足够。而且最近这两天防侧滑功能无缘无故显示关闭了。求专业师傅指点一下。万分感谢。

丁万锋

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夏云峰

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