如果一年前在4S店换过高压电瓶，那高压电瓶是有两年保修的，根据您提供的故障码照片上的内容分析，是需要先更换DC/DC模块后在对高压电瓶进行检查，如果检测合格就不需要更换，不合格是需要更换的，高压系统是内部电子是比较精密的，拆卸安装都需要按照标准流程来操作，来降低拆装是产生的静电对电子元件的损坏，
现在是换过高压电瓶，和DC/DC之后的吗？
根据你提供的故障码分析，并结合奔驰的维修信息出现，出现P0A5D00、P0A6000、P0A6300这三个故障码时是需要更换DC/DC（发动机上的一个高压电模块）
你好！在不在？图片上的故障码是什么时候出现的？是这次车辆无法启动，更换高压电瓶前的第一次故障码吗？
不是 是之后的 昨天换了一个什么控制器 一开始换上去就是显示有故障，今天不知道咋的就弄好了，就不知道会不会很快坏了
总共换了一个高压电瓶好像是维修好的 没有更换 更换一个dcdc转换器 最好又更换了一个控制器
是什么控制器？
我现在问问维修厂 这个控制器好像还是拆车件 就要两万多
这车高压系统坏了维修的价格还是蛮高的，DC/DC模块换了有保修吗？
修理好 就准备卖了换车
有保修半年好像 一万多块
装哪里的？是不是右前轮轮罩里面靠后的位置？
因为我也没实际看他维修都不太清楚 整整修了一个月 如果像车子坏了 外地车你们会维修么
会的，
是什么变压器
有故障的时候可以去4S店检查，确定是什么东西损坏了会给你报价的，觉得价格合适在修，不合适在自己外面找修理厂换
当时去检测就是高压电瓶坏了 不知道是不是后期修理时dcdc转换器也烧坏了
变压器应该就是我说的在右前轮轮罩里面的模块
高压电瓶4s报价太贵 感觉当时这车出的混动系统就不成熟
现在修理好就不知道什么时候坏 你能帮我估个大概出售价格么
感觉车子还是要像你这种专业人士维修比较看得明白
你觉得这是什么原因导致的
还有维修价格你觉得合理么
这高压系统还是比较精密的，要按照标准流程操作，4s价格也调低了但比外面的价格还是要高，但是在4S店更换有质保两年
损坏的原因很难说，平时使用不要让电瓶亏电（不要长时间停着不开），正常使用的损坏和产品质量是有很大关系的，至于维修价格还合理吧！看你的发票上也没有多出其他辅料，只是维修时间比较长了
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