10款大众帕莎特1.8T，无故障代码，热车后，停个十多分钟后这样，难启动，热车熄火马上启动一下就着，冷车也容易打启动，只有热车有这样的情况！
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高长振

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这种热车难启动一般都是碳罐电磁阀常开，油压调节器漏油泄压，喷油嘴滴漏引起的。需要去修理厂具体检查一下这几方面原因

2018-11-08 10:57:17

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你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。

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这种热车难启动一般都是碳罐电磁阀常开，油压调节器漏油泄压，喷油嘴滴漏引起的。需要去修理厂具体检查一下这几方面原因

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喷油嘴检查过没有地漏现像

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油压调节器泄压的话那冷车也好启动啊

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按你说的这种故障，只能考虑这几方面。

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启动后车子有点抖

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要一下子才会平稳

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用电脑读取一下发动机数据流，

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积碳或者是油路可能性较大

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昨天，把油路检查过一遍，还换了油泵总成，进气支管也拆出来洗过，气门处积碳也弄过

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您说的碳罐电磁阀指的是缸盖后面那一个么？

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这个怎么检查是否常开

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拆下来吹一下，通就是常开

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空气流量计和热车难启动有影响不

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有影响，但是如果是有问题，会报故障码

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