普拉多霸道 侧滑灯亮、传感器的问题。中控锁不能用跟这个有关吗？刚刚安装了多功能方向盘按键

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丰田转向角匹配方法 转向角传感器损坏后，通常仪表内VSC，防滑指示灯和方向盘故障灯会同时点亮。 检测仪读内部故障C1433，C123，C120A读取ABS系统故障码为C1433:转向传感器内部电路故障。遇到这种情况修复一下数据即可。数据修复需要编程器改芯片程序，修改可以联系我， 根据不同转向角传感器型号，89245-74010/0N020/0E020/06060/0D060/30110等型号，初始化数据修改， 数据修改之后装车，将转向角对0°，如果不对0° ，跑一会数据还会损坏。即使换新的转向角传感器，也需要正确匹配安装才能解决故障。安装方法： 把写好初始化数据的转角传感器和气囊游丝扣在一起，气囊游丝应该旋转到最中间位置。 （即例如，气囊游丝可以转6圈，我们应该转到第3圈位置，让气囊游丝可以左右旋转的圈数都相等，再和转向角传感器扣在一起。 如果不是扣在气囊游丝中间圈数，到时候向左或向右打尽方向就会把气囊游丝缆线拉断。） 传向角传感器把插头插好，点火开关必须处于关闭状态。 (游丝上不上都可以） 转向角传感器角度调整：用431或其他解码器连接车辆，打开点火开关，进ABS看转向角度数据流， 我们调整目标是0度，但实际上很难调整到0度，我们只要调整到正负偏差3度以内就可以了。千万要记住，点火开关打开以后，我们只能通过431看度数，绝对不能碰传向角传感器。 如在点火开关打开的状态下调整，传向角传感器的数据又会损坏，必须在关闭点火开口后，拔掉插头，才能去调传向角传感器。 例如，现在看到显示是正40度，我们就关闭点火，拔掉插头，再去旋转转向角传感器一个角度，在插上，再打开点火，看角度数，反复这样操作，直到调整到接近正负3度以内。 最后安装上方向盘气囊完成。（游丝装上） 注意事项：这时候有又可能出现一个问题，气囊游丝的突出的插头位置和方向盘插头凹进去的位置对不上？ 这就说明气囊游丝里的大齿轮圈装错位置了，此时需要记住错误的位置，再拆卸气囊游丝，分开转向角传感器，调整大齿圈的位置，再用以上方法进行反复调整，让插头刚好在12点的位置，方向盘插头位置能对凹口上，转向角接近0度。车轮又是在完全摆直的状态，这样基本就完成整个机械调整。 着车，向前行驶10米以上，这时候故障代码C1433应该会消除，证明已经校正完成（ 或者利用X431重新匹配，特殊功能，测试模式）

你好！是有的，日系车没有单独的防侧滑关闭按键，此系统默认是打开的，除非ABS系统有故障了，防侧滑灯和ABS灯才会亮。

这是防侧滑灯亮的原因 1、手误按到ESP 的关闭按键； 2、传感器接线头松脱或发生故障； 3、线路短路或相关保险丝熔断； 5、软件问题导致信号传输不良； 6、ABS泵体故障！您去店里查一下我所说的这几个问题！

16款卡罗拉双擎，只有右侧转向灯时亮时不亮 根据车主介绍已经给了建议检查一下！

根据你描述的问题。您最好是在行驶过程当中看一下方向正不正，如果说方向盘不正的话。就会影响电子助力内部的转角传感器。而且还会影响侧滑灯和发动机故障灯亮。这种情况您最好是做一下4轮定位，调整方向盘，然后用电脑进行初始化电子助力系统就可以了。

你这车的话需要使用电脑读取故障码，通过故障码来进行判断具体故障点。一般侧滑灯点亮基本都是ABS或者自动驻车，电子手刹存在问题导致的。

亮黄色故障灯需要用解码器才能读取数据后方知什么故障，防滑灯亮起是不是用手动打开了！可以按钮关闭试试。

如果仪表只有这个灯不亮，正常情况下更换灯泡就可以了

你好，根据您车故障描述，卡罗拉右边大灯远近光都不亮，左边正常怎么回事，一，先换灯泡不亮查右侧保险丝及大灯继电器控制模块是否接触不良导致。