昂科威故障灯防侧滑,咋回事儿嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱来说说那昂科威车上的故障灯,防侧滑灯咋老亮呢,这可把咱给整迷糊了嘿!故障灯、防侧滑,咱得好好琢磨琢磨咋回事儿。故障灯亮的原因大揭秘哟呵...
昂科威故障灯防侧滑,咋回事儿
嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱来说说那昂科威车上的故障灯,防侧滑灯咋老亮呢,这可把咱给整迷糊了嘿!故障灯、防侧滑,咱得好好琢磨琢磨咋回事儿。
故障灯亮的原因大揭秘
哟呵,这故障灯亮起来呀,原因可不少嘞。有可能是那车轮速度传感器坏喽,要不就是轮胎打滑得厉害,车子觉着要失控咯。得用电脑好好检查检查传感器,把毛病给它找出来解决喽,等ABS 灯不亮了,这防侧滑灯说不定也就没事儿啦。咱得弄明白这ABS 是啥玩意儿,它可是个厉害角色,能让车轮不抱死,在滚动滑动之间保持最佳附着力,提高紧急制动的安全系数呢,要不遇到紧急情况,轮胎抱死了,那可就危险喽。
方向盘上的功能也得弄清楚
咱再说说昂科威方向盘上的那些功能哈。那调节杆在方向盘下面呢,一摆弄就能调方向盘大小。车速在 80 到 90 公里/小时的时候方向盘抖,超过 90 公里/小时又正常啦,这可能是轮胎变形或者传动系统有毛病,得检查检查前轮定位角度和前束对不对,不对就赶紧调调;装上前桥转着车轮看看静平衡咋样,轮胎要是变形太厉害就得换新的。车子跑平路好好的,一颠就抖,那可能是拉杆球头松了或者橡胶套掉了,得找专业地方修修换零件。车速到 30 到 40 公里/小时的时候车身晃悠,跟坐船似的,那多半是轮胎摩擦碰撞老化变形造成的,换个轮胎就齐活啦。
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