08伊兰特跑跑就没劲了 30-100公里有时候没事有时候没劲也不却缸正式油压油泵火花塞缸线线包离合器片压盘没有故障码能不能水温传感器啊
展开

#etc没电# #etc没电了# #挡泥板有没有必要安装# #没有中心线的城市道路最高时速# #没有动力# #没有颗粒捕捉器的国六车# #没电# #油压传感器# #特斯拉没有刹车踏板# #离合器压盘#

蔡波

4.7

/

已服务车主

193105

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-05-05 11:20:39

mechanic_avatar

主要检查一下凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器信号不准确，祝你用车快乐

相似问题

相关推荐

我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，发现油耗很大，火嘴，点火线圈，喷油嘴，碳罐电磁阀都换过，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑230公里，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，波箱打滑没打滑，检查过（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】碳罐电磁阀，氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，烧机油，缸压一三缸6.5，二四缸7，燃油压力没测过

你好，这个问题你基本都处理了现在还是费油，根据你的描述现在就是缸压不足动力就会不足，燃烧就会不好，所以肯定会费油。

周玉崇

4.6

/

已服务车主

2713

次

擅长：

点击咨询他

现代伊兰特，后改装天然气的车，改装天然气电路已经恢复原车状态，凉车不着火，有油，有电，无故障码，节气门电压0.36V,缸压8-10个，进气压力100怕，水温16度左右，发动机负载百分之一百，油泵，曲轴位置传感器，点火线圈，火花塞更换，燃油还有不到半箱，这几天出现的问题，应该和油质量无关，喷清洗剂能着火，用手捂住节气门进气口3到4秒也可以着火，熄火后从新启动又不着火了，火花塞拆卸下来，汽油味很浓，有淹车的意思，请问是怎么回事？

建议重点检查汽油压力，过低需要检查油泵是否正常，油压调节器是否损坏。有损坏需要及时更换油泵，汽油滤芯需要每3万公里更换一次。

钟丽

5.0

/

已服务车主

141182

次

擅长：

点击咨询他

畅享世界之（军哥） 7 分钟前畅享世界之（军哥） 6 分钟前畅享世界之（军哥） 5 分钟前请问我的05款伊兰特，总是提速时，采油时上不去，反倒是抽！只有转速高时才可以提速！要慢慢来才行！油泵新换的！油嘴新清的！滤网新换的！还是没有一点儿改善！请问我又该排查哪里？节气门也清理了，火花塞也没问题，缸线也排查了，就是在有这毛病前加了二百块钱的油！加完油当时不着火了！逗着油门着了！抬脚熄火！在抖动着油门点火才行！着火后排气管往外排水！这样持续点火十几次！约十分钟，排除二斤左右的水！从此出现了上述的毛病！把原有的油用完了之后又加了一箱97的油快烧完了！还是没能解决问题希望贵师傅希望名师留个联络方式！提供个手机号码！谢谢 #北京现代伊兰特三厢 2回答 #北京现代伊兰特三厢 2回答

黎宇慧

5.0

/

已服务车主

35770

次

擅长：

点击咨询他

我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，以前加油不用我出钱，所以没关注过油耗，最近几个月自己出油钱，发现油耗很大，火嘴是白金火嘴，点火线圈也换过，喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑330公里，最近还是跑300公里就亮油灯了，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，加速的时候转速三四千转都是常态了，不松油门不提档，而且急加速不松油门，转速能到7000转，怀疑波箱打滑，但是闻过波箱油没有烧焦味（本人也是一枚修车工），目前不知道该怎么办，准备换个高流量空气格，但是一个KN高流量空气格都300多，怕换了没用，纠结（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，缸压如下

这种老款车型如果是在高速上行驶120的话，一油箱油我觉得最多也只能使用600公里，最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。而且这款车型使用5w40的机油并不适合，最好是更换成5w30的机油的粘稠度增高，发动机在运转过程当中阻力增大，同时也会造成车辆油耗增高，另外你所说的那个喷油嘴我建议你最好还是换回来原厂的那种喷油嘴改成多孔的肯定会增大喷油量相对来说油耗也会增高在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗，这是正常的，你最好是再重新计算一下。我觉得这车应该是没事的可能还是操作上的问题。另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的，这款车型发动机排量本身就小，而且匹配的是4速自动变速箱油门踩的越深，发动机转速会越高，而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下，肯定不会进行升档。当然我开的瑞纳 1.4手动五速在市区行驶百公里10个油平均时速在40~50之间，和你这个状态差不多我离家到单位的路程在5公里。而你这款伊兰特是自动挡的，我想肯定要比手动挡的要多费一些。

李渊

4.8

/

已服务车主

76214

次

擅长：

点击咨询他

现代伊兰特，08款的，换了火花塞，点火线圈，二缸始终显示失火

你好，根据你说的这种情况，结合你之前检查的问题，在检查下二缸的火强弱和其他缸对比下看看！还有就是缸压，正时方面是否正常！导致二缸不工作，主要就是油，火，还有就是缸压，正时，进气方面原因！

孙晓哲

4.9

/

已服务车主

58326

次

擅长：

点击咨询他

09年伊兰特车速达到100时故障灯闪烁用电脑检测是2 3缸失火随机多缸失火点火线圈火花塞喷油嘴全都换了还是没用车速低于100或高于100故障灯都不会亮

像这种情况下你需要插上电脑，然后把车开出去路试。达到100码的时候，看一下数据流是否正常。这个需要把喷油嘴和缸压，还有汽油泵压力都检查一下。

李五华

4.8

/

已服务车主

34131

次

擅长：

点击咨询他

现代伊兰特，08款的，二缸始终显示失火。点火线圈，火花塞已换，还是显示。

你好，通过您的整个现象描述来说，你现在需要做的就是看看他二缸跳火与其他缸是否是存在差别，如果确实是那检查二缸的点火线圈的控制电路是否存在异常。

钟文波

4.9

/

已服务车主

11876

次

擅长：

点击咨询他

北京现代伊兰特1.6一缸失火，更换火花塞，点火线圈，泵油嘴都试过了，还是这个问题，汽缸压力也和2缸一样？哪里的问题

这个情况是一缸失火多缸失火的原因很多的，需要调取故障码，检查真空度，检查气缸压力，来针对排除故障。如果一缸和二缸的压力是一模一样的这个情况可能是气缸垫损坏了，需要检查更换。

陈爱军

5.0

/

已服务车主

82615

次

擅长：

点击咨询他

07年伊兰特1.6自动挡跑起没力，特别是上坡，火花塞，点火线圈，缸压四个缸都是10个压。想请问哈大师是怎么回事

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存在故障码，其次如果油火缸压都没事的话发动机一般问题不大，有时间排气管三元催化看是否堵塞排气不畅导致动力不足的，这几个都没问题的话发动机就没事动力不足估计是变速箱磨察片有问题导致的，有时间检查一下变速箱

卢二辉

4.9

/

已服务车主

38875

次

擅长：

点击咨询他

北京现代伊兰特读出故障码是多缸失火二缸失火把点火线圈和火花塞换了还是一样故障检查点火线圈和喷油嘴都正常拔掉二缸插头明显发动机保持一样

检查缸压够不够，点火线圈，喷油嘴线路有没有通电

陈启前

4.9

/

已服务车主

81781

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：08伊兰特跑跑就没劲了 30-100公里有时候没事有时候没劲也不却缸正式油压油泵火花塞缸线线包离合器片压盘没有故障码能不能水温传感器啊

伊兰特伊兰特EV 开沃D08 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆

热门标签

#配件# #新能源配件有哪些# #奇瑞汽车配件专卖店# #保险丝盒# #玻璃升降器开关# #保险丝灯# #电脑读取发动机模块不通讯# #bcm车身控制模块# #汽车玻璃升降器# #升降玻璃怠速不稳# #电工师傅一般在哪里找# #启动电源没反应# #发动机电脑不通讯# #你信不信我关这个空调# #专用车配件#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳