您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前问题通过数据流已经找到,就是混合器故障需要对。进气系统进行一个彻底的检修即可解决这个问题。
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
现在能读数据流吗?
不能,怠速平稳时进气量没变化,抖动时进气量下降
不变化的时候压力和空流都是多少?。。
没看,进气量正常时为8,抖动时为4,但拔掉进气压力传感器工况就有好转
8??
单位是什么知道吗?
还有这车没有空气流量计的
计算的也行
以压力为主信号
没看单位,这车现在报的故障是导致三元催化损坏的二缸,三缸和多缸失火
有具体代码吗?发给我一下
压力好像是400多吧,当时看了下没注意记
百帕吗?
对,p0300故障
高了,这个压力不行的,属于异常
多缸失火,先把混合气搞好
是有漏气?
漏气只是其中一种可能
解码器打数据只能看到有失火率在上升,如果开空调失火率上升更明显
4s
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那混合气怎么弄说具体点啊
还有怎么去判断是稀还是浓
就是要解决进气绝对压力高,这个就是混合气异常的原因
我也记不得那个到底是不是400多了,解决它从哪些方面找
进气漏气,排气堵,缸压正时有问题,传感器自身
进气漏是不是节气门堵上不会熄火
不是
这个只能证明没有大量漏气
排气都换了新的,包括痒传感器
有把握的,那就先排除
点火线圈有影响吗
这个可能性不大
进气压力传感器怎么测量好坏
4s
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气门积碳会导致这个吗
会的,这个会影响缸压的
一般情况下多少个压正常
最差也要35以内。
35以内?
缸压表打最少几个压,6个?4个?8个?
我说的是进气压力。。。。。
缸压一般不能低于9个。最差也要8个以上
我说的是缸压
嗯嗯