你好，起亚K2，发动机没火没油，建议检查一下防盗有没有介入？检查一下遥控钥匙芯片有没有问题？另外，重点排查一下有没有高压火和，和燃油泵有没有工作？在启动车辆的时候检查一下燃油泵插头有没有电下去？首先排查这两个问题，然后再讲其他的东西。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
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你好检查一下防盗钥匙芯片这个车防盗钥匙芯片很容易损坏
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启动的时候马达会转吧，把遥控钥匙拿去专业维修配钥匙的地方检查一下钥匙芯片有没有损坏
车辆可能进入防盗状态了
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用诊断电脑诊断所有系统都没有故障吗？
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只有先把遥控钥匙确定一下如果遥控钥匙没问题的话再继续排查以下问题，
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431诊断都没有故障码的话证明发动机电控系统应该没有问题
对了先把钥匙两把钥匙全部拿过去确定一下
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他这个不是一键启动的吧
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他不带一件启动的话这个可能没有配置这个模块
先让搞要是过来给他搞一下吧
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那你进入发动机系统读取一下曲轴位置传感器的数据流转速数据流，看启动的时候转速数据流有没有出来
启动的时候转速指针会上下动
这个指针摆动应该和启动没有多大关系主要，先读取一下转速数据流有没有
有转速
启动的时候最高能达到多少转
200多
200多的话转速有点低了
电瓶电量足不足
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确定一下确实没有火没有油吗
启动的时候燃油泵那里线路会有没有电下去
没火 试了
没油 上来
？
确定没有火吗拍个视频给我看一下
查一下有没有历史故障
没有
拍个视频给我看一下
你启动的时候测量一下电瓶电压是多少伏
启动电压 10伏
启动电压师傅电脑版应该工作的
把主继电器更换一下看一下
继电器也换了
还是不行
启动的时候主继电器会工作不
会
油泵继电器也会动吗？
防盗要是没问题的话，油泵到底会不会上油，油泵插头那里有没有电到
没电
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稍等下
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高压火是有了吧
那你就检查一下燃油泵的保险丝和继电器查一下继电器插座上面有几根有电的。
燃油泵 一根有电
主继电器 也是一根有电
4角继电器吧
车钥匙打开只有一个有电吗？
哦 主继电是两根有电
燃油继电器是4脚 主继电器是五脚
主继电器有电是对的
燃油继电器 一根有电
燃油保险丝没烧
？
稍等一下
现在主要是没油 上来
继电器的话应该是有根有电的
哪一年的起亚k2
16年
主继电器 是两根有电
燃油继电器 一根有电
继电器要有两个供电
检查一下喷油嘴保险丝有没有损坏
没有
看了
少了供电继电器肯定不会工作
你是说 燃油泵 要有两根有电
是吧
喷油嘴的供电线有没有
有
喷油嘴也测了
上面有一个发动机控制继电器找一下给它更换掉
有电 过来
用试灯测的吗？
是的
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这个你需要看一下这个交接点的地方，节点的地方，有没有出现断路
继电器你能看得懂吗？
继电器你懂不懂怎么工作的？
5号脚 嘛
对
发动机控制继电器 是在哪里 机舱保险盒里 没有这个继电器
5号脚的线 是走到哪里
EGG89 就是主继电器 这个吧
应该对的
喷油嘴的保险丝是不是好的
你也可以试一下先吧，油泵继电器的 30线和87线用一根导线,短接在一起
看车辆能启动的起来不
好
线路不要短接错了
我看你继电器拔了就不对
应该是这个是燃油泵的吧
没错 我拔的就是这个
那你先并一下看一下，线路不要并错了
5跟3 短接吧
两个粗一点的脚吧
对
你这两根哪根有电
线那一个针角有电
这根有电
那你测一下你这个油电的旁边这根线是不是和油泵火线是导通的
试一下他旁边的另外一根针脚是不是和你有帮正极线导通的用万用表导通档测量下
继电器如果你能懂的话就搞不错就怕你搞错线路
没听明白 你说的
油泵火线是2号脚嘛
1号有电
你说的5号是到发动机控制继电器
短接 1号 跟2号吧
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对
那你说的是几号跟几号 测量 是否导通
现在要不要先短接 试一下能不能打着
2号和油泵供电线导不导通
短接
1号跟2号 短接 还是3号和5号
1和2短
短接了 打不着
油泵那里有电没有
油泵插头插了吗
量油泵 插头嘛
插了
油泵那边没电
启动的时候 油泵插头量了 没电
？
油泵供电线 是哪一条
上面电路图上面不是写着吗是二号针脚二号针脚油泵插头你到现在连油泵插头哪根是供电线你都没搞清楚啊
那我2号针脚用万用表 一根笔插在2号针脚上面 然后用另外一根笔插到油泵火线那一条 是吧 这样量导通 吧
是这样的话 明白了
对的量一下
继电器要钥匙打开一号角和三号角都要有电，然后发动机电脑版给个负极信号线触发线圈吸合，然后一号电到二号针角，去然后二号针脚电到达，燃油泵插头供电线
2号到油泵供电线 这条线 没导通
油泵插头几根线
4条 2
4根线吗？
换一下另外三根线看一下，导道不
4条线 2条是油表的 另外粗的2条 一条黑一条白
通行白色线的，
黑色的应该是塔铁线
那你也要陪查一下，继电器通向刘邦的线路有没有出现断路排查一下
嗯 黑色搭铁 白色供电线
你现在要查2号脚 到油泵供电线 这一条看下有没有断线的可能 是嘛
1号有电 那现在3号 没电 也是有问题的吧
对了你就按照你这个思路排查一下
那现在打开钥匙 3号没电 要不要先排查
3号脚没电 现在要怎么弄
？
这样排查 工程难度很大 直接从2号脚接根线飞到油泵插头白色线头上 再去启动 可行？
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？
先查继电器，
继电器？
3号没电 它的线是到哪里
应该是五号线有电
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三号线是启动的时候店老板给的负极控制线
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你们看电路图吗三号线是电脑板给的负极控制信号线
对的
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检查一下保险丝和线路
保险丝都没烧呀
现在找5号脚的线到发动机控制继电器的线
2号脚现在测出来是没有导通
现在有点忙，先查一下线路
现在我这里有点忙你先按照你跟你讲的先把继电器线路排查一下
保险丝仔细测量一下
回复太慢了
等不了 拖走了
图都找给你了你自己查一下你都不查把线路剥开看一下
都不是 线路问题
油泵问题
从一开始不就叫你先把油泵线路测量一下看启动的启动的时候后面有没有电，
从开始都让你先测量到底有没有高压火，和燃油泵，泵油不泵，燃油泵插头有没有电到启动的时候开始的时候就是不是和你讲了，
没电啊 油泵也是新的啊
那你上面说是油泵问题？
你现在车问题找到没有？刚刚你不是说不是线的问题油泵问题吗？
现在是油泵的问题
别人换个油泵就好了
还是你给他换了
