大众3000，1.8排量，开始时3缸缺缸，换了3缸分缸线，清除火花塞积碳后不在缺缸，但发动机里传出嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎声音不知是哪问题
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#3缸# #单缸发动机# #发动机爆缸# #发动机缸# #发动机缸盖# #柱塞缸# #活塞缸# #缸体# #缸套# #缺缸#

王平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-10 18:11:41

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你好，这个建议你去检查下才能确定是那里发出来的声音需要怎么样解决才可以的，

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师傅你好，我是07款赛拉图1.6的车，前段时间行驶中突然缺缸，（以前就有费油动力弱的状态）动力严重不足，凑合开回家，过几天再打就不着车了，更换火花塞和点火线圈，油压也没问题，还是不着车。今天拖修理厂，师傅倒是打着车了，但是缺两个缸，还有很大的嘎嘎响声。请问这是发动机哪里出的问题。

您好，根据您提出的问题，既然现在启动车辆明显能够听到嘎嘎的响声，那很有可能就是发动机内部出了问题，你要维修人员拆掉火花塞，帮您去测量一下发动机的缸压。看一下高压是否足够，如果缸压不足的话，可能是活塞环断裂或者是活塞磨损所引起的，如果高要是够的情况下或者是气缸压力有点偏低，这种情况可能是气门的液压顶杆出了问题。需要拆解发动机进行检查维修

李渊

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10年宝马X6 行驶里程15万左右现在每次清理过火花塞后，只能开个几百公里然后发动机故障灯亮缺缸抖动。每次电脑检测都是2缸问题跟别的缸对掉了喷油嘴线圈火花塞，跑一段时间还是显示2缸问题。抖动后拆开2缸火花塞，会看到全是积碳黑乎乎的有一层油在上面，内窥镜观看，不拉缸。气门、活塞上很多积碳，经过药水净泡，清除积碳后，开了700公里依旧出现发动机故障灯亮发动机抖动，拆下火花塞，又是黑乎乎的一层积碳，一层油在上面。

根据点火喷油系统进行过排除，建议检查发动机烧机油情况，检查下2缸油封是否存在装配，质量存在问题

卢礼文

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你好保养的时候清洗过积碳更换了火花塞 (行驶39000公里) 目前的故障现象是这样的每次都是早上启动发动机会有明显的抖动排气管也有不同于平常的声音读数据流显示第四缸缺火怠速平稳后第四缸偶尔有2-3次的失火现象点火线圈火花塞对调过还是第四缸显示失火附上更换火花塞时拆下来的火花塞图片 (具体是哪个缸的没有做标记)

您好，建议您重点看下气缸积碳是否过多，如果方便可以把故障气缸喷油嘴与其它没问题气缸油嘴互换试下。

祝恒磊

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04款，06年3.5汽油，进口索兰托，拆进气支管更换了火花塞，缸线，清洗喷油头，更换了爆震传感器，现在车装好了，启动不了，勉强启动一次，抖动大，进气歧管位置有嘎啦嘎啦的声音，类似敲缸声音，，缸线插法是，面对发动机，从前往后，右1对左3，右2对左1，右3对左2，更换了汽油滤芯是和油泵一体的那种，已经着过车应该排除油泵泄压问题，曾经怀疑缸线插错，将左1和2缸线互换了一下，（面对发动机），还是打不着车，曾经泄过防冻液现在问题1-6缸怎么排列，哪面是135，详细说，哪里出的问题分析一下

仔细检查所拆装过的配件，安照主驾驶侧为135缸调整点火高压。

代伟

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我的车是08款新凯越，手动1.6，目前10万公里，正时皮带已更换。前些时候发动机故障灯开始闪烁，并且车子感觉缺缸抖动（有时），去修理厂检查电脑显示缺火，然后更换了火花塞、分缸线、点火线圈，但是故障仍然没排除，再次检测还是缺火，再次更换好点的材料，并且清洗了喷油嘴，但是故障还是时不时发生，请教大师这是哪里出了问题？

是发动机缺火，建议测量发动机缸压是否不足。。

李培雄

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换火花塞的时候有个火花塞断了，有块碎片掉进去，修理店不插上火花塞打车想冲出来，然后装上打车，发动机嘎嘎响了一阵，直接开车走人。跑了几十公里发动机哒哒响，开缸盖找碎片，发现粘在活;上，塞f后又后现:二有气缸壁矿有轻划戈痕修修的说说没事装，上后动发发动机还是哒哒响，但声芦小了J，另外动动力是充沛，提提也快。也不冒冒烟请大继续继应该应事沒吧。沪工局不乛r.1丿时一幻互发fr诊一一一彳一一夺级去一·、·'告扩f阝卜''

平时注意观察一下机油的消耗量，特别是进入杂质的气缸，看看火花塞上面是否会有过多的积炭，以及在使用当中听一下这个声音是否有变大的现象

徐文凯

5.0

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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸，电脑解码器显示2至4缸不点火，1至4缸缸线拿出来都跳火，跳火都正常。（缸线，点火线圈更换了，火花塞换的是15一支，原厂件）。1至四缸缸压都得到6点几，正时重新校对过没跳齿，喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油，喷油量基本一样，喷油嘴装上打着测试，拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应，拔1缸会熄火拔3缸会熄火，1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作（喷油嘴线电压都测试过了正常）油泵拆掉测试正常（汽滤干净的），车身电脑拿到专业地方测试正常，节气门清洗过了，进气管不漏气，（还有辆BYD S6问题一样的）哪位大师遇到过，求解答

由于气缸压力不足导致发动机缺缸只有拆开缸头盖检修用汽油倒入每个气缸里检查活塞有无泄压必要时需要大修

陈昌永

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我的车2.5V6唯雅诺，现有一奇葩故障，正常行驶时，不分冷热车，偶尔缺缸，抖动，加速无力，发动机故障灯亮，熄火重启后，除发动机故障灯还亮以外一切正常，有时过几天故障灯会自行熄灭，缺缸后上电脑检测，第一次检测是1缸失火，将火花塞换至2缸，点火线圈换至3缸，跑了几天后再次发生缺缸，第二次检测是2、5缸失火，清故障码后换了汽油滤清器，跑了几天后又缺缸，检测是5缸失火，将5缸点火线圈换新，出门试车，缺缸，检测是6缸失火，现在已经搞不懂是什么问题了，在此之前已做过的保养项目为清洗喷油嘴、节气门，清洗积碳，新换空气流量计，新换6个火花塞

邹开发

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东风风行4年车17万公里，发动机故障灯亮检测出缸缺火，换了点火线圈，分缸线，火花塞，还是亮。然后师傅说量了缸压，说其中有一个缸压才5，其他3个11。要动发动机，大修。真不敢相信。之后到另一家看，说要换高压包就行了178元左右。故障灯现在也是时亮时不亮，特别是等红灯停着的时候经常故障灯又亮！会不会真的是发动机的问题要修？

如果确定这个气缸的压力比较低，那么它肯定会影响到气缸的正常工作。

徐文凯

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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸，电脑解码器显示2至4缸不点火，1至4缸缸线拿出来都跳火，跳火都正常。（缸线，点火线圈更换了，火花塞换的是15一支，原厂件）。1至四缸缸压都得到6点几，正时重新校对过没跳齿，喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油，喷油量基本一样，喷油嘴装上打着测试，拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应，拔1缸会熄火拔3缸会熄火，1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作（喷油嘴线电压都测试过了正常）油泵拆掉测试正常（汽滤干净的），车身电脑拿到专业地方测试正常，节气门清洗过了，进气管不漏气，（还有辆BYD S6问题一样的）哪位大师遇到过，求解答

发动机缸压六点几，缸压偏低。点火和喷油都正常，需要分解发动机检查。是发动机缸压偏低引起

李培雄

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