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天然气无法转换。开关绿灯,问了说是电脑版坏了,换一个要1000-1200求高人指点?
天然气无法转换。开关绿灯,问了说是电脑版坏了,换一个要1000-1200求高人指点?
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#电脑主板坏了什么症状#
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郭玉波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-16 01:19:47
你好,正常
电脑就这个价格
有气不能用还叫正常!
相似问题
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08年买的奥迪A6l,放了一个月没有开,今天点火,点着火之后突然熄火,然后显示制动器故障,后来就无法打着火,喊人看了一下,说是电脑板短路,请问换一块电脑板大概多少钱
张琪
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2015款奥迪A4L发动机亮黄灯去检测说是进气压力传感器坏了。更换了传感器但是隔一个月又跳警报去查还是一样的故障。4S店的维修人员说要么就是线束坏了或者电脑版有问题了。
根据你的描述,如果传感器已经更换过了之后,还会出现同样的故障,那就是这个4s店所说的就是线束的问题,或者就是发动机的控制电脑板有问题。就是基本上这两个东西有问题导致的。其他地方不会的,基本上就是这两个部位。如果在外面修理厂换了传感器的话,这个也有可能是传感器,是副厂的配件。所以说要不然建议先去四s店更换一个原车的配件,然后再看,如果还不行那就考虑现实或者是这个电脑板。影响不是很大,但是肯定对发动机是有影响的,因为发动机的故障灯亮了之后,电脑会认为发动机是有故障的。对安全的话也没有多大问题。这个消除之后它就正常了,然后有可能在后期使用的过程中这个传感器有问题,或者是这个电磁阀还会出现故障之后,然后它就会出现这个问题。这个也不是的。先把这个电磁阀更换就看一下。这个电磁阀的话更换的这个也不麻烦,而且也不贵。
郑晓辉
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2013年奥迪A4L 18万公里,现在突然打不着火,后来私人修理厂过来换了点火线圈,火花塞,点着火了,但是延时,油门给不起劲,1234缸没有压力,两个版本电脑检测,两个不同故障码,一个版本检测是凸轮轴传感器故障,另外一个版本电脑检测是pcu带隙故障,今天拖到4S店检测,是凸轮轴传感器故障,请问怎么处理?4S店说,需要正时链条一套,气门,油封 一起搞 ,要15000😂😂😂
你好,师傅这个根据沟通以初步判断正时链条跳齿导致压力偏低,建议先换一套正时链条后试车
曹拉成
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你好,昨天咨询过你,底升问题,现在能确定就是没有匹配的原因吗? 因为我找了一个大众奥迪专修,他们非要说这个车子不用做匹配,就不给做。说是我换的这个减震配件或者是分配阀的故障,但是昨天用电脑调试以后前轮确实是升起来了,现在车子熄火放一会会低一些,但是一着车打气泵工作会继续升起来,就是故障灯还在还是报01437,车机里高度也无法调节,举升模式也无法关闭
你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-空气悬架高度未匹配成功,建议使用专检执行匹配校准程序 2-断开电瓶线,长时间停放车辆,查看底盘高度是否落低,是否存在轻微漏气
张锁红
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奥迪13款Q5,行驶8万多公里,行驶中熄火,刚开始能启动,后来故障越来约频发,熄火后无法启动,熄火前EPC灯亮,熄火后发动机故障码亮。去维修电脑读出故障码,更换燃油泵总成一套,一天后又出现之前的问题,检测说燃油泵电脑供电线路有问题,处理后第二天在高速上又熄火,听一会儿后能重新启动,但是发动机故障码仍然亮。求教各位专业大神,车都不敢开了。
你好,根据图片上面的故障码器,适合你的描述,这是油泵控制模块的问题,直接更换就能解决。
张波
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奥迪A3,2012款,1.8T,行驶16万公里,加过一次不好的汽油后出现以下故障,缺缸1个,EPC,尾气检测报警,经维修后更换一组气门,(这组气门其中一个穿孔),维修后可以正常行驶了,但问题来了,1:发动机加速到4000转后EPC报警,限速报警,2:(尾气检测报警一直有,故障代码是三元催化器问题,经拆洗后三元催化器好了几天之后又出现故障符号)但第一个问题故障代码是机油压力开关坏,更换新的高低压开关后故障依旧。求解。
单独按照故障状态的描述应该首先考虑检查机油压力,用机油压力表准确测量,并且仔细检查点火时间以及点火时间自动调整装置方面的影响
孔德权
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最近店里来了一辆09年老款奥迪2.8排量v6发动机,车子来时亮发动机故障灯,电脑检测出现故障码为,气缸列1二次空气进气量过小,气缸列2二次空气进气量过小,然后检查了二次空气泵及管路都正常,然后就更换了两个二次空气进气阀,清除故障码,车子开了几天又来了,故障码还是一样,没办法,只有和车主沟通,只能打开缸盖看看排气支管及排气门那三个洞是不是积炭太多,经车主同意,以上维修流程全做了,但打开缸盖发现里面三个排气洞也不是好脏,装车清码,路试了两天,故障码又和原来一样,搞的头大了,望大师指导指导!感激不尽!
根据你的描述,那就基本上就是这个传感器的问题。主要把进气传感器更换了,看一下!
郑晓辉
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您好,我在广州,最近遇到一件烦心事,我的车是16年的奥迪a6,2.5排量自然吸气的,才开了六万多公里。前天EPC灯亮,就去了广州的4s店检测。故障原因是发动机电脑故障,错误信号导致凸轮轴的控制阀一直凸起,凸轮轴磨损。维修的话需要换发动机电脑,换凸轮轴,清洗发动机。这样太贵了,难以接受。请问有什么办法更好的解决呢?求指导!感谢!
你好,这种情况,发动机电脑可以去检修,就是维修! 这个电磁阀一直凸起,也不一定会把凸轮轴磨损,他里面也是一个槽,只要在槽里面,一般是没事!!如果检查磨损,只能换凸轮轴,可以换拆车的,价格相对低些!
孙晓哲
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老款奥迪A8,副驾驶CD主机模块坏了,中控也不能开启显示。因为要验车,让修理厂师傅更换了刹车片,但是现在出现几个问题:1,制动分泵无法复位声音很响。2,轮胎、手刹、水壶故障码无法消除,3,因为车子是气避震师傅也说无法调节。以上3点都是修理厂师傅说的。现在师傅说要更换新的制动分泵和更换主机模块。请问各位师傅是不是一定需要这样维修?费用大约在1.5万左右。请问有别的方法吗?
维修方案有很多种,具体哪那里问题还需要提供故障码,已经故障现象,给出维修方案
谭伟
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08奥迪A6L出现故障码缸组2燃油修正加,四个传感器已更换原装,没有解决问题,现在是汽车怠速状态发抖。发动机故障码亮灯,三元催化器检查过也没问题。有时候加的汽油虽然发动机故障灯不亮,但是故障码清楚还会有,怠速空气进气量大,现在维修人员说最后的原因估计是发动机链条被拉长,需要更换。这个故障灯困扰很久,一直找不到根本原因,已经花了不少冤枉钱。求助各位大师。
孔德权
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