早晨车子发动后怠速不稳要息火，温度上来后怠速正常什么原因，节气门也清洗过，效果一样
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-08 16:26:43

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应该是汽油泵的油压不够引起的现象需要更换汽油泵

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冷车启动后怠速下来后慢慢熄火了，之前只是间隔几天，早上偶尔丢缸，现在是每天早上第一次打火20秒后都熄火，在打火正常，之前丢缸是零度左右过夜，现在是零下16度左右也是过夜，火花塞，高压线，怠速电机，汽油滤都换新了，节气门和喷油嘴已经清洗了，表显示8万

你好！今天又研究了一下数据和你说的现象！感觉问题是出在节气门和怠速马达上！冷车1400往下降是怠速马达调节的，当调节到正常的怠速位置如果马达继续调直至发动机熄火！那问题来了！怠速马达为什么没停？是不是怠速马达的学习值丢了？每天早上都要进行一次自学习？希望是这个原因！

李良智

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2010年奇瑞风云2 一冷车启动怠速忽高忽低然后保持1500左右转速2-4分钟才回复正常，在怠速回复正常前排气气味刺鼻难闻。二车辆行驶中换挡时发现怠速会一直升高最高能到3500转，档位滑行时感觉还在轻轻用力带动前行，不是正常滑行时感觉的后拉力慢下来。清洗了节气门和换了怠速马达一周后会再次出现以上情况，请问是什么问题？谢谢

这个车型的怠速高，除了更换原装电机，不行的话就得去4s店重新刷新电脑程序。然后就是用仪器看节气门的开度怠速的时候是不是正常，如果不正常节气门体也必须一块换。那就是检查废气阀和碳罐电磁阀工作是不是正常，会引起怠速过高。启动不稳定这个店先测量一下情况压力看一下是不是积碳太多早上缸压不稳定，气门关闭不严，造成的冷车抖动。

冯瑞

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冷机起动没怠速，热机以后怠速不稳，一下高一下低，节气门已经清洗过了，还是这样！息火再起动怠速就是那两三秒正常，后来怠速又不稳了

郭海

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最近早晨冷车启动后怠速偏低，指针窜到1100后稳定在500-600。可以正常行驶。如果马上手动熄火再次点火怠速就正常，在800-900。节气门清洗过。没效果。如果启动时带点油门就不会出现这情况。

我以告知客户。这种情况很有可能是你的怠速马达有问题。我建议你首先清洗一下怠速马达。如果以后不行的话，就得更换怠速马达。

郝书亮

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您好，我是04年花冠自动挡，秋冬气温低车子放置一晚早上发动时怠速突然2000转然后怠速急剧下降至1000以下怠速超低车子要熄火的状态，伴随发动机严重抖动，一般我都是踩油门提高怠速防止熄火，来回数次后松开油门怠速正常。前两天清洗节气门也没效果。不知是什么问题以及能否修理，谢谢

建议直接清洗，怠速马达需要拆下来彻底清洗。

徐文凯

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瑞风汽油2.0，怠速不稳，换了怠速马达和清洗节气门，还是怠速不稳，特别是早上启动车，怠速一直都是1200转左右，不降下来。行驶10公里后还是1200转，熄火后启动车辆又正常是800转了。有时偶尔一点怠速都没有，启动车辆需要踩油门，不踩油门启动不了车。

怠速不稳。检查节气门磨损了没有，进气管，真空管有没有漏气的，同时检查进气管，燃烧室积碳多不多，还有进气压力传感器脏了也是这样的

陈启前

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车子冷车怠速不稳，以前正常的1200转，怠速下来以后是700转，，现在是1000多点，怠速下来是900多，节气门也清洗了，也电脑匹配了还是不行。要等到水温完全上来以后怠速才能正常。

张轲兴

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现代悦动车，外境气温升高时，怠速不稳，忽高忽低，天气气温再高一点就息火，气门、点火正时、节气门、点火线圈都正常，请问是什么原因导致怠速运转不稳，忽高忽低，最后息火，谢谢你解答一下！

你好，检查一下电脑板是否温度过高后导致怠速不稳定议熄火。

李伟豪

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怠速不稳，上下跳，节气门清洗过，两个星期前更换了怠速马达，昨天过了一个很大的路台阶，没有减速，跑了300米怠速直接到3000转，下不来，没有踩油门，之后关火重新启动又好了，今天正常跑发现有时候会忽上忽下，怠速有时候不能正常回落，么情况？会不会过台阶的时候把怠速马达搞坏了？

检查怠速马达，还有怠速马达孔里积碳多了造成的

陈启前

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你好，我的车早晨启动时候怠速下来时候车子就像要熄火的样子，怠速不稳，排气管噗噗的声音…水温上来以后就一切都好了，节气门也洗了火花塞也换了还是不行

张泽群

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