06款LS460L ，12万公里。之前D档驻车声音相对大振动大，其他其他档位安静，换挡有顿挫。换了变速箱油，油底壳后又恢复到新车的感觉，很安静。开了一周又开始震了。是什么原因？ ( 3个月前刚清洗节气门进气道换火花塞。)
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#山地车换了公路车后悔了# #怎样判断火花塞该换了# #手动挡变速箱油多少公里换一次# #换车了etc怎么换到新车# #火花塞坏了有什么症状# #火花塞更换周期# #火花塞需要更换的前兆# #自动挡变速箱油多少公里换一次# #节气门清洗# #节气门脏了有什么表现#

余祥树

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-28 13:51:57

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你好，根据你车辆的，公里数年款！出现这种现象只有更换变速箱油和变速箱滤芯儿！根据你描述的这种情况！多半是由于变速箱内部过脏造成的！建议逢低还不怎么严重，有修复好的可能！建议在重新更换变速箱油和变速箱滤芯儿吧，朋友！你之前的检查项目都是正确的！希望我的回答能够帮助到你

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变速箱油油底壳滤芯都是刚刚换过。刚刚换后前几天状态很好，开了几天才出问题。开了不到100公里吧

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好朋友这种状态需要清洗节气门试试！或者是更换的变速箱油品质不对！明白了吗朋友，希望我的回答能够帮助到你

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节气门进气道刚清洗2个月吧，同时也换了火花塞。会不会是变速箱的阀体坏了？

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你好朋友，这种情况信通城不是变速箱阀体坏了！建议重新更换好点的自动变速箱油！

相似问题

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2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。

2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。由于你已经该更换已经更换，该清洗也已经清洗了，所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀，这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。

陈立

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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关？这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！

你好，1.在平时驾车多注意自动变速器换挡，改变不科学的驾驶习惯，减少换挡冲击，有助于减少变速器齿轮磨损，行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油，让变速器在良好的环境中工作，也会使你的爱车更好更放心地为你工作。

许晓蕾

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12年12月进口大众夏朗2.0T豪华版，行驶9万公里，即18年2月8号，变速箱突然没有倒档，前进档锁死，故障码如下第一张图片，后来换了一个原厂全新的，（全新的见第二张图片，换下来的见第三张图片即放在纸箱里的），安装好之后档位正常，感觉动力加速有所下降，起步有顿挫感，加速起来后换挡顺畅，而且有一个17100的故障码删除不了，过年了没办法就先开着，之后一直到5月10号左右做保养清洗了节气门，换了火花塞，顿挫感消失，提速有力。5月23号，市内正常行驶中突然降档一下，变速箱进入保护状态，有倒档，故障码见图四，删除故障码后正常，但又感觉发动机加速没有以前有力了。请问变速箱故障原因及会不会影响动力。

你好，根据你的描述，只要你换个话题以后有做基本设定的话，那就只有两种可能性，一是离合器的问题，二就是转速传感器的问题。

张波

4.8

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车子跑了5万九了前天去4s店换变速箱油 4瓶原厂4l装分三次重力换昨天跑了500km 怎么感觉换完后车子没有以前顺滑油门感觉比以前重刹车后再踩油门感觉有空档期等个一秒才有往前跑感觉而且加速超车时车子顿挫感比以前重怎么说以前车子跑起来丝般顺滑换完波箱油后感觉在开at变速箱车有没有车友有同样问题 ps：换过程先放旧油加瓶4l油进去各个档位洗然后再将刚加油倒出来再加4l油再洗最后将第次加进去油排掉加第瓶4l油收工顺便换火花塞知道变速箱油加还换火花塞问题 …… 后续：前两天去服务站抽了点变速箱油到标准位置可是问题仍在油门重加速松油顿挫强烈起步时转速上两千后中间隔上一秒左右车才往前跑轻踩的话油门很重和换cvt油前相比顺滑的驾驶感受完全天上地下还有一个感受就是发动机声音和之前也发生了变化沉闷而且伴随有轻微的风啸声凌乱中…… 同期换的还有火花塞空气滤清器燃油滤清器实在匪夷所思不知问题出在哪块？7月25日换的换前行驶没有任何问题丝般顺滑换后就出现上述问题了全车无故障码

看机油加多了没有，火花塞型号一样不。同时考虑变速箱油不好，重新更换滤芯，还有循环清洗更换。把里面杂志清洗了

陈启前

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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段没事。这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！

王辉超

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10年讴歌TL15万公里最近保养的时候清洗了节气门和喷油嘴还用专门的机器做的深度保养其中包括清洗进气道等等还换了6个火花塞虽然不是在4S店但是效果还不错。弄完之后感觉油门明显变轻了。可是现在跑了1千多公里之后发现车的动力明显不如以前。提速没有之前快了。还感觉低速的时候变速箱换挡频繁有明显顿挫而且在加速的时候感觉油门很虚！得踩很多才能发出原来的一半动力。而且发动机此时嘶吼的厉害感觉转速很高时的声音其实才不到3千转！我这回换的火花塞他卖我110块钱一个不知道好不好。像我这种情况应该怎么办？？？我怕再这么开下去车该坏了！

黄进

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我的好看到11款12年上牌，2.7的，11万公里，现在车子，有时转速表在换挡的时候上下摆动，然后稍微一踩油门转速表指针就会往上一摆，然后降下来，就是一次摆动，然后，升档不积极，一次急加速，转速保持就很高，始终停到一个档位上，不松油门，貌似就升档很迟缓，然后稍微一踩油门立马降挡到两千转，感觉有闯动，感觉车还往前一送）感觉不算大，但是很明显）总的来说升降档很乱，而且，我刚去4s那里换了火花塞，洗了节气门，换了汽油滤芯，以及变速箱油，感觉好了两天（当时刚去换了这些，感觉没那么明显）几天后又很明显，这是什么原因？我应该怎么办？

重点就是检查查一下三元催化，还有就是检查一下燃油压力。

陈杰

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09款自动档1.6ATSE，目前12万公里。上周开始，怠速车间隙性抖动（很有规律，无论在P\N\D档都是），而且4档升5档时，有较严重的顿挫感。倒车时挂倒档，车会往前冲一下。昨天做了，更换火花塞，清洗了节气门，连燃烧室都洗了，还更换了变速箱油（正好也到了需要更换的时候了）。更换下的变速箱油内银色成份比较多，但是查不到故障代码。今天开了，车的拉动稍微有些好转，但是4档升5档和倒车的顿挫无改善。想问问各位大师，是变速箱问题或者点火线圈（刚换1年，1万多公里）又或者是其它什么问题。非常感谢。

张明华

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2017年中旬的时候，我的车油底壳被碰坏了，又行驶了大约70公里，车就不动了，下来检查，油底壳漏油，然后送到修理厂更换了油底壳和加了新油，当时修理工告诉我里边有个拨片有点受损，但没有关系，可以正常使用车辆。从2017年12月开始，车辆就出现了声音特别大。特别是减速的时候，就会出现大的噪音，就像飞机起飞一样。其他时候正常。然后我去修理厂，清洗了节气门，更换了正时皮带和张紧轮！还是有响声，没有效果。打开油底壳修理工说油也不太好！刚才试车是发现3档直接变6档，从12月开始，有时候会出现这样问题，我没有在意。我就想知道到底什么问题？

您好您这种情况的话一般来说可能是变速箱之前由于缺过一次油导致出现问题了建议用电脑检测下变速箱是否有故障根据故障来进行维修或处里

王俊

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11年10月份买的凯越，目前以开58000公里，换火花塞到底是换哪款的，11款和12款一样吗？还有离合油和刹车油是同一个吗？还有变速箱油等总共要换几个油，空调制冷效果变差是什么原因，怠速是抖动厉害动力变差123挡松油门时顿挫感很强，冷车发动时老是发动无力，有几次发动了突突几下熄火了，等第二次发动就好了。是什么原因，是否积碳过多，怎么清除积碳效果好又不上伤车特别是喷油嘴燃烧室，节气门我一般是拆洗的，那两个怕拆洗不好，最近感觉动力实在太肉了，空调也没什么劲。忘各位大神解惑。

建议换火花塞，三格，清洗气路油路

阳华

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