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大众朗逸读取故障码催化系统缸组1怎么回事

大众朗逸读取故障码催化系统缸组1怎么回事
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黄银龙
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三元催化坏了，需要更换三元催化。 希望我的回答对你有帮助，4s店维修技师为你解答，
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13年捷达发动机故障灯老是爱亮 消了跑几十公里又亮了 用解码看是p042000 尾气催化净化系统 气缸例1 作用过低 是怎么回事 到ssss儿子那里给我消了说随便跑 还没回家就又亮了 是不是三元催化坏了
这个现在最主要就是看氧传感器前面和后面的信号电压是不是一样，如果后面不一样的话，那就是三元催化出现了问题。这个一般处理都是先做清洗，如果不行的话就得做更换。
冯瑞
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14年捷达冒黑烟故障码速时系统过希缸组1和系统过希关闭怠速缸组1。
拔了前氧传感器再试，应该是前氧，前氧报的数据不对了。
曹守军
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系统过浓缸组1。跑1天就亮故障灯
根据您的描述，该车辆报出故障码系统过浓，结合油压以及数据流分析，检查过程中发现汽油滤芯方向装反，建议您更换相同规格压力的汽油滤芯，箭头方向往油轨方向安装再重新测试。
杨亮
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14年捷达冒黑烟故障码速时系统过希缸组1和系统过希关闭怠速缸组1。
这个问题得检查进气压力传感器的数据和氧传感器的电压才行，正常情况下怠速进气压力大概在300左右
林泽坤
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系统过浓气缸列1故障码
氧传感器和进气压力传感器
杨心愿
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系统过浓气缸列1故障码
这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化清洗一下积碳，把火花塞更换了，氧传感器和空气流量传感器检查一下，还是这个故障就是气门密封不好或者发动机电脑板的问题，油箱活性碳罐及电磁阀也要检查一下
郑建华
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系统过浓气缸列1故障码
先测汽油泵油压？然后检查喷油脉宽是否正常。考虑喷油嘴？
陈传海
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