10款宝来1.6手动挡，8万公里，出现故障码0411，二次空气喷射系统检测到不正确流量，该怎么解决，进气泵动作测试好的，有很大的气吹出来，管路都正常，没有漏气，
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#压缩空气测漏仪# #尾气检测# #排气管出水# #新车空气检测# #气囊弹出来的车还能要吗# #漏气# #真空胎没气了打不起来怎么办# #空气流量# #空气流量计# #进气系统#

王文浩

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-19 07:02:09

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清洗控制阀，积碳

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用什么洗，是气门积碳吗

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10年宝来，七万公里，，，1.6排量，，车子怠速偶尔发抖，发动机故障灯亮，消了三次，都是过几天又亮，车子怠速也抖，换了火花塞，也清洗节气门，车子还是抖，过几天故障灯又亮了，检测出来原因是，二次空气系统流量不正确，三钢失火，求大神指点，我到底该换什么，该解决哪儿的问题，期间都花了一千多，一点问题也没解决到。汽修厂的完全就是跟我乱换，不起作用。

检查火花塞，点火线圈，缸压，还有进气压力传感器，二次喷射阀

陈启前

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大师您好，我的车2010款高尔夫GTI目前11万公里，一直正常工作，几天前发生一次追尾事故然后就出现了发动机故障灯亮起，电脑消码后车辆无法启动，扫码显示进气系统少量气流，空气流量计不可信信号，拔掉空气流量计可以正常启动，目前机油、空气流量计、油水分离器、喷油嘴全部换过且为原厂配件，清理积碳清洗节气门故障消失，行驶一段时间后停车熄火再次启动发动机故障灯再次亮起，进气管没有漏气，请问什么原因如何解决？

你好，根据你车的问题建议你看下空气流量计的电压，故障灯亮以后清掉故障码不能打车，拔掉就能打车说明还是进气信号的问题

王成龙

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最近店里来了一辆09年老款奥迪2.8排量v6发动机，车子来时亮发动机故障灯，电脑检测出现故障码为，气缸列1二次空气进气量过小，气缸列2二次空气进气量过小，然后检查了二次空气泵及管路都正常，然后就更换了两个二次空气进气阀，清除故障码，车子开了几天又来了，故障码还是一样，没办法，只有和车主沟通，只能打开缸盖看看排气支管及排气门那三个洞是不是积炭太多，经车主同意，以上维修流程全做了，但打开缸盖发现里面三个排气洞也不是好脏，装车清码，路试了两天，故障码又和原来一样，搞的头大了，望大师指导指导！感激不尽！

根据你的描述，那就基本上就是这个传感器的问题。主要把进气传感器更换了，看一下！

郑晓辉

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16年12月生产的宝马420敞篷轿跑，搭载B48发动机，进厂时发动机故障灯亮，电脑检测故障码有101F01空气质量系统可信度不可信，21A02D燃烧控制启动时出现反冲，转速下降，118001混合气调节汽油混合气过稀三个故障码，此车是辆刚买的二手车，里程5万公里，打开引擎发现碳罐电磁阀是刚更换过的，节气门螺丝都是新拆痕迹，用烟雾侧漏仪没发现有漏气的地方，然后给DME电脑进行了编程，所有调校值复位学习，试车20公里故障码是混合气调校，车开起来没发现异常，大神们，这怎么修啊？

根据客户反应，需要更换碳罐电磁阀及气门室盖。

骆权林

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一辆大众途观1.8t，14年跑了三万公里，因气门弹簧故障搭的缸盖，换的正时链条，喷油嘴，配件4s店买的，，已解决发动机抖动，交车后一百多公里发动机故障灯亮，气缸列一，燃油测量系统，怠速转速时系统过稀，就给顾客换了碳罐电磁阀，交车后行驶一百公里故障灯又亮啦，故障码一样，没有解决，顾客回来，检查个个管路没有漏气的，油水分离器不漏气拆开检查油水分离器膜没有损坏，故障码清楚，过个两天故障再次出现，顾客一直开着故障灯就消失啦，在开两天故障灯又亮了，反复亮了又现实，现在发动机不失火，空气流量计数值1.9，对比别的车一样，，顾客开过来，进气支管拆下来没有发现问题，不知道怎么修啦，有大神遇到的吗，谢谢【车型：途观 2014款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版】

下图为铅中的氧传，再者磷中毒上氧传上面有微粒，硅中毒一般是密封胶，您给出的图片应该是没有中毒，仔细看一下氧传的数据流。看看数据变化是否，正常。建议根据数据流和故障码进行维修

张荣乾

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大师您好！本人有一辆04款老宝来，自动空调。开空调压缩机不吸和，鼓风机正常工作出风。这车空调控制面板有自检功能。检测出两个故障码，4F9（对应01273故障码鼓风机控制单元故障）318（对应00792故障码空调压力开关）。空调压力开关是指没有R134a压力不足吗？记得去年夏天加的R134a正常来着，前几天天气没那么热也试了正常。之前开空调没有出现过压缩机不吸和的毛病，本人有一定的动手能力都是自己保养，查的资料都头疼了，不知道从哪里入手。请问怎么决绝？

根据车主描述，该现象应该是空调管里没冷却酶导致的，知道车主看了一下果然没有，建议车主找到渗漏的地方维修过后再加上冷却酶就好了

刘松松

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2020年8月购买国6凌渡，至今13000公里，在12000左右开始出现发动机故障码【048A(18442)P04F000油箱排气系统高压流量不正确】，连续出现了5次，每次在跑100公里左右又会出现，每次去4s店并未解决，第一次去删除故障码更新系统，第二次更换发动机仓一个小零件并删除故障代码，第三次更换碳罐上的小零件并删故障代码，第四次更换右后轮碳罐总成并删故障代码，第五次根据故障代码联系大众师傅后汽车进行排气封闭测试显示正常，接着又进行发动机仓气球测试排气量发现无明显异常，大众师傅反馈可能是气压小了，建议更换发动机周围的排气总成。然后继续回家等通知，这次未删除故障码，但是行驶50公里左右，发动机故障灯自动消失了，又开了200公里故障灯未出现。疑问点，1.车是什么问题2.为什么发动机故障灯会自动消失，是人为还是其他？3.更换发动机排气总成是否可以解决？请师傅帮忙评估下，故障码一直都是这个整个过程驾驶发现油耗明显增高，并且加油没有以前线性

更换进气之管，会解决，故障灯自己会灭，根据频率来定的

陈龙

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我这部是09年上气荣威500.1.8T发动机，行驶144544公里，故障现象为，大多都出现在早晨冷机时，起动起来转速最高只能到2000转，车了也跑不起来，起初启动起来过一会几又会正常，就没去管它，最近出现很平凡，故障是持续的，拿431诊断仪检测发动机系统有两个故障码，分别为1,P006C节气门故障（发动机停止时进气阀漏气/空气流量限制）2，P0567巡航控制故障，还有仪表单元也有一个故障，故障码为U0418来自无效CAN的脉冲计数信号（FFFFh）

你好，建议检查涡轮增压压力传感器信号线路。信号线路短路到搭铁的了

陈卫新

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大家好一款10年的奔驰威霆故障灯亮！用431测试！显示左侧缸组二次空气喷射功能故障！但是清除故障码后过上个一天或者两天就又亮了！经过我的检测如下！管路都正常！凉车时二次空气泵正常工作！二次空气转换阀真空正常！左右真空管路都是由这一个控制！现在就到了漩涡锁止喷射阀了！把左侧的拆下来清洗了一遍！还是没解决问题？我想知道这应该不是机械的问题吧！如果是机械的故障码应该还是会在下次凉车启动时出现！而不是偶尔的时候才会出现！求大师指点

邬威威

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曹老师您好，我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。现在车子故障是，车子行驶过程中发动机故障灯，ABS和防滑灯一起点亮，电脑测故障码发动机两个故障码： P1429 制动器真空泵启动：断路(该故障码打开电门可以清除得掉，但是一启动就马上又会存储) P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉，启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑二十公里内发动机和abs与防滑灯会同时点亮起来没有规矩，但是一般亮的时候测电脑发动机系统两个故障码多会有。车子感觉动力相对比较弱。电子制动系统里面有存储5个永久故障码，我付图同时车主反映空调中间收音机上的两个风口有时会不出风，空调系统也有多个风门电机断路故障码，我这边附图

您好，这个问题首先制动器电子设备进行在线编码，控制单元已经报错有编码错误的故障码，先进行编码，然后对转向机传感器进行基本设置。发动机的故障码，检查进气系统有没有漏气，活性炭罐电磁阀yoi有没有常开。

曹守军

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