从气门燃烧状况看，哪个缸工作不好，从上到下一到四缸
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何伟金

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-03 23:28:19

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你好！2....3缸还可以，，1...4缸不行

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你好师傅，我这个车现在是一直报三缸失火故障，每次路试跑到80码左右就会闪发动机故障灯，油门松下来灯就灭了，我是维修工，更换过点火线圈缸线火花塞，也对调过喷油嘴量过气缸压力，请师傅指点该从哪个方向下手

你的这些数据看了一下没有问题！你这个偶发缺缸，你首先确定是不是只有三缸失火，最好是行驶过程中观察发动机缺缸数据！要发动机正常工作需要有足够的缸压，配气相位，正常的点火，喷油！建议你先检查一下发动机电脑输出的5v电压正不正常，故障时电压正不正常！也可以更具电路图针脚来测量这个5v电压正不正常！现在你这个只有1个故障码，简单的也已经测试了都正常！建议你先看下数据流是不是只有3缸失火，在检查下输出电压，如果正常的话那就检查配气向位这方面！

周启涛

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一台轩逸开到修理厂维修，发动机抖动，温度高，检查后是气缸垫冲了，换了后原地发动工作正常，水温正常，开出去试车跑一两公里就发现没力，开回来检查发现没故障码，一缸不工作，再加脚大油门然后更加抖，估计有两个缸不工作了，三四缸是正常的，二缸进气管挡住看不到，但是拔一个正常的三四缸车会熄火，所以肯定一二缸都不工作。所有关联检车后都没问题。然后发现链条松就换了正时链条，换了后发现一缸正常了，四缸不工作了。

你好，根据你描述的情况需要检查一下。ipdm和发动机电脑

徐明泽

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宝马迷你，高速行驶发动机熄火打不启动拉到修理厂检查两个缸不工作，拆开一四缸排气门烧烂两个，修好装上以后发动机一切正常，但是只有灯亮

根据故障码油压调节调节阀机械故障，根据异常油压灯提示报警，首先需要针对故障码对油压电磁阀进行检查功能是否存在异常，再进行更换处理！附带图片是我的企业官方微信，之后有什么问题可以直接企业微信进行沟通呢，你这边可以进行添加下！

卢礼文

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您好老师，我这个车跑着跑着怠速突然从两千多掉到一千多了，然后车还抖一下。从修理厂用电脑看的故障码是，气缸列1，进气门，凸轮轴调节过慢。不可靠信号

您好，按照故障提示。检查一下vvt油封环。清洗电池阀

徐明泽

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学修车一年多了，师傅教的无正时口诀。单凸轮，一缸压缩上止点再看四缸有个气门刚好被碰到。双凸轮，在单凸轮的前提下摇到四缸压缩上止点，再看一缸气门情况，单凸轮的我已经明白，就想请问大师，双凸轮的怎么对，在单凸轮的前提下再摇到四缸压缩上止点，不会又全部乱掉了吗

张习录

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昨天汽车发动机故障灯亮了一下就熄灭了，今天到四s店检查，四缸缺火，维修人员不知道是把三缸还是二缸和四缸换了下，然后就用电脑给消除故障码了，再检查也查不出来了，回来的时候正好看到路边一个因为漏电自燃的车辆，我想问下，我这种情况修好了吗？会不会也漏电啊？谢谢！

耿建双

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买的二手2006款捷达王，现在是烧机油，二千公里从上限消耗到下限，电脑检测燃油混合浓度高，轰油门没有明显的蓝烟，尾气难闻，，行驶中水温正常，行驶一段距离后熄火，打开钥匙车温度高，测一缸和四缸，缸压9个，如何判断发动机那里出问题了，怎么维修？

这种情况就是发动机烧机油导致的，烧机油比较严重了，需要把发动机打开检修是否需要大修发动机，缸筒没有问题的话，中修一下就可以了，机油在缸内燃烧肯定会导致混合气过浓的

郑建华

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雨燕15年的车 2万公里。开来时第4缸不工作，缺缸拆下来第4缸排气门顶了！把排气门换了缸垫也换了！装好之后发动冷车前10分钟， 4个缸都正常！刚要温度上升时第3缸不工作了，而且副水壶有水泡！检测看了下第3缸有水的痕迹！缸头也量了是好的，就是找不到原因，到底从哪里渗出来的水！换了2次缸垫了！求大师们帮忙想下都会有什么情况下导致

汪帆

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你好，帕萨特14款2.0T。高速上出故障，没劲，发动机抖动。检查4缸不工作，换了火花塞，换了1/4缸线圈，换了机油，好了十多公里，问题依然出现，回来弄4S店维修，说是4缸不工作，喷油嘴问题，现在喷油嘴换了4个，还是没解决到问题。之前在4s店从新换个火花塞，工作正常，但是一给油，又不工作了。火花塞取出来，发现闷油。刚才4s打电话来说有可能是发动机问题，没有缸压。。。。

你好！这种情况如果对换点火线圈火花塞无效的情况下，首先就测量气缸压力了。如果气缸压力偏低。就无需去弄喷油嘴了，这个压力在10bar以上都可以，赵总这个故障，有可能是开始是喷油嘴的问题，喷油嘴油喷多了，直接往缸里面，没有雾化。就会导致顶气门。

罗海兵

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请问一下2016年的帝豪车。1.3T的手动挡。他原来开到修理厂的时候是三个缸工作后来后拆了火花塞和高压包。然后装上去就只有一个缸工作加不起油门。后来给他换了2个旧火花塞，发动又可以加起油门了然后听到正时链条异响，把正时链条撤下来看到导轨断了我就把正时一套换了，装好发动又加不起油门，四个缸都工作就是加不起油门，又出现一个故障码电子节气门开启阻力过大，电子节气门实际位置与目标位置偏差超限，发动后面排气管出白烟请问是什么情况

你好，排气管的白烟有没有很大的异味呢？这个节气门故障，需要对节气门进行匹配一下，然后读取节气门的数据流。把数据流发过来看一下。这样才可以更好的帮助你

王平

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